5款10月上市热销车 西安地区行情汇总
2011年11月11日 10:01
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[太平洋汽车网 西安车市]随着十月西安车展的结束，西安各大汽车经销商都在国庆车展上都有不错的收获，为完成年底厂家下达的全年销售任务全面发力，西安车市正式进入传统销售旺季-金秋10月。PCauto编辑走访多家经销商了解到，步入10月以来客流量要比上个月增加了很多，加上各商家逐步加大优惠力度，无疑大大增加了销售量。作为汽车厂家，更是把握时机，在10月推出了很多新车型充实车市市场。照例，PCauto编辑这次将选出五款不同级别比较受关注的新车型，对所选新车信息做一个汇总，以方便广大网友参考。
奥迪A1
奥迪A1现车抵达西安已经有段时间了，奥迪A1作为一款动感时尚的豪华小车入驻西安，它带动的将是一次潮流风暴。不论是从它惊艳四座的色彩，还是个性、小巧的外形，我们都能看出它不凡的品质和高超的技术内涵。近日，小编从西安地区奥迪经销商处获悉，奥迪A1展车试驾车现已抵达西安，全面接受预定，定金20000元，提车周期为40天，感兴趣的朋友不妨到店看看：
A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征，但在细节上却显示出自己的特色和创新。动感、阳刚、充满朝气的外观，如六边盾形的一体式进气格栅，还有和新A6十分形似的前大灯。犀利的眼神再加上那张大嘴，A1的造型同样时尚，但它既不圆润也不复古，时尚、动感、阳刚才是它真正的设计标签。前裙的边角和其他边缘部位精致的设计不但降低了风阻，同时增强了汽车高速驾驶时的稳定性。进气格栅的周边区域都采用了全封闭的设计，从而使得进入散热器的气流几乎没有损失，以致不会形成扰流。奥迪A1甚至连发动机舱的气流设计也进行了优化，从而可以提供更好的散热以及动力学性能。
奥迪A1长3.954米，宽1.740米，高只有1.416米，轴距为2.469米，宽大低矮的车身比例配合短前悬的设计散发出强烈的动感气息。A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征，但在细节上却显示出自己的特色和创新。例如，作为最新家族设计特征，六边形一体式进气格栅代表了奥迪在汽车设计上新的尝试和探索；其水平的长格栅突出了前脸的宽度。位于车头底部两端的大进气口与保险杠同样突显了奥迪A1的运动气质。
奥迪A1三幅式方向盘采用真皮包裹，质感、手感都相当出色。方向盘上集成了接听电话，控制导航以及仪表盘信息的基本功能，操作方便。S-line版还配有换挡拨片。内部照明方面，奥迪A1首次将LED技术完全应用于A0级小型车。不仅车门和车顶的照明灯采用了LED技术，而且内部照明灯、读书灯、脚窝灯以及装饰灯都采用LED光源。另一大设计亮点是LED导光技术，在特定的光线情况下，环绕Bose低音喇叭的LED光环会被点亮，生动地突显出音响系统的高科技特性和高品质形象。
奥迪A1与上海大众POLO共用PQ25平台，该车长宽高分别为3950mm、1740mm和1420mm，轴距达到2470mm，略低于MINI COOPER，略小于奔驰A级车。这一独特定位，将使其营销策略及目标客户群更加年轻化。
奔驰CLS
10月11日，奔驰全新一代CLS在上海上市，新CLS推出CLS 300 CGI、CLS 350 CGI及CLS 63 AMG三款车型，正式售价为76.8-177.8万。奔驰全新一代CLS外观设计借鉴了Shooting Break概念车的诸多设计元素，相比上一代车型，整车线条更加充满张力，肌肉感十足。近日，小编从西安地区奔驰经销商处获悉，全新一代奔驰CLS现已展车现已抵达西安接受预定，定金100000元，感兴趣的朋友不妨到店看看：
全新CLS在造型方面与上一代CLS并没有太大突破，四门轿跑车外型已经趋近完美。优雅的线条和匀称的车身比例，让CLS更像是大众情人，可能有些人并不觉得CLS有多么漂亮，但不会有人觉得CLS很难看。车身尺寸方面，全新CLS在长宽高及轴距各方面都比上一代CLS要有所增加。事实上，如果假如只是车长增加30毫米，肉眼看来并不会有太大差别，但因为高度增加了30多毫米，这使得整车看起来确实大了不少。
