换代紧凑型车最抢眼 2012重磅新车盘点
2011年12月30日 17:19
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[太平洋汽车网 江门导购]2011年,车市虽仍有增长,但增幅回落、前景堪忧,然而车市却有“升华”表现:2010年,经济型轿车领衔,与SUV的兴起并肩双赢;2011年,中级车市重磅新车频出,为淡市添上无数精彩,更令人惊讶的是多个豪华车品牌的销量都有大幅增长,令车市进入了怪圈。
2012年将至,多款新车提前发布或有小道消息传出,足以吸引眼球,也令部分消费者暂缓购车计划,静观其变。其中,多款热销紧凑型轿车推换代车型,掀起家轿新风潮。下面,记者为你汇总2012年上市的重磅新车,让你看准时机出手。
一汽大众新一代速腾
上市时间:2012年2月
预计售价:12-18万元
最具争议的悬挂,让一切皆有可能
根据相关消息,新款速腾上市后,现款速腾则退役,新车相对老款车型有了较为明显的改变,广大网友也针对新速腾采用扭力梁式后悬挂好还是不好展开了讨论。仍然应该采用PQ35平台设计的新一代速腾的后悬挂变成了PQ34的扭力梁,这也意味着新一代速腾将不再是一款主打运动的紧凑级车,装而变成一款家用车。然而,扭力梁悬挂的舒适性、操控性上有所欠缺,但是扭力梁悬挂的特性决定了它占用空间更小还有成本也会更低。
另有消息称,现款速腾已经停产为替代车型新速腾做好了准备。同时有声音说,一汽大众的宝来也将停产,新速腾将替换两个车型。新速腾的悬挂调整令这一消息变得如果真的是这样的话,那么新速腾的售价将很有可能确定在12-18万元的价格区间。
长轴距大空间
大众新一代速腾在广州车展低调发布,不过该车依然是大家关注的焦点,新车的轴距达到了2650mm。虽然只算是达到了A级车的标准,但是比现款速腾要长了不少,更长的轴距可使新一代车型的高速稳定性更好。加长的轴距给新一代速腾带来了更加优雅的侧面线条,新一代速腾的A柱迎角比现款速腾更大。高高的腰线从前灯贯穿到尾灯,使该车显得立体感十足。NCS的后背箱略带下倾角,与C柱连成一条柔和的曲线,看起来十分协调。
新一代速腾(左)与现款速腾(右)后排空间对比
新速腾共有3种动力选择,分别为:1.6L、1.4T以及1.8T三种动力选择,这也与现款速腾大致相同,1.6L自然吸气发动机淘汰了技术落后的BWH型发动机,升级到EA111系列的CLR型发动机,这也与现款高尔夫 1.6L发动机相同。
北京现代新一代伊兰特(悦动)
预计售价:10-15万元
预计上市时间:2012年6月
外观跑味十足
新伊兰特并不是在今年年中上市的改款车型,而是全新一代车型。新车在北美已经上市,除了外观采用现代家族最新的六边形前脸,内饰也变得更加现代,有科技感。新一代伊兰特的车头采用全新的家族化设计,六边形前进气格栅显得很有进攻性。修长的前灯除了动感还带着一种妖媚。实际上该车的真正亮点不在车头而是侧面线条和车尾。宛如波浪版的弧线勾勒出小面积的侧窗,高挑的腰线延伸到车尾,同样修长的尾灯也采用波浪形设计和弧线的后保险杠围成曼妙的车尾。
典型家族化的内饰
和上市不久的新索纳塔一样,新一代伊兰特的内饰也采用了X型的设计基调。双炮筒式仪表继承了外观的动感,中控台和方向盘都采用了X型设计。相对于现款伊兰特,新车的内饰还是比较新颖的。
1.6TGDI发动机不会来
现代的新索纳塔在动力上并没有给我们带来太多的惊喜。同样,国外资料上新伊兰特采用的1.6TGDI涡轮增压直喷发动机基本上将无缘国产车型,但与之匹配的6速自动变速箱将登场。
东风悦达起亚K2两厢
预计售价:7-10万元
上市时间:2012年9月
K2两厢
2011年11月21日,东风悦达起亚K2两厢在广州车展正式发布。新车不仅延续了小K5的前脸设计,而且采用了与三厢车型相同的动力总成。
起亚K2两厢版车身尺寸分别为4120mm×1700mm×1460mm,与三厢版相比新车只是长度缩短了250mm,轴距保持一致均为2570mm。起亚K2两厢版尾部设计与智跑尾灯颇为相似,腰线与尾部线条过渡柔和,没有任何强拉痕迹,这样保证了较好的视觉效果。
动力方面,起亚K2两厢版依旧会采用1.4L、1.6L两款发动机,与之匹配的是五速手动与四速自动变速器,而这套动力系统在之前的K2、瑞纳等多款车型均被采用。虽然从参数来看数据并不突出,不过成熟的技术还是有效的降低了维修成本。
