斯巴鲁XV车展解读 预计售价20万-35万
2011年11月23日 03:38
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内饰:大部分照搬全新翼豹 展车配置不高


  车内的变化和全新翼豹几乎没有任何区别,使用了全黑色的内饰基色,只是简单点缀了一些亮银色的装饰,以增加层次感,这似乎很符合斯巴鲁的一贯做法。


  方向盘上的功能键比以前要明显丰富了许多,比如增加了语音控制和蓝牙免提。这种减少驾驶员手离开方向盘的举措在方便之余更考虑到了安全操作。


  在配置方面就找不到太多惊喜的地方了,从我们实拍的车型来说,XV的音响系统为单碟CD配6个扬声器,并带有USB和AUX接口,空调方面也只是单区自动的。


  斯巴鲁XV的一个显著的变化就是在外型尺寸不变的前提下优化和扩大了车内空间,轴距加长1英寸,而后排乘客则多了2英寸的腿部空间。前排真皮座椅为8方向电动调节并带电加热功能,后排座椅与翼豹相仿。

动力:新增1.6L汽油发动机 增加CVT变速箱



  动力系统方面,斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置四缸柴油发动机,另外还有1.6L和2.0L汽油发动机可选,并装备了全时四轮驱动系统。三款搭载不同引擎的XV均在明年一月开开始接受订单。斯巴鲁称,1.6L和2.0L汽油引擎版XV都将配有启停系统,比其他竞争车型启动更快。柴油机与改款森林人所用相同,可输出148马力的动力和350NM的扭矩。此外,柴油机内部井型了各种机械调整,意味着该发动机比此前老款的效率提高了百分之七。变速器方面,除传统的六速手动变速箱外,斯巴鲁还为该车准备了Lineartronic CVT无极变速器。

竞品分析:

  开始想斯巴鲁XV的竞品时苦恼了很久,这么一个紧凑级车基础上衍生的跨界车,还拥有全时四驱系统,跟谁比都不算太合适。有人说高尔夫Cross,前2项指标OK,但没四驱,觉得不太合适。三菱ASX劲炫,属于小SUV,跟跨界也差点意思。跟X1或Q3又有点抬它,最终思忖半天觉得东风日产逍客各方面算比较合适的。



左:斯巴鲁XV  右:东风日产逍客


车型

外形尺寸

斯巴鲁XV

4450×1780×1615mm

东风日产逍客

4315×1783×1606mm

 

制表 太平洋汽车网 2011-11-22 




  两车都是以紧凑级轿车平台打造的跨界车型,在动力系统上,两车都是自然吸气发动机+CVT变速箱,只不过斯巴鲁XV的全时四驱系统要比逍客的适时四驱系统要高级些,通过性要更强些。

  在配置方面,因为斯巴鲁XV还未只是上市,所以不好做太多比较。总之上市时在跨界车市场上又会多一个新的车型选择,让我们拭目以待吧。

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