前脸的变化比较明显，中网的造型与上一代CLS类似，但尺寸有所增加，中网内部的双横辐改为单横辐，厂牌徽标也更大。菱形格栅则没有太大变化。而我们注意到上一代CLS的车头是一个斜面，中网并不是竖直的，而是稍稍有一个倾斜的角度。全新CLS则是完全竖直的，与奔驰的当家超跑SLS类似。CLS350的前杠采用的AMG运动套件，硬朗的造型看起来极富攻击性。当然这个套件并不是全系标配，CLS300车型就没有。
内饰从设计方向上稍有变化，所以不管是配色还是细节的处理，与上一代CLS都有比较明显的变化。而这种变化并不是被动的修改，而是主动的迎合更多年龄层次车主的需要。全新CLS采用更多不同质感的用料，来进行色彩和层次的搭配，最上层的黑色真皮材质，质地稍硬，看起来简洁硬朗。亚光的木纹材质颜色稍浅，与上一代CLS相比色彩也淡了许多。木纹质地的手感比较光滑，敲上去感觉也比较厚重，质感非常强，在这个级别的车型上使用木纹质地任何人都不会反对。中控台采用分层设计，具有很强的立体感。音响控制区的造型以及按键的布局都与上一代CLS有很大的不同，取消了中间的液晶屏，而把液晶屏移到了中控台的最上面。多媒体功能可通过位于中央控制台上的COMAND APS来操作，也可以在方向盘上的多功能按键操作。
CLS 350和CLS 300均搭载应用第三代燃油直喷技术的全新6缸BlueDIRECT发动机，其中，CLS 350输出功率高达225kW ，最大扭矩370N.m，无论动力输出，还是峰值扭矩都比上一代车型有较大的提升。CLS350需要6.1秒可以完成百公里加速。搭载7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱，输出平稳舒适的同时，进一步提升车辆燃油效率。
标致308
2011年10月20日，东风标致旗下一款全新的家用轿车标致308在上海外滩正式上市。本次上市的东风标致308共有1.6L和2.0L两个排量7款配置车型，有新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色多款车身颜色可供选择，市场售价10.39-14.19万元，近日，小编从东风标致西安经销商处获悉，标致308展车现已抵达西安全面接受预定，定金30000元，提车周期为30天：
国产308实际上是基于老款307平台进行打造，主要针对内饰、外观上进行改变，长×宽×高分别为4558×1805×1505mm，相比307车型(4481×1746×1526mm)在长宽方面增加了一些，而2612mm的轴距没有变化，高度有所调低，更符合国人的审美标准。作为一款新车型，国产308的外形设计还是不错的。虽然侧面看上去和老款307三厢相似，但是细节设计上有所精进。全新的一体式镀铬进气格栅为它增添了不少豪华感。隆起的发动机盖和锐利的前大灯充满了攻击性，尾部车灯“双C”样式灯组也很有效果。
而内饰整体风格还是以实用为主，国产的308与海外308也有明显差异。中控台设计上，东风标致308的空调出风口为梯形，同时还加入了木纹质感的装饰条；而在功能区，以及内嵌式显示屏的设计上，该车则更偏向408的设计风格。
动力部分，国产标致308沿用307的配置，拥有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，前者最大功率78kW(106PS)，最大扭矩142N.m；后者则为108kW(147PS)和200N.m，变速箱匹配5速手动和4速自动，这也与现款307相同。而一直呼声很高的装备1.6T+6速手自一体变速箱的标致308尚没有推出的消息。
配置方面，国产308全系标配16英寸轮毂、防眩目内后视镜、可加热式后窗、可变助力转向、USB接口、无骨自适应雨刮、倒车雷达、ABS+EBD、紧急制动辅助、前排双气囊以及ISOFIX儿童安全座椅接口。中配车型则增加了电动天窗，前排侧气囊和前后贯穿式侧气帘。顶配车型更是有真皮座椅、双轴式座椅头枕，驾驶员电动座椅，蓝牙系统、智能大灯等配置。
九代思域
第9代思域共有1.8L和2.0L两个排量共计6款车型，其中2.0L的车型均为TYPE-S运动版，售价区间13.18-18.58万元。近日，小编从东风本田西安经销商处获悉，九代思域展车现已抵达西安，全面接受预定定金20000元，提车周期为30天：
