新款傲然登场 购新科雷傲享受六重大礼
2011年11月17日 11:00
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[太平洋汽车网 绍兴行情] 科雷傲是一款具有完美动力系统,能满足不同路况需求的SUV汽车, 科雷傲集强大的四轮驱动技术与同级车中最高标准的舒适性与安全性于一身。编辑近日从绍兴东昌雷诺4S店获悉,店内新科雷傲有部分现车,购车还可享6重大礼,详细优惠请致电400或到店详询。
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在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。科雷傲配备直列四缸2.5升汽油发 动机、CVT无级变速器模拟六速,提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性,可输出171匹最大马力,底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连 杆悬架,这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力,其先进的防震技术同时为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。科雷傲整体外观比较紧凑,车长 4520mm,宽1865mm,高1715mm,虽不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却在同级SUV车型中处于领先位置。

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新科雷傲拥有良好的野外驾驶性能,而其舒适性与配置级别都不输给中型的轿车车型,共享日产技术平台的发动机和变速器使的科雷傲显得不急不躁,很安静,悬挂对震动的过滤吸收的很好,126kw的最大功率和226牛米的最大扭矩配合上六速自动变速箱,城市游走非常轻松。另外包括下坡行车辅助控制系统和坡道起步辅助装置,也提供了相当高的便利度。科雷傲的进入角和离去角分别为27度和31度。值得一提的是在中央显示屏上,雷诺为喜欢越野的人开发了一套能够显示车辆角度,坡度和海拔的彩显系统,数字式指南针能够为迷途的车辆指引方向。与奇峻一样的“all mode 4x4”四驱系统,可以根据驾驶者的选定对扭矩进行分配,拥有两驱,自动四驱和四驱锁止模式。在日常驾驶中,两驱模式可以有效保持较低的油耗;在自动模式下,系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配,在各种路面均表现出最佳行驶性能。
编辑点评::如果说你对满大街的日韩suv已经审美疲劳了,不仿考虑下科雷傲,科雷傲的四驱模式以及206mm的离地间距已经满足他们对各种路况下通过性的需求,而在城市中的轻松舒适驾乘感受更是雷诺新科雷傲的优势所在。
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相关链接:
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【责任编辑 徐源福报道】
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