何必要一样 PCauto实拍进口大众Multivan
2011年12月05日 12:01
本页显示全文>>(共计5页)
新Multivan的后备箱除了拥有543L的容量,还含有三个贴心的小储物盒,整齐有序。
新款 Multivan多功能商务车配备了2.0 TSI 四缸涡轮增压汽油直喷发动机和7速DSG双离合变速器,在4,200-6,000转/分时产生150千瓦/204马力的最大输出功率,在1,500-4,000转/分很广的转速范围内可以轻松获得350牛•米的最大扭矩。
7速DSG双离合自动变速器的经济性同舒适性一样突出,并且带来了换挡敏捷性的新概念。换挡在百分之几秒内就可完成,动力输送毫无迟滞。同其他自动变速器相比,DSG在持续性、运动性和舒适性之间取得了完美的平衡。可以说,几乎没有任何一款自动变速器能如此省油、快速或准确。
编辑点评:新款Multivan多功能商务车不仅关注纯粹驾驶乐趣,更关注后排乘客更高舒适性和安全性。可供选装的4MOTION全时四驱系统优化了摩擦性能,为牵引力、安全性、舒适性和高效能设立了新的标准。不仅改善了在粗糙和光滑路面的牵引力,同时还让主动安全性有所提高。采用了四轮驱动搭配7速DSG双离合变速器组合的新款Multivan多功能商务车,90公里的等速油耗为7.4升,这样的油耗对于一款四驱的商务车而言,非常经济。秉承大众汽车60余年的商务车造车技术,新款Multivan多功能商务车将契合顶级商务用户和高端个人消费者的需求,黄金动力总成、全时四驱技术,以及多项创新性能的运用史无前例。新款Multivan的推出彰显了大众汽车创新的品牌之道,必将开启高端商务车市场的崭新格局。
太平洋金华站编辑部电话:0579-85337220联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!
>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!
【责任编辑 李璐报道】


新款 Multivan多功能商务车配备了2.0 TSI 四缸涡轮增压汽油直喷发动机和7速DSG双离合变速器,在4,200-6,000转/分时产生150千瓦/204马力的最大输出功率,在1,500-4,000转/分很广的转速范围内可以轻松获得350牛•米的最大扭矩。


7速DSG双离合自动变速器的经济性同舒适性一样突出,并且带来了换挡敏捷性的新概念。换挡在百分之几秒内就可完成,动力输送毫无迟滞。同其他自动变速器相比,DSG在持续性、运动性和舒适性之间取得了完美的平衡。可以说,几乎没有任何一款自动变速器能如此省油、快速或准确。


编辑点评:新款Multivan多功能商务车不仅关注纯粹驾驶乐趣,更关注后排乘客更高舒适性和安全性。可供选装的4MOTION全时四驱系统优化了摩擦性能,为牵引力、安全性、舒适性和高效能设立了新的标准。不仅改善了在粗糙和光滑路面的牵引力,同时还让主动安全性有所提高。采用了四轮驱动搭配7速DSG双离合变速器组合的新款Multivan多功能商务车,90公里的等速油耗为7.4升,这样的油耗对于一款四驱的商务车而言,非常经济。秉承大众汽车60余年的商务车造车技术,新款Multivan多功能商务车将契合顶级商务用户和高端个人消费者的需求,黄金动力总成、全时四驱技术,以及多项创新性能的运用史无前例。新款Multivan的推出彰显了大众汽车创新的品牌之道,必将开启高端商务车市场的崭新格局。
太平洋金华站编辑部电话:0579-85337220联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!
>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!
【责任编辑 李璐报道】
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