九代思域CIVIC在车身参数方面，国产新思域的长宽高分别为：4535mm、1755mm、1450mm，而现款思域的长宽高为4520mm、1755mm、1450mm。对比可发现新思域较现款思域长度增加了15mm，而轴距却缩短了30mm。外观方面，第九代思域CIVIC的大灯与目前的国产车型相差不大，依然是长条形的设计，不过升级为投射式透镜灯组。国产新思域前进气格栅处以网格状装饰代替，中网则全部采用了镀铬装饰，并在左右两边增加了前雾灯。大弧度倾斜的前风挡，配合更加锐化后的前脸线条，使前脸看起来锐气十足，整体更符合本田家族脸谱特征。
尾部造型则是中规版与海外版车型最大不同之所在，中规版新思域模仿了国产新雅阁的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。在牌照框上方还隐约见到了应该是摄像头的配置，推测其具备了可视倒车监控的功能。
动力方面，第九代思域CIVIC升级了现款的1.8L发动机，型号为R18Z2，最大功率达到了104kW。除此之外，DHW7205的出现则意味着国产新思域将首次增加2.0L动力版本，型号为R20A6，最大功率115kW。
在全球紧凑型车市场，CIVIC作为一个形象鲜明的经典品牌，八代经典延续，风靡全球近40年。自1972年上市，其全球累计销量已超2000万，其“市民之车”品牌定位自成一派。
斯柯达2012款晶锐
上海大众斯柯达2012款晶锐在西安地区正式上市，价格区间为7.89-11.46万元。新款晶锐共推出1.4L和1.6L两个排量，新车亮点为配备了5挡手动变速箱和Tiptronic 6速手自一体变速箱，近日，小编从上海大众斯柯达西安经销商处获悉，2012款斯柯达晶锐展车现已抵达西安全面接受预定，定金10000元，提车周期为15天，感兴趣的朋友不妨咨询当地经销商：
外观方面，虽然车身整体尺寸没有发生变化，但却优化了细节的处理：前雾灯将由原先的格栅式设计转变为与明锐相似的挑眉式设计。在尾灯部分，加大了白色面积比例，并于下方添加了反光条，为夜间行车增加了一份保障。此外，天线尺寸变短显得整体更加动感。美中不足的是后雨刷由原先的无骨式设计改为有骨式设计。
新晶锐将增全新的灰色系内饰。其余地方并没有太大的升级，反而在某些细节方面出现了复古的现象，从上图可以看出内饰整体依然延续了以往的设计风格。并且空调旋钮让人感到一种老大众捷达的错觉。但新产品肯定不会没有变化，据厂商内部人士透露全新的晶享版车型将电加热驾驶座椅升级为标配，来提升驾驶者是舒适度。
新晶锐还将搭载1.4L和1.6L两款发动机，并匹配5挡手动变速箱和Tiptronic 6速手自一体变速箱。在安全配置方面斯柯达晶锐依然全系标配了ABS（防抱死）+EBD（制动力分配）+CBC(刹车辅助）+MSR（牵引力控制），这在此级别车型市场中并不多见。可以看出确实在主动安全方面下了一定功夫。此外，依然沿用了液压助力系统，并没有像新POLO一样改用电子助力，前盘后鼓式的制动方式也没有得到改善，由此看出，此次推出的仅仅是小改款而已。
作为晶锐的年度改款车型，整体改变并不算很大，老款都能大幅让利，新款出现现金优惠可以说是必然的。新老款同时在售，如果不是追新的话，编辑认为老款车型更加超值。
奥迪A1
奥迪A1现车抵达西安已经有段时间了，奥迪A1作为一款动感时尚的豪华小车入驻西安，它带动的将是一次潮流风暴。不论是从它惊艳四座的色彩，还是个性、小巧的外形，我们都能看出它不凡的品质和高超的技术内涵。近日，小编从西安地区奥迪经销商处获悉，奥迪A1展车试驾车现已抵达西安，全面接受预定，定金20000元，提车周期为40天，感兴趣的朋友不妨到店看看：
| 奥迪A1 | 售价区间 | 是否可预订 | 订金/提车周期 | 现车情况 | ||
| 奥迪A1 2012款 1.4 TFSI | 22.48-28.98万 | 是 | 20000元/40天 | 展车 | ||
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A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征，但在细节上却显示出自己的特色和创新。动感、阳刚、充满朝气的外观，如六边盾形的一体式进气格栅，还有和新A6十分形似的前大灯。犀利的眼神再加上那张大嘴，A1的造型同样时尚，但它既不圆润也不复古，时尚、动感、阳刚才是它真正的设计标签。前裙的边角和其他边缘部位精致的设计不但降低了风阻，同时增强了汽车高速驾驶时的稳定性。进气格栅的周边区域都采用了全封闭的设计，从而使得进入散热器的气流几乎没有损失，以致不会形成扰流。奥迪A1甚至连发动机舱的气流设计也进行了优化，从而可以提供更好的散热以及动力学性能。
