精致小狮子 PCauto湖州实拍东风标致308
2011年11月11日 01:12
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[太平洋汽车网 湖州实拍]东风标致308的亮相,外形受到了广泛的好评。延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大而醒目的狮子标识,标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场,而他的使命则是接替目前这一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担。共有两个排量七款车型,1.6L车型提供优尚型和风尚型两种,而2.0L则提供风尚型和尊尚型,售价为10.39万-14.19万元。这是继508后东风标致本年度第二款重量级车型。目前,东风标致308已抵达湖州标超4S店。下面,就随本站编辑一起解读下这款车型。
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| 拍摄时间 | 2011-11-7 | 图/文 | 湖州 |
| 车型 | 标致308 2012款 2.0 自动 尊尚型 | 售价 | 14.19万元 |
| 车型提供 | 湖州致超汽车销售服务有限公司 | ||
| 珠海销售信息 | 湖州市三里桥路1899号 | ||
| 400-6266-999转分机540 | |||
| 标致308 | 指导价 | 现车情况 | ||||
| 标致308 2012款 1.6 自动 风尚型 | 12.19万 | 有现车 | ||||
| 标致308 2012款 1.6 手动 风尚型 | 11.19万 | 有现车 | ||||
| 标致308 2012款 2.0 自动 风尚型 | 13.19万 | 有现车 | ||||
| 标致308 2012款 2.0 自动 尊尚型 | 14.19万 | 有现车 | ||||
| 标致308 2012款 2.0 手动 风尚型 | 12.19万 | 有现车 | ||||
| 标致308 2012款 1.6 自动 优尚型 | 11.39万 | 有现车 | ||||
| 标致308 2012款 1.6 手动 优尚型 | 10.39万 | 有现车 | ||||
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东风标致308采用“雕塑感”这一时下流行的创新设计概念,其“将几何造型与美学设计充分结合,东风标致308车身各个部位的设计,在车身上使用了多线条的设计,展现了法式的浪漫主义传统。标致308的尺寸方面与307差别不大,国产标致308的车身尺寸为4558mm、1805mm、1505mm,轴距为2612mm,与307相比长宽高方面都稍有增加。
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细长的狮眼前大灯犀利运动,内部灯组加入镀铬饰件,更加精致明亮;雾灯线条凌厉,同样采用了刀锋式镀铬装饰,与整个前脸的设计风格更加统一,极富视觉冲击力。
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东风标致308借鉴了海外版308的设计风格,同时为了适应国内消费者的审美做了细节方面的改动。与海外版上下分体式进气格栅不同,国产后308采用大嘴设计进气格栅,大量镀铬亮条装饰的运用显得更加大气主流;细长的狮眼前大灯犀利运动,内部灯组加入镀铬饰件,更加精致明亮;雾灯线条凌厉,同样采用了刀锋式镀铬装饰,与整个前脸的设计风格更加统一,极富视觉冲击力;引擎盖线条与408如出一辙,隆起的线条极富雕塑感,大气时尚;狮标镶嵌在前保险杠上,整个前脸设计较307车型更趋于锐利,更富生气。
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东风标致308侧面依旧是很“标致化”的设计风格,侧面的亮点并不是很多。腰线上扬的也并不明显,一副家用车的“实用范儿”映入眼帘。标致308的外后视镜采用了与408类似的造型,饱满圆润且动感十足,并且采用双色设计很显年轻与活力,后视镜还集成了转向灯。
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东风标致308尾部造型厚实饱满。行李厢门上贯穿两个尾灯之间的金属镀铬装饰大气时尚,非常上档次,同时也在视觉上扩展了尾部的宽度;C型光导带尾灯是尾部的亮点,增减了品牌辨识度,遗憾的是没有运用LED技术;倒车雷达设置在保险杠下方,位置比较低,能够更加精准的探测到地下盲区。
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尾部的尾灯设计比较具有亮点,使得整个308的尾部十分协调,308的车尾都要流畅得多。尾灯设计虽然没有508那样的狮爪状,但中间镶嵌了白色装饰,而此处并没有使用LED的设计,但是从视觉上来言,样式不错。
