[太平洋汽车网 洛阳行情]近日小编从洛阳某进口现代4S店了解到，现在订购现代劳恩斯可享受包牌优惠（全险、购置税、上牌），喜欢的朋友们可以到店鉴赏，提及太平洋汽车网还有更多惊喜。

劳恩斯	指导价	优惠幅度	现车情况
3.3L舒适版	39.8万	购车享受包牌优惠（全险、购置税、上牌）	少量现车
3.3L豪华版	43.9万	购车享受包牌优惠（全险、购置税、上牌）	少量现车
3.3L顶级版	48.8万	购车享受包牌优惠（全险、购置税、上牌）	少量现车
3.8L顶级版	52.0万	购车享受包牌优惠（全险、购置税、上牌）	少量现车
查看劳恩斯洛阳经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2011-11-25

 

　　开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计，虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但是整体看上去融合的很好。　整体流线型设计颇具LexusGS的身影，宽大的轮胎更加强劲的感觉。气势逼人。　在豪华车里的转向随动车灯，在劳恩斯上也充分的体现车来了，汽车随动转向技术最早应用的就是雪铁龙汽车了，这种配置现在已经成为了豪华车里的必须配置，它可以给驾驶员更好的视觉，车在转光线也在随着车的转动而动。　锋利的车灯气势咄咄逼人，充满了霸气与尖锐，这就是劳恩斯要统领豪华车。前进气栅栏看起来很熟悉，因为基于是奔驰的设计理念在其中所以感觉就是奔驰在面前一样，银色显示出不一般的身份，同时也显示出典雅大方，不土。在设计当中设计师用尽了脑力。十个进气孔，斜向下进气会更加的流畅。

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　　世界绝大多数豪华车型都采用的前置后驱布局是劳恩斯最大的亮点。这款车诞生于现代全新开发的后轮驱动平台，底盘提供53：47的前后轴配重比，操控性转向特性都应有不错表现。同 　　时，劳恩斯也有ESC电子稳定控制程序帮助提高转向表现。不难看出运动特性是劳恩斯强调的表现类型，为此劳恩斯的车身还将使用高刚性钢材，其抗扭刚性比宝马5系和奔驰E级还要高出12%至14%，还有着比它们更轻的重量。

　　编辑点评：现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日  现代劳恩斯系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。　

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