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奥迪A1长3.954米，宽1.740米，高只有1.416米，轴距为2.469米，宽大低矮的车身比例配合短前悬的设计散发出强烈的动感气息。A1的前脸设计带有明显的奥迪家族特征，但在细节上却显示出自己的特色和创新。例如，作为最新家族设计特征，六边形一体式进气格栅代表了奥迪在汽车设计上新的尝试和探索；其水平的长格栅突出了前脸的宽度。位于车头底部两端的大进气口与保险杠同样突显了奥迪A1的运动气质。
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奥迪A1三幅式方向盘采用真皮包裹，质感、手感都相当出色。方向盘上集成了接听电话，控制导航以及仪表盘信息的基本功能，操作方便。S-line版还配有换挡拨片。内部照明方面，奥迪A1首次将LED技术完全应用于A0级小型车。不仅车门和车顶的照明灯采用了LED技术，而且内部照明灯、读书灯、脚窝灯以及装饰灯都采用LED光源。另一大设计亮点是LED导光技术，在特定的光线情况下，环绕Bose低音喇叭的LED光环会被点亮，生动地突显出音响系统的高科技特性和高品质形象。
奥迪A1与上海大众POLO共用PQ25平台，该车长宽高分别为3950mm、1740mm和1420mm，轴距达到2470mm，略低于MINI COOPER，略小于奔驰A级车。这一独特定位，将使其营销策略及目标客户群更加年轻化。
奔驰CLS
10月11日，奔驰全新一代CLS在上海上市，新CLS推出CLS 300 CGI、CLS 350 CGI及CLS 63 AMG三款车型，正式售价为76.8-177.8万。奔驰全新一代CLS外观设计借鉴了Shooting Break概念车的诸多设计元素，相比上一代车型，整车线条更加充满张力，肌肉感十足。近日，小编从西安地区奔驰经销商处获悉，全新一代奔驰CLS现已展车现已抵达西安接受预定，定金100000元，感兴趣的朋友不妨到店看看：
| 奔驰CLS | 售价区间 | 是否可预订 | 订金/提车周期 | 现车情况 | ||
| 奔驰CLS 2012款 | 76.8-177.8万 | 是 | 100000元/40天 | 展车 | ||
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全新CLS在造型方面与上一代CLS并没有太大突破，四门轿跑车外型已经趋近完美。优雅的线条和匀称的车身比例，让CLS更像是大众情人，可能有些人并不觉得CLS有多么漂亮，但不会有人觉得CLS很难看。车身尺寸方面，全新CLS在长宽高及轴距各方面都比上一代CLS要有所增加。事实上，如果假如只是车长增加30毫米，肉眼看来并不会有太大差别，但因为高度增加了30多毫米，这使得整车看起来确实大了不少。
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前脸的变化比较明显，中网的造型与上一代CLS类似，但尺寸有所增加，中网内部的双横辐改为单横辐，厂牌徽标也更大。菱形格栅则没有太大变化。而我们注意到上一代CLS的车头是一个斜面，中网并不是竖直的，而是稍稍有一个倾斜的角度。全新CLS则是完全竖直的，与奔驰的当家超跑SLS类似。CLS350的前杠采用的AMG运动套件，硬朗的造型看起来极富攻击性。当然这个套件并不是全系标配，CLS300车型就没有。
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内饰从设计方向上稍有变化，所以不管是配色还是细节的处理，与上一代CLS都有比较明显的变化。而这种变化并不是被动的修改，而是主动的迎合更多年龄层次车主的需要。全新CLS采用更多不同质感的用料，来进行色彩和层次的搭配，最上层的黑色真皮材质，质地稍硬，看起来简洁硬朗。亚光的木纹材质颜色稍浅，与上一代CLS相比色彩也淡了许多。木纹质地的手感比较光滑，敲上去感觉也比较厚重，质感非常强，在这个级别的车型上使用木纹质地任何人都不会反对。中控台采用分层设计，具有很强的立体感。音响控制区的造型以及按键的布局都与上一代CLS有很大的不同，取消了中间的液晶屏，而把液晶屏移到了中控台的最上面。多媒体功能可通过位于中央控制台上的COMAND APS来操作，也可以在方向盘上的多功能按键操作。