308的内饰也是我们关注的重点,全黑设计的内饰,又一当下时尚设计理念的运用,可见这款车的市场定位就是瞄准那些热爱时尚的年轻人。
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内饰方面,不管是在取材、质感还是设计方面,标致308都要比307更上档次。并且仅少部分细节借鉴了海外版的308,内饰大部分都是全新的设计,给人耳目一新的感觉。 而在造型设计方面,东风标致308则出现明显的倾向性,几乎放弃了标致家族的造型设计而转投向雪铁龙看齐,主机的造型由各种圆形的小按钮和多边形按键组合而成,很有复古的味道,再加上钢琴漆材质和镀铬装饰件的点缀,还给人一种精致的感觉。
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东风标致308采用了针孔打眼式皮质座椅,两翼翻起设计不仅提高了包裹性,并且能够实现足够的两侧支撑。舒适度极佳。配备八向电动调节功能,副驾驶席采用手动调节控制。
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高配版车型三幅式方向盘真皮包裹,加入金属装饰,质感有了很大的提升,可惜的是没有配备多功能按键;军刀悬浮式内饰板设计是308内饰细节上的一大亮点,模仿碳纤维样式,并采用镀铬包围,在中控和前后门上都有这一设计。
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全新设计的仪表盘采用银色,黑色,白色,简洁时尚清晰了然,形状和颜色搭配充满法系原味的艺术感,让308的操作欢迎显得与众不同。
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东风标致308的中控台造型摒弃了以往我们熟悉的标致模样,突出层次感的同时还不忘在材质上加以点缀,像钢琴漆材质,镀铬装饰件,还有类似于碳纤维的装饰面板,都是308内饰获得精致、豪华口碑的重要元素。相比原来我们熟悉的标致车型,这种变化还是非常明显的。中控台最上方设置了一块显示屏,可以实现导航等功能,只是不可以折叠收放,外观大小还是相当合适的,并不影响车的整体性。
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标致308多媒体系统由各种圆形的小按钮和多边形按键组合而成,再加上钢琴漆材质和镀铬装饰件的点缀,还给人一种精致的感觉。空调面板风量大小为圆形旋钮,温度高低采用按键的主界面。而下方的功能区位置并未做改变,但是CD音响和空调控制区的面板均为全新设计,单色的空调状态显示屏,图形风格也比较独特。
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由于是与307同平台设计,有着2612mm的相同轴距,并且在实际体验中,二者的空间表现相差的并不大,尤其是后排的乘坐空间。
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东风标致308的后备箱乍一看好像很能装,毕竟开口足够宽大给人不错的第一印象,但事实上,内部储物容积却并没有想象中那么出色。再加上无法折叠的后排座椅,308行李厢的最大储物容积只有500多升,储物能力受到限制。不过好在在行李厢内部我们还看到了两处独立的储物空间,以及与后排空间相连通的取物通道,多少有些欣慰。
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动力系统方面,国产308三厢版采用1.6L、2.0L两款自然吸气发动机加5速手动、4速手自一体变速箱的动力组合,这也与307、408、世嘉等神龙旗下紧凑型车完全相同。而此次实拍的车型为2.0L车型,2.0L车型最大功率为108kw/6000rpm,最大扭矩为200N·m/4000rpm,与发动机配合的是5速手动或4速手自一体变速器。在底盘以及悬挂等也都与307相同,采用了前麦弗逊,后可变形横梁式。
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在底盘以及悬挂等也都与307相同,采用了前麦弗逊,后可变形横梁式。足以轻松完成各种日常驾驶的需求。
编辑点评:东风标致308外观方面较多借鉴海外版308,同时进行了本土化的设计,大量镀铬装饰件的使用满足了国人的喜好。全新设计的内饰做工及用料也有较大幅度提升。平淡的动力略逊色于同级别对手。不过10.39万元-14.19万的售价还是很有竞争力,作为家庭用车,308应该是个不错的选择。
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相关链接:
保养周期长项目少 标致408全系保养详解
http://drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1108/1594984.html
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