东风悦达起亚新一代福瑞迪(K3)
预计售价:11万元起
上市时间:2012年
K3设计图
新福瑞迪对虎啸式进气格栅进行了重新升华,进气格栅边缘采用了六边形的设计,而运动的大灯则和进气格栅边缘完美的结合,熏黑的大灯底座内部采用四炮筒的设计。前保险杠造型夸张,两侧的进气口尺寸加大形成运动霸气的造型。
新福瑞迪侧面造型动感流畅,前机舱缩短和A柱连为一体,而倾斜度很高的A柱和车顶有机的连为一体,上翘的车尾和C柱同样有机结合。侧窗线条造型流畅,A柱小窗则成为了整个侧面线条的亮点。整车侧面饱满运动,而且从现在韩国车的造型来看,新福瑞迪的量产车将很可能保持着设计草图的线条。车辆尾部造型相比于前脸造型略显得平庸,不过饱满的造型看起来却是很动感。
新福瑞迪将采用现有现代起亚集团的新动力序列,1.6T动力有望成为主打。起亚换代福瑞迪很可能将会命名为K3,从而形成更为完善的K系列车型,预计新车将于明年年末正式亮相,国内市场也将有望同步更新。
长安福特新福克斯
预计售价:12-16万
上市时间:2012年4月
销量大不如前,再加上油耗颇高的不良口碑,令长安福特福克斯的改款势在必行,不能再拖了。其实,福克斯在国外已经换代很久了,新福特福克斯整体风格有些蒙迪欧致胜的感觉,比起现款车型更加流畅动感,氙气大灯、LED日间行车灯都是时下流行的元素。前轮和后轮轮拱上的腰线与车门上的腰线各自独立,形成了高低不同的三段线条。尾灯组线条更为丰富,比现款车型立体了很多。
海外版新福克斯
新款福克斯车型配置十幅的16寸铝合金轮毂,搭配与现款福克斯车型相同的205/60R16规格车轮。而运动版的新福克斯车型将配置17寸五幅珊瑚风格轮毂和215/50R17 车轮。虽然这些设计都很流行,不过在几经跳票之后这款新车也就显得不那么新潮了。
内饰全面改变
新款福克斯整个中控台和车门面板形成非常自然的过度,车门在靠近侧面空调出风口的位置比较外凸,形成对前排作为较强的包裹感。同时,多功能方向盘带有行车电脑控制,定速巡航和蓝牙电话控制系统,行车电脑的屏幕在桶型仪表的中间位置。音响系统采用来自SONY的音响机头,带有彩色液晶屏和GPS导航功能。而顶配版的车型还会配置一款与海外版车型相同的MyFordTouch多媒体系统。
国内少有的直喷吸气发动机
可喜的是,新款福克斯动力系统会全面升级,使用两款全新的1.6TiVCT和2.0GDI发动机,自动档变速箱也将引入Powershift双离合变速器。1.6L的TiVCT发动机带有双可变汽门正时系统,发动机最大功率92kw,最大扭矩152Nm;而2.0GDI发动机就是致胜2.0GTDI发动机的简化版本,保留汽油直喷技术,省掉涡轮增压配置,118kw的最大功率输出仍然远远超出现款2.0L自然吸气发动机。
东风日产新一代轩逸
预计售价:14万起
上市时间:2012年4月
轩逸从2006年国产至今已经5年,恰好到了更新换代的时间。新轩逸定位于新阳光和天籁之间,预计将延续中高端紧凑型三厢车的市场定位。据悉,新款轩逸将于2012年完成国产,新车不仅增添更多的运动气息,而且将与老款实现同堂销售。
概念车Ellure是新一代轩逸的原型车
外观方面,从风格上看,新轩逸的路线应该会和骐达相似。设计风格会在原有主打舒适性基础上增加一些运动元素。不同的是,由于现款轩逸的良好表现,现款轩逸不会像老骐达那样停售。
动力总成方面,现款轩逸搭载的2.0L发动机将得以保留,但新车将以日产1.8L发动机来取代现有的1.6L发动机。这就是说,新一代轩逸仍将采用B平台,虽然可能会与新骐达共享一些车身部件,但骐达身上的HR16 1.6L自然吸气以及MR16 1.6T涡轮增压发动机或不会采用。
进口本田思域两厢
预计售价:15-20万元
上市时间:2012年9月
在2011年的法兰克福车展上,本田发布了全新一代欧版思域(Civic)。同时也发布出新消息,该车将会以进口车的身份通过广汽本田的销售渠道进入中国市场。
运动的外观
全新一代欧版思域为一款五门两厢掀背版车型,该车采用了空气动力学的流线型设计,前扰流板进行了下调,尾翼也进行了优化设计,此外该车的16/17英寸合金轮毂凸显出运动气质。该车的长宽高分别为4300mm×1770mm×1470mm,为了追求更加完美的动力表现以及行驶稳定性,全新欧版思域的比国产车型宽度增加了20mm,高度下降了10mm。国外媒体报道,欧版思域的后备箱容积达到了470升。
