菲亚特500

　　百公里综合油耗：5.3L

　　这5款车里面，菲亚特500是最有底蕴的车型，它最早诞生于1957年的意大利图林，甚至比现在家喻户晓的Mini还要更早。国人对菲亚特500还比较陌生，但不得不否认，它的底蕴要比Mini还深。相信随着时间的推移，菲亚特500会越来越被国人认可。

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　　菲亚特500广州地区近期行情： 

菲亚特500	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
菲亚特500 2011款 1.4 自动 尊享版	22.88万	22.88万	0元	少量现车
菲亚特500 2011款 1.4 自动 运动版	19.78万	19.78万	0元	少量现车
菲亚特500 2011款 1.4 自动 时尚版	16.98万	16.98万	0元	少量现车
制表：太平洋汽车网

 　　小结：从价格来看，菲亚特500 16.98万的起价不算高，比同级别的奥迪A1要低很多。当然菲亚特500本身在外国的售价也不高，国内的指导价也只能说还算合理而已。但入门门槛就要比对手低很多了。目前有少量现车，颜色不是很齐全，相比其它个性车来说选择面算比较大了。追求文化底蕴的人还是舍得花上20万买这台个性小车的。不过菲亚特500目前销量不高，相信大幅度的优惠迟早会出现的。有一点还是要指出一下，根据我们最新的测试来看，菲亚特500的油耗似乎没有工信部给出来的低，希望这只是个别现象。详情请观看：《都市复古风 抢先测试菲亚特500运动版》

　　凯美瑞混合动力版

　　百公里综合油耗：6L

　　混合动力版凯美瑞是广汽丰田最先在中国国产的混合动力车型，大胆的引入混合动力系统让油耗大幅度下降的同时动力还有所提升，可谓一举两得。不过混合动力版凯美瑞较高的售价阻碍了它在国内的发展，不过由此而带来较高的优惠价也让人欣慰。

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　　凯美瑞混合动力版广州地区近期行情： 

凯美瑞	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
凯美瑞 2010款 混合动力版 240 HV 至尊版	33.98万	28.98万	50000元	有现车
凯美瑞 2010款 混合动力版 240 HV G-book智能领航版	36.48万	31.48万	50000元	有现车
凯美瑞 2010款 混合动力版 240 HG 豪华版	31.98万	26.98万	50000元	有现车
制表：太平洋汽车网

　　小结：相信大家都知道新一代凯美瑞已经上市，而目前的混合动力版还是老款的。考虑到价格比较优惠，买老款的也是不错的选择。在动力提升的情况下，百公里油耗仅需6L是很值得肯定的，我们的实测市区油耗也只有7升左右，毕竟这是一款B级车，空间重量都要比前面4款大得多。同时追求环保和实用的消费者可以考虑一下哦。

　　编辑总结：其实这年头，环保本身就是个噱头、就是种个性，但是以环保为个性，比那些“李刚儿子”改个噪音巨大的排气管扰民要好太多了，属于良性个性。我们很希望有一天，环保不是个性而是共性，而这就有劳汽车厂商继续大力发展节能以及新能源技术了。如果对石油的需求下降，“两桶油”也牛不起来了。不管出于何种出发点，编辑都给那些致力于汽车环保事业做出贡献的消费者和研发者致敬！（文/太平洋汽车网 陈胜博）