CLS 350和CLS 300均搭载应用第三代燃油直喷技术的全新6缸BlueDIRECT发动机，其中，CLS 350输出功率高达225kW ，最大扭矩370N.m，无论动力输出，还是峰值扭矩都比上一代车型有较大的提升。CLS350需要6.1秒可以完成百公里加速。搭载7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱，输出平稳舒适的同时，进一步提升车辆燃油效率。
标致308
2011年10月20日，东风标致旗下一款全新的家用轿车标致308在上海外滩正式上市。本次上市的东风标致308共有1.6L和2.0L两个排量7款配置车型，有新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色多款车身颜色可供选择，市场售价10.39-14.19万元，近日，小编从东风标致西安经销商处获悉，标致308展车现已抵达西安全面接受预定，定金30000元，提车周期为30天：
| 标致308 | 售价区间 | 是否可预订 | 订金/提车周期 | 现车情况 | ||
| 标致308 2012款 | 10.39-14.19 | 是 | 30000/30天 | 有现车 | ||
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国产308实际上是基于老款307平台进行打造，主要针对内饰、外观上进行改变，长×宽×高分别为4558×1805×1505mm，相比307车型(4481×1746×1526mm)在长宽方面增加了一些，而2612mm的轴距没有变化，高度有所调低，更符合国人的审美标准。作为一款新车型，国产308的外形设计还是不错的。虽然侧面看上去和老款307三厢相似，但是细节设计上有所精进。全新的一体式镀铬进气格栅为它增添了不少豪华感。隆起的发动机盖和锐利的前大灯充满了攻击性，尾部车灯“双C”样式灯组也很有效果。
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而内饰整体风格还是以实用为主，国产的308与海外308也有明显差异。中控台设计上，东风标致308的空调出风口为梯形，同时还加入了木纹质感的装饰条；而在功能区，以及内嵌式显示屏的设计上，该车则更偏向408的设计风格。
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动力部分，国产标致308沿用307的配置，拥有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，前者最大功率78kW(106PS)，最大扭矩142N.m；后者则为108kW(147PS)和200N.m，变速箱匹配5速手动和4速自动，这也与现款307相同。而一直呼声很高的装备1.6T+6速手自一体变速箱的标致308尚没有推出的消息。
配置方面，国产308全系标配16英寸轮毂、防眩目内后视镜、可加热式后窗、可变助力转向、USB接口、无骨自适应雨刮、倒车雷达、ABS+EBD、紧急制动辅助、前排双气囊以及ISOFIX儿童安全座椅接口。中配车型则增加了电动天窗，前排侧气囊和前后贯穿式侧气帘。顶配车型更是有真皮座椅、双轴式座椅头枕，驾驶员电动座椅，蓝牙系统、智能大灯等配置。
九代思域
第9代思域共有1.8L和2.0L两个排量共计6款车型，其中2.0L的车型均为TYPE-S运动版，售价区间13.18-18.58万元。近日，小编从东风本田西安经销商处获悉，九代思域展车现已抵达西安，全面接受预定定金20000元，提车周期为30天：
| 思域 | 售价区间 | 是否可预订 | 订金/提车周期 | 现车情况 | ||
| 思域 2012款 | 13.18-18.58万 | 是 | 20000元/30天 | 有现车 | ||
