特斯拉车辆布线结构专利 利于模块化操作
2019年07月24日 15:42
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【太平洋汽车网 行业频道】近日,我们从外媒处获悉,特斯拉公司研发出一种新的车辆布线架构,并申请了专利。特斯拉CEO马斯克称该专利有望将Model Y的线束创建成带控制器的子组件,并缩短总长度,利于模块化操作,提升产能。
Model Y 2019款 基本型
据悉,车辆中的线束连接着各个电子元件,不过车辆生产线的机器人并不擅长铺设冗长的软线束,需要人工再介入生产流程,拖慢生产进度。其中,特斯拉Model S的线束总长为3km,Model 3的线束总长为1.5km。而新的车辆布线架构专利,有望使Model Y的线束总长度不超过100米,提升产能。
特斯拉解释道,新的车辆布线架构方案就是将更硬的线束创建成带控制器的子组件,机器人只需进行模块化操作,将子组件与子系统连接即可。这样,不仅可以使机器操作代替人力,节约生产成本,还有效提升了生产效率。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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据悉,车辆中的线束连接着各个电子元件,不过车辆生产线的机器人并不擅长铺设冗长的软线束,需要人工再介入生产流程,拖慢生产进度。其中,特斯拉Model S的线束总长为3km,Model 3的线束总长为1.5km。而新的车辆布线架构专利,有望使Model Y的线束总长度不超过100米,提升产能。
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特斯拉解释道,新的车辆布线架构方案就是将更硬的线束创建成带控制器的子组件,机器人只需进行模块化操作,将子组件与子系统连接即可。这样,不仅可以使机器操作代替人力,节约生产成本,还有效提升了生产效率。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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