动力篇

　　动力方面，全新2011款大切诺基提供两个排量的发动机，此次实拍的为3.6L V6发动机，最大功率可达到210/6350kw/rpm ，最大扭矩可达到347/4300N·m/rpm，通过可变气门正时能大幅度提升燃油的经济性，百公里综合油耗仅为11.4L，百公里加速仅为9.1秒。另一款发动机则为全球十佳发动机5.7L V8发动机，可提供顶级的259千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩。

　　全新大切诺基前为双叉臂式独立悬架，后为多连杆式独立悬挂+横向稳定杆悬架，另外，可调空气悬挂预设了5个高度模式，在最大高度时可获得34.3°接近角，27.3°离去角和23.1°的通过角，以保证越野时的通过性。在停车时按动“PARK”键，悬挂即降至低点，方便人员下车。陡坡缓降也为驾驶者在越野时提供了不小的帮助。四轮独立空气悬挂可以自行控制离地间隙，其距离可以在165-265mm之间调整。

　　编辑点评：Jeep大切诺基作为一款越野车型，七孔的进气格栅替代了以往的造型，犀利的大灯也将以前的圆形头灯替代，给人感觉更加具有越野霸气。

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【责任编辑 沈晶晶报道】