越野利器 PCauto无锡到店实拍2012款牧马人
2011年11月17日 15:26
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[太平洋汽车网 无锡新车实拍]牧马人一直是硬派越野的典型代表,强大的越野性能以及改装潜力,让全球的越野迷为之心动,为征服、为越野而生。近日,2012款Jeep牧马人在国内正式上市,售价为42.89-52.99万元。遵循JEEP独步全球的“全路况智驱体系”核心技术理念打造的全新2012款Wrangler牧马人,携全球十佳发动机和全新手自一体变速箱构成的高效能动力总成系统,集成最强四驱技术并更偏向于公路驾驶的优化底盘,以及应付一切极限环境的顶级安全技术带来不变的终极四驱与质变舒适公路驾乘的完美平衡体验,亮相与世人面前。
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| 车型 | 牧马人 2012款 3.6 四门版 Sahara | 指导价 | 46.69万元 |
| 车辆提供 | 无锡宝星汽贸 | ||
| 销售地址/电话 | 地址:无锡市滨湖区梁清路888号 | ||
| 免费热线:400-6266-999转491 | |||
JEEP牧马人系列可以说既是越野迷们的最爱,也是男人们的最爱,试想有多少男士是不喜欢狂野的越野追求的呢?牧马人全新款的推出,想必又将引起一阵越野迷们的骚动。
| 牧马人 | 指导价 | |||||
| 牧马人 2012款 3.6 四门版 Rubicon | 52.99万 | |||||
| 牧马人 2012款 3.6 两门版 Rubicon | 48.89万 | |||||
| 牧马人 2012款 3.6 四门版 Sahara | 46.69万 | |||||
| 牧马人 2012款 3.6 两门版 Sahara | 42.89万 | |||||
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一、外观篇
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2012款Wrangler牧马人秉承着Jeep家族的标志性外观设计,经典七孔进气格栅、宽大的前保险杠和圆形大灯还是不出意料的出现在新款上。
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2012款牧马人的尺寸较上代车型做出了一些调整,离地间隙、接近角和离去角这几项对越野车非常重要的数据也发生了一定的变化。实拍的四门版的最小离地间隙也由之前的257mm降到了目前的220mm,降低了37mm,接近角与离去角的降幅与2门板相近。只从这三项数据上看,2012款牧马人的通过性是略有降低的,当然这样的变化显然会在一定程度上增强牧马人的公路性能,在保证越野性没有太大变化的前提下最大程度上提升车辆的舒适性。
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牧马人硬朗的车身线条极具张力,外置的发动机舱盖锁扣、外露的车门铰链、梯形轮眉都是Jeep车型的经典设计元素,牧马人在延续经典的同时,更富有对立于主流风潮的独特个性。
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车尾设计还是一如既往,备胎除去实用性还有很好的装饰作用,加大尺寸的后视窗令车内视野更加开阔。
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二、内饰篇
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2012款Jeep牧马人并没有在内饰上做出大范围调整。沿袭自全新Jeep指南者的内饰风格设计,功能性不变的前提下,更具细节质感,体现出一定程度上工艺的提升。


方向盘的设计有家族化的痕迹,集成了多功能按键,加入了定速巡航功能。
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2012款牧马人的仪表盘同样采用了4圆筒的家族设计,镀铬边框增加了质感。但是功能相对简单、造型也和整体的风格有些出入,感觉不是很协调。
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在中控台下面,布置有一排按钮,除了危险报警闪光灯之外,它们分别是座椅电加热、ESP车身电子稳定程序、陡坡缓降系统、大灯高度调节的功能开关,各种电子设备也比较齐全,相比以前要啥啥没有的局面还是方便了不少。尤其是电动调节后视镜的出现,这可谓是大家期盼已久的贴心升级。
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2012款Wrangler牧马人全系配备了真皮座椅,前排还具有加热功能,相比以往的牧马人车型在乘坐舒适度上有了质的提升。
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如果这只是一台普通的SUV车型,那么Infinity高级音响系统的出现并不会显得突兀,但是对于这款将主战场从山路泥沼拉到城市的小伙子来说,采用Infinity高级音响系统还是非常应景的,这也正应了2012款Jeep新车家族整体风格的转变——豪华与舒适。
三、空间和动力
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空间表现方面,四门版2012款牧马人拥有宽敞的前后排空间。
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2012款牧马人车内分布有众多储物空间,只是单个储物空间的体积偏小,好在宽敞的后备箱可以容下整车乘员大件的随车物品。
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新款牧马人最大的变化在于动力系统,全系车型搭载全新的3.6L Pentastar V6 全铝发动机,这款发动机同时还带有VVT技术,可以获得更加出色的燃油燃烧效率,从而可以降低油耗,这款发动机获得了美国权威汽车杂志Ward“全球十佳发动机”的称号,最大可以输出209KW的功率和347Nm的峰值扭矩,相比老款的3.8L发动机数据都有提升。
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除了发动机的全新换脸之外,2012款牧马人还将老款的四速自动变速器升级至5速手自一体变速箱,更密的齿比可以提供更加平顺的换挡感受,使动力输出更加流畅。
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另外,2012款牧马人在底盘悬挂系统上也进行了优化升级,但是这并不是包括底盘悬挂结构的变化与改革,而是在于新增加了一套可调阀门技术避震器(LST),这套避震器可以根据车速的不同提供或软或硬的减震效果,从而在公路行驶时或者更加舒适的底盘效果,在越野时则有更加稳健自信的底盘表现。
小编总结:总的来说,2012款的牧马人在外观上保持了一贯的风格,让经典得以延续。而在内饰方面的改进也是有目共睹,但要真正走上豪华之路还有不小的进步空间。最大的惊喜在于动力方面的调整,在不削减越野功能的同时能兼顾公路行驶,燃油经济性也有提高。
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相关链接:
王者风范PCauto实拍Jeep大切诺基
http://wx.pcauto.com.cn/xcrwx/1111/1705096.html
2011款大切诺基现车已到店接受预定
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【责任编辑 殷俊报道】
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