[太平洋汽车网 泉州行情]英朗从不被看好到销量节节攀上，不得不说别克很好地掌握了市场的节奏和消费者的心理需求。作为英朗XT的三厢版，英朗GT无疑更易被大多数人接受。近日，小编从泉州中海别克4S店了解到，目前该店英朗GT优惠8000元，基本有现车.感兴趣的朋友可致电详询经销商或加入我们的看车团争取更多优惠，同时也欢迎加入太平洋汽车网QQ群：199536184

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英朗	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
英朗 2010款 GT 1.6L 手动进取版	13.77万	详询：400-6266-999转360	8000元	有现车
英朗 2010款 GT 1.6L 自动时尚版	15.27万	详询：400-6266-999转360	8000元	有现车
英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版	17.43万	详询：400-6266-999转360	8000元	有现车
英朗 2010款 GT 1.6T 新锐运动版	18.73万	详询：400-6266-999转360	8000元	有现车
英朗 2010款 GT 1.8L 自动时尚版	16.23万	详询：400-6266-999转360	8000元	有现车
英朗 2010款 GT 1.8L 自动豪华版	18.97万	详询：400-6266-999转360	8000元	有现车
查看英朗泉州经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2011-12-20

 

　　外观方面，英朗走的是时尚运动路线，硕大的直瀑中网作为家族徽记沿用，外沿的镀铬装饰则增加了时尚元素，非常简单却能明显的提升档次。仔细观察会发现进气格栅的上半部分是封死的，并不具有进气效果，这样的设计不知是出于怎样的考虑，但下半部分的进气开口尺寸并不算小，所以进气对于发动机效率的影响应该非常小。

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　　内饰方面，英朗的内饰为仿皮柔软材质与金属质感相结合，像门板内侧，以及中控台可以触及到的地方不会是那种硬邦邦的塑料质感。红黑搭配的内饰设计色彩的冲击力比较强，让人有驾驶欲望。整体环绕式中控台通常都是豪华级车型采用，因为环绕式中控台设计会占用较多的内饰空间，而豪华级车型并不会对驾乘空间造成太大影响，但中级车因为空间有限，所以如果采用这种设计就会感觉占用乘坐空间比较明显。

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　　英朗使用的1.6T引擎属于ECOTEC系列里面的涡轮增压版本，跟新君威那一台代号为LNF并且跟萨博经典的LK9涡轮增压发动机有着千丝万缕关系的2.0T机型并无太大血缘关系。最显著的差别是2.0T机型采用了缸内直喷，而且拥有双流道涡轮技术(1缸和4缸采用一个排气通道，2、3缸采用另一个排气通道)，但相同的是两者都具备Superboost超推进功能。

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英朗在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期	两年或6万公里	店内建议保养周期	5000公里
更换机油机滤费用	300元左右（以4S店价格为准）	更换机油三滤费用	650元左右（以4S店价格为准）
保险信息
店内提供保险公司	太平洋	保险费用	7000元左右（以4S店价格为准）
贷款信息
贷款方式	GMAC	贷款时间与月供	首付30% 付款期限为1-3年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。

　　编辑点评:无论是空间还是操控，英朗都可以给消费者极大的满足。更为关键的是，英朗GT看起来更像是别克全新君越的“缩小版”，在君越广受欢迎的国内市场，小号的版本自然也会沾光收益，况且在我们眼里，英朗GT比君越要更有活力、更适合家用。

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相关链接:
别克英朗GT 1.6T新锐运动版用车指南
http://drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1007/1210993.html
机不可失 别克君威现金优惠13000元
http://qz.pcauto.com.cn/yhxx/zgjjc/1112/1753542.html



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【责任编辑 胡晓峰报道】