内饰以驾驶员为中心
内饰方面,全新欧版思域中控台由软塑料材质组成,中央配有触摸液晶显示屏,三幅式的方向盘经过重新设计更显动感。全车的仪表也集中向驾驶员,让驾驶员更好的了解车辆状态。此外,隔音材料的使用让车内静音效果明显。该车配有本田的多信息显示系统、智能仪表显示、平均油耗显示、恒温空调、音响系统、后雨刷、日间行车灯以及大灯延迟关闭系统等均为标准配置,比国产车型更高。
欧版思域的6MT变速箱肯定会吸引驾驶爱好者
动力方面,该车将搭载两种汽油发动机,一台1.8升的i-VTEC汽油发动机,这台发动机将提供给欧版思域的性能车型上,最大功率142马力,峰值扭矩174N·m。百公里加速度可在9.1秒时完成,极速215km/h。另外和国产三厢车型类似,两厢车型有可能会采用2.0发动机。
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一汽大众新一代速腾
上市时间:2012年2月
预计售价:12-18万元
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最具争议的悬挂,让一切皆有可能
根据相关消息,新款速腾上市后,现款速腾则退役,新车相对老款车型有了较为明显的改变,广大网友也针对新速腾采用扭力梁式后悬挂好还是不好展开了讨论。仍然应该采用PQ35平台设计的新一代速腾的后悬挂变成了PQ34的扭力梁,这也意味着新一代速腾将不再是一款主打运动的紧凑级车,装而变成一款家用车。然而,扭力梁悬挂的舒适性、操控性上有所欠缺,但是扭力梁悬挂的特性决定了它占用空间更小还有成本也会更低。
另有消息称,现款速腾已经停产为替代车型新速腾做好了准备。同时有声音说,一汽大众的宝来也将停产,新速腾将替换两个车型。新速腾的悬挂调整令这一消息变得如果真的是这样的话,那么新速腾的售价将很有可能确定在12-18万元的价格区间。
长轴距大空间
大众新一代速腾在广州车展低调发布,不过该车依然是大家关注的焦点,新车的轴距达到了2650mm。虽然只算是达到了A级车的标准,但是比现款速腾要长了不少,更长的轴距可使新一代车型的高速稳定性更好。加长的轴距给新一代速腾带来了更加优雅的侧面线条,新一代速腾的A柱迎角比现款速腾更大。高高的腰线从前灯贯穿到尾灯,使该车显得立体感十足。NCS的后背箱略带下倾角,与C柱连成一条柔和的曲线,看起来十分协调。
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新一代速腾(左)与现款速腾(右)后排空间对比
新速腾共有3种动力选择,分别为:1.6L、1.4T以及1.8T三种动力选择,这也与现款速腾大致相同,1.6L自然吸气发动机淘汰了技术落后的BWH型发动机,升级到EA111系列的CLR型发动机,这也与现款高尔夫 1.6L发动机相同。
北京现代新一代伊兰特(悦动)
预计售价:10-15万元
预计上市时间:2012年6月
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外观跑味十足
新伊兰特并不是在今年年中上市的改款车型,而是全新一代车型。新车在北美已经上市,除了外观采用现代家族最新的六边形前脸,内饰也变得更加现代,有科技感。新一代伊兰特的车头采用全新的家族化设计,六边形前进气格栅显得很有进攻性。修长的前灯除了动感还带着一种妖媚。实际上该车的真正亮点不在车头而是侧面线条和车尾。宛如波浪版的弧线勾勒出小面积的侧窗,高挑的腰线延伸到车尾,同样修长的尾灯也采用波浪形设计和弧线的后保险杠围成曼妙的车尾。
典型家族化的内饰
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和上市不久的新索纳塔一样,新一代伊兰特的内饰也采用了X型的设计基调。双炮筒式仪表继承了外观的动感,中控台和方向盘都采用了X型设计。相对于现款伊兰特,新车的内饰还是比较新颖的。
1.6TGDI发动机不会来
现代的新索纳塔在动力上并没有给我们带来太多的惊喜。同样,国外资料上新伊兰特采用的1.6TGDI涡轮增压直喷发动机基本上将无缘国产车型,但与之匹配的6速自动变速箱将登场。
