ASX劲炫的发动机采用的是2.0L MIVEC DOHC 24VALVE发动机(4B11型发动机)。为了实现高动力输出和降低油耗，采用了可变气门正时及升程电子控制系统(MIVEC：Mitsubishi Innovative Value timing Electronic Control system(三菱汽车的可变气门正时及升程电子控制系统总称)。

动力配比方面，2012款劲炫使用了INVECS CVT无级变速器带六速运动模式。

ASX的悬挂分别为，前悬挂：麦弗逊柱式独立悬挂，后悬挂：多连杆式独立悬挂。这是一种在轿车底盘上十分常见的配置。

ASX的钥匙为一键式启动，钥匙外形四四方方，编辑认为对于一款SUV来说，这样就够了，一键启动都有点奢侈。

 编辑点评: 2012款ASX劲炫在动力和空间上，相对于2011款的并没有什么变化。不过，在售后服务方面进行了空前的升级，将2012款车型的质保期限由过去的2年或5万公里延长至5年或10万 公里。值得一提的是，进口三菱此次延长后的质保是针对整车所有部件的质保，而不是现在大多数品牌规定的针对主要零部件的质保，在业内实属罕见。这对于广大 消费者来说无疑是个贴心的实惠和保障，将大大节省用户的使用成本，解决用户更多的后顾之忧。

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【责任编辑 沈晓炜报道】