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九代思域CIVIC在车身参数方面，国产新思域的长宽高分别为：4535mm、1755mm、1450mm，而现款思域的长宽高为4520mm、1755mm、1450mm。对比可发现新思域较现款思域长度增加了15mm，而轴距却缩短了30mm。外观方面，第九代思域CIVIC的大灯与目前的国产车型相差不大，依然是长条形的设计，不过升级为投射式透镜灯组。国产新思域前进气格栅处以网格状装饰代替，中网则全部采用了镀铬装饰，并在左右两边增加了前雾灯。大弧度倾斜的前风挡，配合更加锐化后的前脸线条，使前脸看起来锐气十足，整体更符合本田家族脸谱特征。
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尾部造型则是中规版与海外版车型最大不同之所在，中规版新思域模仿了国产新雅阁的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。在牌照框上方还隐约见到了应该是摄像头的配置，推测其具备了可视倒车监控的功能。
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动力方面，第九代思域CIVIC升级了现款的1.8L发动机，型号为R18Z2，最大功率达到了104kW。除此之外，DHW7205的出现则意味着国产新思域将首次增加2.0L动力版本，型号为R20A6，最大功率115kW。
在全球紧凑型车市场，CIVIC作为一个形象鲜明的经典品牌，八代经典延续，风靡全球近40年。自1972年上市，其全球累计销量已超2000万，其“市民之车”品牌定位自成一派。
斯柯达2012款晶锐
上海大众斯柯达2012款晶锐在西安地区正式上市，价格区间为7.89-11.46万元。新款晶锐共推出1.4L和1.6L两个排量，新车亮点为配备了5挡手动变速箱和Tiptronic 6速手自一体变速箱，近日，小编从上海大众斯柯达西安经销商处获悉，2012款斯柯达晶锐展车现已抵达西安全面接受预定，定金10000元，提车周期为15天，感兴趣的朋友不妨咨询当地经销商：
| 晶锐 | 售价区间 | 是否可预订 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 晶锐 2012款 | 7.89-11.46 | 是 | 10000元 | 有现车 | ||
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外观方面，虽然车身整体尺寸没有发生变化，但却优化了细节的处理：前雾灯将由原先的格栅式设计转变为与明锐相似的挑眉式设计。在尾灯部分，加大了白色面积比例，并于下方添加了反光条，为夜间行车增加了一份保障。此外，天线尺寸变短显得整体更加动感。美中不足的是后雨刷由原先的无骨式设计改为有骨式设计。
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新晶锐将增全新的灰色系内饰。其余地方并没有太大的升级，反而在某些细节方面出现了复古的现象，从上图可以看出内饰整体依然延续了以往的设计风格。并且空调旋钮让人感到一种老大众捷达的错觉。但新产品肯定不会没有变化，据厂商内部人士透露全新的晶享版车型将电加热驾驶座椅升级为标配，来提升驾驶者是舒适度。
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新晶锐还将搭载1.4L和1.6L两款发动机，并匹配5挡手动变速箱和Tiptronic 6速手自一体变速箱。在安全配置方面斯柯达晶锐依然全系标配了ABS（防抱死）+EBD（制动力分配）+CBC(刹车辅助）+MSR（牵引力控制），这在此级别车型市场中并不多见。可以看出确实在主动安全方面下了一定功夫。此外，依然沿用了液压助力系统，并没有像新POLO一样改用电子助力，前盘后鼓式的制动方式也没有得到改善，由此看出，此次推出的仅仅是小改款而已。
作为晶锐的年度改款车型，整体改变并不算很大，老款都能大幅让利，新款出现现金优惠可以说是必然的。新老款同时在售，如果不是追新的话，编辑认为老款车型更加超值。
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