竞争力分析：在同级中拥有不错的车身尺寸及动力

派喜

熊猫       奥拓      奔奔mini

	派喜	熊猫	奥拓	奔奔mini
长度(mm)	3715	3598	3500	3520
宽度(mm)	1680	1630	1600	1570
高度(mm)	1600	1465	1470	1490
轴距(mm)	2360	2340	2360	2345

　　派喜与竞品的车身尺寸参数对比，可以发现长宽高以及轴距派喜都占据优势，这为该车的内部空间表现提供了数据支撑。同时与后尾窗几乎垂直的车顶设计，又为它的内部头部空间表现提供了造型支撑。如此来看，若在空间上与对手竞争的话，派喜能给我们带来不小的惊喜。

派喜

熊猫       奥拓      奔奔mini

	派喜	熊猫	奥拓	奔奔mini
最大功率(kW)	73	69	52	51.22
最大功率转速(rpm)	5900	6000	6200	5600
最大扭矩(N·m)	134	128	92	90
最大扭矩转速(rpm)	4800	3400	6500	4600

　　影响油耗的因素主要是车辆的动力系统，Splash将会搭载铃木经典成熟的K14B发动机，排量为1.4升，该系列发动机在利亚纳、北斗星等车型上均得以应用，性能表现在同级中也比较出色，油耗也不输给竞品。不过派喜仅提供了手动变速箱车型，相比奥拓上应用的自动变速箱，亦或是QQ3上匹配的序列式变速箱，选择比较单一。

　　总结：目前在国内微型车市场，自主品牌车型占据了主要部分，合资品牌中主要是奥拓和乐驰，而未上市的新乐驰也将会划归到宝骏品牌旗下，加之派喜的定位要高于奥拓，如此来看，能与其形成直接竞争对手的车型很少。而间接竞品除了奥拓、乐驰外，在微型车市场热销的F0、熊猫也或将对派喜构成威胁。