家轿之王别克凯越最高享1万现车较少
2011年12月20日 15:36
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[太平洋汽车网 常州行情]作为市场表现优异的别克品牌入门车型,凯越以大气时尚的外观、舒适宽敞的空间、豪华人性的配置和专业高效的“别克关怀”售后服务赢得更多中级车消费者的认可和信赖。近日,从上海通用别克尊越经销商处了解到,凯越部分车型最高优惠1万元,现车库存较紧张。车型报价信息见下表:
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2011款别克凯越的车头采用3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”,车身线条沿袭黄金比例美学主张,动感张力。凯越的内饰设计简约大方,为整车营造出一种高科技及商务豪华的氛围。
凯越采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81kW/6000rpm的最大功率和146Nm/3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%。
编者点评:拥有140万车主的别克凯越近来势头强劲,凭借着其在同级车中超强的实力以及良好的市场口碑横扫中级车市场。凯越传承别克高品质造车理念,刷新安全、空间、科技配置等多项主流中级车新标杆,以大气时尚外观、舒适宽敞空间、豪华人性配置和高效强劲动力等出众优势震撼了整个市场,同时也彻底刷新中级车的价值标杆和技术标准。伴随着凯越的终极优惠,性价比进一步提升!中级家轿市场一场意义深远的大洗牌即将开始。
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相关链接:
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【责任编辑 沈丹报道】
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2011款别克凯越的车头采用3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”,车身线条沿袭黄金比例美学主张,动感张力。凯越的内饰设计简约大方,为整车营造出一种高科技及商务豪华的氛围。

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凯越采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81kW/6000rpm的最大功率和146Nm/3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%。

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编者点评:拥有140万车主的别克凯越近来势头强劲,凭借着其在同级车中超强的实力以及良好的市场口碑横扫中级车市场。凯越传承别克高品质造车理念,刷新安全、空间、科技配置等多项主流中级车新标杆,以大气时尚外观、舒适宽敞空间、豪华人性配置和高效强劲动力等出众优势震撼了整个市场,同时也彻底刷新中级车的价值标杆和技术标准。伴随着凯越的终极优惠,性价比进一步提升!中级家轿市场一场意义深远的大洗牌即将开始。
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【责任编辑 沈丹报道】
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