全新东风Honda XR-V江门金乐4S店上市
2019年07月23日 20:08
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】
探寻，需要永不妥协的精神；向往，更需要追求极致的境界。对于诞生于互联网爆炸式发展年代的90后来说，几乎每天睁开眼，都能看到新鲜的事物诞生，探寻未知，也成为这一代人的生活常态。东风Honda，给了你探寻未知的最好选择，全新XR-V。“X”是未知，是未来，XR-V也一直也没停下探索前方的未知道路。喜欢XR-V的年轻人，也拥有着探寻的勇气与不妥协的精神。
7月14日，探寻未知、领潮王者，全新东风Honda XR-V江门金乐4S店上市！
探寻未知 领潮王者 全新东风Honda XR-V江门上市
2014年的小型SUV市场刚刚兴起，一切都还是未知。因未知而探寻，东风Honda洞察到小型时尚SUV市场需求，率先推出XR-V，开辟新的细分领域。此后，XR-V在探寻的道路上，不断时尚再进化，潮流再进阶。如今XR-V走过5年，收获了65万用户。据中国汽车保值率研究委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》，东风Honda XR-V的三年保值率为65.41%，位居小型SUV保值率第一位。用户口碑毋庸置疑。
外观上最大的变化来自于灯组，全新XR-V前大灯换成了全新刀锋式LED前大灯造型，十分精致，科技感与档次感十足，同时也增加了辨识度。至于XR-V内饰的设计，本就在保持本田的风格的同时又符合小型SUV的前卫时尚，所以新车并没有做太大的变化，还是典型的T型非对称设计布局。功能按键依然侧重驾驶座一侧，尤其是驾驶台左侧的按键——这就要说到全新XR-V应用的最新的Honda SENSING（安全超感系统），它集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统，带给驾乘人员周全的安全保护。
在新版的Honda CONNECT智导互联系统中，有不少全新的功能加入或者经过优化，导航、交通检索更直观便利，救援服务和手机互联的加入也符合需求；空调面板的界面很漂亮，布局清晰易操作，尤其方便驾驶者，而这种典型的本田式布局正是很多人喜欢的。
熟悉的1.5L自然吸气发动机在参数上并没有变化，依旧能够提供最大131ps与155 N·m的动力，但排放升级到了最严苛的“国六b”标准；1.5T涡轮增压发动机则是来自于十代思域220Turbo上的同款，也正是这台发动机成就了思域“神车”的称号，为全新XR-V带来了百公里加速8.9s、百公里综合油耗6.1L的出色表现。这台1.5T发动机可以提供177ps与220 N·m的最大动力，排放同样也达到了“国六b”标准。
以更低的油耗与碳排放，换来更强的动力，无疑是一件喜闻乐见的事情。伴随着动力的提升，本田的工程师们还对XR-V重新调校了底盘设定，全新搭载的AHA敏捷操控辅助系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。灵活精准的转向与韧性十足的悬架有机结合，通过弯道时，可有效降低侧倾、消解侧向转向力；刹车力度线性而平缓，保证了良好的行驶品质。
五年前，东风Honda精准洞察到了年轻群体对于时尚小型SUV的需求，适时推出产品引领了一波时尚小型SUV的热潮。当后来者试图在在空间表现、外观设计等方面赶上XR-V的脚步时，XR-V用一次成功的改款向前迈进了一大步，继续以实力领跑这个细分市场。
（图/文/摄：太平洋汽车网 江门01）
探寻，需要永不妥协的精神；向往，更需要追求极致的境界。对于诞生于互联网爆炸式发展年代的90后来说，几乎每天睁开眼，都能看到新鲜的事物诞生，探寻未知，也成为这一代人的生活常态。东风Honda，给了你探寻未知的最好选择，全新XR-V。“X”是未知，是未来，XR-V也一直也没停下探索前方的未知道路。喜欢XR-V的年轻人，也拥有着探寻的勇气与不妥协的精神。
7月14日，探寻未知、领潮王者，全新东风Honda XR-V江门金乐4S店上市！
探寻未知 领潮王者 全新东风Honda XR-V江门上市
2014年的小型SUV市场刚刚兴起，一切都还是未知。因未知而探寻，东风Honda洞察到小型时尚SUV市场需求，率先推出XR-V，开辟新的细分领域。此后，XR-V在探寻的道路上，不断时尚再进化，潮流再进阶。如今XR-V走过5年，收获了65万用户。据中国汽车保值率研究委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》，东风Honda XR-V的三年保值率为65.41%，位居小型SUV保值率第一位。用户口碑毋庸置疑。
外观上最大的变化来自于灯组，全新XR-V前大灯换成了全新刀锋式LED前大灯造型，十分精致，科技感与档次感十足，同时也增加了辨识度。至于XR-V内饰的设计，本就在保持本田的风格的同时又符合小型SUV的前卫时尚，所以新车并没有做太大的变化，还是典型的T型非对称设计布局。功能按键依然侧重驾驶座一侧，尤其是驾驶台左侧的按键——这就要说到全新XR-V应用的最新的Honda SENSING（安全超感系统），它集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统，带给驾乘人员周全的安全保护。
在新版的Honda CONNECT智导互联系统中，有不少全新的功能加入或者经过优化，导航、交通检索更直观便利，救援服务和手机互联的加入也符合需求；空调面板的界面很漂亮，布局清晰易操作，尤其方便驾驶者，而这种典型的本田式布局正是很多人喜欢的。
熟悉的1.5L自然吸气发动机在参数上并没有变化，依旧能够提供最大131ps与155 N·m的动力，但排放升级到了最严苛的“国六b”标准；1.5T涡轮增压发动机则是来自于十代思域220Turbo上的同款，也正是这台发动机成就了思域“神车”的称号，为全新XR-V带来了百公里加速8.9s、百公里综合油耗6.1L的出色表现。这台1.5T发动机可以提供177ps与220 N·m的最大动力，排放同样也达到了“国六b”标准。
以更低的油耗与碳排放，换来更强的动力，无疑是一件喜闻乐见的事情。伴随着动力的提升，本田的工程师们还对XR-V重新调校了底盘设定，全新搭载的AHA敏捷操控辅助系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。灵活精准的转向与韧性十足的悬架有机结合，通过弯道时，可有效降低侧倾、消解侧向转向力；刹车力度线性而平缓，保证了良好的行驶品质。
五年前，东风Honda精准洞察到了年轻群体对于时尚小型SUV的需求，适时推出产品引领了一波时尚小型SUV的热潮。当后来者试图在在空间表现、外观设计等方面赶上XR-V的脚步时，XR-V用一次成功的改款向前迈进了一大步，继续以实力领跑这个细分市场。
（图/文/摄：太平洋汽车网 江门01）
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