运动皆豪华 泉州首拍2012款凯美瑞
2011年12月19日 22:08
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  [太平洋汽车网 泉州实拍]2011对于中高级车而言是精彩纷呈的一年,各种的豪华、各种的运动、各种的时尚,都能在各大品牌接连上市的新车上面找到。我们期待已久的第七代凯美瑞终于来到我们面前,这代凯美瑞摆脱了一车打天下的思路,共推出了三种车型,它们可以满足不同消费者的不同需求,其中凯美瑞还是主打舒适实用,凯美瑞·骏瑞主打运动,还有一款凯美瑞·尊瑞(混动版)主打环保。不管如何,如今中级车市已然是群雄毕起,要想争一桂冠并非易事。新凯美瑞究竟有何看家本领?

  近日,编辑从广汽丰田新中利晋江青阳店4S店获悉,2012款凯美瑞已经到店,现全面接受预定!订金20000元,感兴趣的朋友可致电详询经销商或加入我们的看车团争取更多优惠,同时也欢迎加入太平洋汽车网QQ群:199536184。

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车辆提供

广汽丰田新中利青阳店

拍摄人员

黄小燕

车型

2012款凯美瑞 骏瑞

指导价

详询:400-6822-556转分机107

销售地址/电话

晋江市和平中路36号

销售热线:400-6822-556转分机107



  定位以及目标人群

  车型定位:相比于上一代车型,新一代凯美瑞的外观与内饰采用了一些时尚元素,而且增添了动力更为充沛的2.5L+6AT车型,受众人群主要锁定在30-50之间的商务与家庭用户。

  主要卖点:

  1、全新的外观设计更动感、更时尚

  2、搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,保证新一代凯美瑞具有更出色动力表现

  3、新车内饰做工与用料更为细腻,空间保持现款车型水平



  一、外观:更加时尚


  新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm,相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm,变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面,新一代凯美瑞依然为2775mm,与现款车型完全相同。




  前脸采用了大面积的中网,有种丰田皇冠的奢华风范。骏瑞的前杠造型采用了X型设计,相比标准版更具前冲力。两侧犀利的前大灯,给人以强烈的视觉冲击力。此外,运动版车型的雾灯位置向两侧延展,更凸显了运动车型的动感设计元素。




  在侧面造型上,第七代凯美瑞更加流畅的线条丰富了整车的美感,凌厉的腰线十分醒目,延伸至紧凑的车尾更加趋向于力量感的表现。相对传统的方形外后视镜,新凯美瑞的近似三角形的造型更加锐利,但视野的横幅有所增加,纵向视野略微减少。





  我们可以从凯美瑞的尾部看到,其变化较大,完成了由商务向动感的完美转变,其保险杠底部的层次感与双排气,再加上尾灯之间的镀铬装饰条,都在证实着这一点。所以,凯美瑞并不再是“商务”一词就可以笼统概括的车型了。此外,凯美瑞 骏瑞还增加了精致尾翼诠释动感,运动型包围的设计有效达到了扰流的作用。


  骏瑞车型的五辐轮毂,凸显了动感的外观,给人以强烈的视觉冲击力。



  二、内饰:延续沉稳风格




  内饰方面,新凯美瑞的中控台经过了重新设计,虽然沿用了米黑搭配的内饰色调,但经过重新设计内饰布局,将旧款车型老气、呆板的形象一抛而净,全新的内饰设计显然更符合当今车主的胃口。而骏瑞车型采用了银色饰板。


  骏瑞车型仪表盘则以凸显速度、运动为宗旨,蓝色字体和指针具有强烈的视觉冲击力。





  方向盘比老款要好看多了,手感也好不少。采用EPS电动助力转向系统,相信力度会比较轻巧。且转向柱上方镂空区域更达,方便观看仪表盘。


  一键启动在2.5L排量版本中全系标配,比较厚道。


  7寸电子语音导航系统在2.5G版本上为选装配置。标配的是6寸DVD娱乐系统。屏幕的分辨率不错,屏幕采用全触摸操作。而全触摸屏在德系车上应用比较少,就连很高端的D级车一般都不装备,宁愿采用旋钮和触摸板控制。



  三、空间:轴距没变空间大变



  新一代凯美瑞在保持现款相同轴距的前提下,前排座椅前移7mm,后排座椅位置后移8mm后,前后座椅的距离增加了15mm,使得乘坐空间有所增加。







  沿袭日系车在储物空间上的优良传统,新凯美瑞全车设置了10个杯架,即便是常被忽略的后门内饰板,也通过间隔,划分了2个实用的杯架,空间利用十分充分。细小的储物空间不算太多,但每一个储物空间都拥有可观的容积,实用性很强。


  新一代凯美瑞行李厢很平整,开口宽度达到1.25m,行李物品的装入和提取都很方便快捷。



  四、动力:搭载2.0L/2.5L动力 


匹配6速自动变速器


  2012款Camry动力方面有所变化的是,原先的2.4升四缸发动机升级为2.5升,并配备最新一代的VVT-i技术,最大马力达到178匹,相比上代提长了9匹,最大扭矩为235牛米,在燃油经济性方面,城市百公里9.5升、高速6.8升,并标配6速自动变速器。SE和XLE车型可以提供24气门3.5升DOHC V6发动机,采用双VVT-i技术,最大马力为268匹,最大扭矩为336牛米,匹配6速自动变速器,城市百公里油耗11.3升、高速7.9升。 

  编辑点评:第七代凯美瑞不再像过去那样只追求商务感,这次换代车型的推出也照顾到年轻人这部分消费群体,而更大动力更加运动的感觉十分符合现在社会的快节奏,相信凯美瑞再续辉煌不会是难事。

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相关链接:
小保养需377元 凯美瑞全系车型保养详解
http://drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1109/1631974.html
 



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【责任编辑 黄小燕报道】

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