内饰是改款亮点 深入体验2012款帝豪EC7
2011年12月14日 22:59
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内饰:新的布局和样式设计是最大亮点
相信许多意向客户都对老款的内饰有所不满,方正的设计显得过于严肃,没有活力,不过2012款帝豪EC7的内饰就有很大改变了。
首先在设计元素上,2012款的内饰引入了更多的曲面设计,变得时尚起来;配色方面,老款的灰色、米色搭配变成了黑色、灰色拼接;局部的边框镀铬处理也提升了不少档次。
用料方面,除了新引入的1.5升车型中控台采用硬质塑料,1.8升车型继续使用软质塑料。说到这里,还想提一下新车的方向盘,手感依旧感觉纤细,样式嘛,能改改也更好了。
多媒体控制面板的亚光材质非常具有质感,按钮没有松散的感觉,回馈力度适中。中央旋钮的阻尼细腻,手感很舒服。在旋钮的下方,还新增了AUX及USB接口。
自动空调也是全系标配,不过不具备温度分区控制。空调的功能标识划分非常清晰,完全不要熟悉即可实现操作。另外,帝豪EC7全系还标配了外后视镜电加热功能。
相信许多意向客户都对老款的内饰有所不满,方正的设计显得过于严肃,没有活力,不过2012款帝豪EC7的内饰就有很大改变了。
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首先在设计元素上,2012款的内饰引入了更多的曲面设计,变得时尚起来;配色方面,老款的灰色、米色搭配变成了黑色、灰色拼接;局部的边框镀铬处理也提升了不少档次。
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用料方面,除了新引入的1.5升车型中控台采用硬质塑料,1.8升车型继续使用软质塑料。说到这里,还想提一下新车的方向盘,手感依旧感觉纤细,样式嘛,能改改也更好了。
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多媒体控制面板的亚光材质非常具有质感,按钮没有松散的感觉,回馈力度适中。中央旋钮的阻尼细腻,手感很舒服。在旋钮的下方,还新增了AUX及USB接口。
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自动空调也是全系标配,不过不具备温度分区控制。空调的功能标识划分非常清晰,完全不要熟悉即可实现操作。另外,帝豪EC7全系还标配了外后视镜电加热功能。
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