不谈电影只谈汽车-杂谈《龙门飞甲》剧中人物代表车型
2011年12月31日 08:35
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顾少棠
匪界花木兰，结党聚边关。不为纪念故人，只求密室黄金。粗中有细，怒时一发可冲冠，静时密道能布阵。心有愁肠，暗怨所托已非人;唯求心安，龙门客栈是故乡。
顾少棠在放到现在来说，其实也和李宇春的性格比较相像，心思细腻，堪当大任，在大局面前，又可以公私分明。在社会中除了可以担当公众人物，其实也可以做一位干劲十足的女老板。这样的人一般她们会热衷于雷诺科雷傲，完美的车身比例勾勒出流畅的线条，使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语，却融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信，是对新境界的不断追求。
科雷傲
指导价： 22.98 ～ 29.68万
新款科雷傲摒弃了上一代的设计风格，前大灯一改老款锐利的造型，外形更加柔和，内部都配备透镜，而且新的布局使得大灯看起来有一对“浓眉”，格外传神。侧面和尾部的变化微乎其微，只是尾灯上那一圈镀铬的装饰不见了，以及后排车窗采用了颜色较深的私密玻璃。
科雷傲内饰提供全黑和上灰下米的配色选择，整体设计风格依然保持着很强的个性化设计。比较有特点的是它的TomTom多媒体系统，集成了音响、导航等功能，编辑的同事之前曾测试过这款车型，最突出的感觉就是卫星定位速度快，导航准确，操作简单，上手容易。
新款科雷傲依旧使用2.5升汽油发动机，最大输出功率达到126kW/6000rpm，最大扭矩226Nm/4400rpm，与之匹配的CVT无级变速器在保证良好换挡平顺性的同时，也提高了燃油经济性。科雷傲四驱系统叫“全模式智能4×4i”电控四驱系统，它具备2WD、4WD Auto和4WD Lock三种模式，属于适时四驱。2WD时动力分配给前轮，燃油经济性更好;4WD Auto时动力会自由分配;但选择4WD Lock后，前、后轮之间实现50:50的动力分配，大大提高通过性。
编辑点评：所有第一眼看到科雷傲外观的人，都能立刻感受到一种有别于传统SUV的视觉冲击。新款科雷傲对时尚的诠释恰到好处，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的文化冲突。科雷傲上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现，维系了雷诺一贯的科技和安全水准，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，在朴实严谨中又不失法式浪漫的特点，吸引了不少年轻人的追求和关注。
匪界花木兰，结党聚边关。不为纪念故人，只求密室黄金。粗中有细，怒时一发可冲冠，静时密道能布阵。心有愁肠，暗怨所托已非人;唯求心安，龙门客栈是故乡。
顾少棠在放到现在来说，其实也和李宇春的性格比较相像，心思细腻，堪当大任，在大局面前，又可以公私分明。在社会中除了可以担当公众人物，其实也可以做一位干劲十足的女老板。这样的人一般她们会热衷于雷诺科雷傲，完美的车身比例勾勒出流畅的线条，使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语，却融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信，是对新境界的不断追求。
科雷傲
指导价： 22.98 ～ 29.68万
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新款科雷傲摒弃了上一代的设计风格，前大灯一改老款锐利的造型，外形更加柔和，内部都配备透镜，而且新的布局使得大灯看起来有一对“浓眉”，格外传神。侧面和尾部的变化微乎其微，只是尾灯上那一圈镀铬的装饰不见了，以及后排车窗采用了颜色较深的私密玻璃。
科雷傲内饰提供全黑和上灰下米的配色选择，整体设计风格依然保持着很强的个性化设计。比较有特点的是它的TomTom多媒体系统，集成了音响、导航等功能，编辑的同事之前曾测试过这款车型，最突出的感觉就是卫星定位速度快，导航准确，操作简单，上手容易。
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新款科雷傲依旧使用2.5升汽油发动机，最大输出功率达到126kW/6000rpm，最大扭矩226Nm/4400rpm，与之匹配的CVT无级变速器在保证良好换挡平顺性的同时，也提高了燃油经济性。科雷傲四驱系统叫“全模式智能4×4i”电控四驱系统，它具备2WD、4WD Auto和4WD Lock三种模式，属于适时四驱。2WD时动力分配给前轮，燃油经济性更好;4WD Auto时动力会自由分配;但选择4WD Lock后，前、后轮之间实现50:50的动力分配，大大提高通过性。
编辑点评：所有第一眼看到科雷傲外观的人，都能立刻感受到一种有别于传统SUV的视觉冲击。新款科雷傲对时尚的诠释恰到好处，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的文化冲突。科雷傲上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现，维系了雷诺一贯的科技和安全水准，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，在朴实严谨中又不失法式浪漫的特点，吸引了不少年轻人的追求和关注。
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