东风悦达起亚K2两厢
预计售价:7-10万元
上市时间:2012年9月
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K2两厢
2011年11月21日,东风悦达起亚K2两厢在广州车展正式发布。新车不仅延续了小K5的前脸设计,而且采用了与三厢车型相同的动力总成。
起亚K2两厢版车身尺寸分别为4120mm×1700mm×1460mm,与三厢版相比新车只是长度缩短了250mm,轴距保持一致均为2570mm。起亚K2两厢版尾部设计与智跑尾灯颇为相似,腰线与尾部线条过渡柔和,没有任何强拉痕迹,这样保证了较好的视觉效果。
动力方面,起亚K2两厢版依旧会采用1.4L、1.6L两款发动机,与之匹配的是五速手动与四速自动变速器,而这套动力系统在之前的K2、瑞纳等多款车型均被采用。虽然从参数来看数据并不突出,不过成熟的技术还是有效的降低了维修成本。
东风悦达起亚新一代福瑞迪(K3)
预计售价:11万元起
上市时间:2012年
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K3设计图
新福瑞迪对虎啸式进气格栅进行了重新升华,进气格栅边缘采用了六边形的设计,而运动的大灯则和进气格栅边缘完美的结合,熏黑的大灯底座内部采用四炮筒的设计。前保险杠造型夸张,两侧的进气口尺寸加大形成运动霸气的造型。
新福瑞迪侧面造型动感流畅,前机舱缩短和A柱连为一体,而倾斜度很高的A柱和车顶有机的连为一体,上翘的车尾和C柱同样有机结合。侧窗线条造型流畅,A柱小窗则成为了整个侧面线条的亮点。整车侧面饱满运动,而且从现在韩国车的造型来看,新福瑞迪的量产车将很可能保持着设计草图的线条。车辆尾部造型相比于前脸造型略显得平庸,不过饱满的造型看起来却是很动感。
新福瑞迪将采用现有现代起亚集团的新动力序列,1.6T动力有望成为主打。起亚换代福瑞迪很可能将会命名为K3,从而形成更为完善的K系列车型,预计新车将于明年年末正式亮相,国内市场也将有望同步更新。
长安福特新福克斯
预计售价:12-16万
上市时间:2012年4月
销量大不如前,再加上油耗颇高的不良口碑,令长安福特福克斯的改款势在必行,不能再拖了。其实,福克斯在国外已经换代很久了,新福特福克斯整体风格有些蒙迪欧致胜的感觉,比起现款车型更加流畅动感,氙气大灯、LED日间行车灯都是时下流行的元素。前轮和后轮轮拱上的腰线与车门上的腰线各自独立,形成了高低不同的三段线条。尾灯组线条更为丰富,比现款车型立体了很多。
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海外版新福克斯
新款福克斯车型配置十幅的16寸铝合金轮毂,搭配与现款福克斯车型相同的205/60R16规格车轮。而运动版的新福克斯车型将配置17寸五幅珊瑚风格轮毂和215/50R17 车轮。虽然这些设计都很流行,不过在几经跳票之后这款新车也就显得不那么新潮了。
内饰全面改变
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新款福克斯整个中控台和车门面板形成非常自然的过度,车门在靠近侧面空调出风口的位置比较外凸,形成对前排作为较强的包裹感。同时,多功能方向盘带有行车电脑控制,定速巡航和蓝牙电话控制系统,行车电脑的屏幕在桶型仪表的中间位置。音响系统采用来自SONY的音响机头,带有彩色液晶屏和GPS导航功能。而顶配版的车型还会配置一款与海外版车型相同的MyFordTouch多媒体系统。
国内少有的直喷吸气发动机
可喜的是,新款福克斯动力系统会全面升级,使用两款全新的1.6TiVCT和2.0GDI发动机,自动档变速箱也将引入Powershift双离合变速器。1.6L的TiVCT发动机带有双可变汽门正时系统,发动机最大功率92kw,最大扭矩152Nm;而2.0GDI发动机就是致胜2.0GTDI发动机的简化版本,保留汽油直喷技术,省掉涡轮增压配置,118kw的最大功率输出仍然远远超出现款2.0L自然吸气发动机。
东风日产新一代轩逸
预计售价:14万起
上市时间:2012年4月
轩逸从2006年国产至今已经5年,恰好到了更新换代的时间。新轩逸定位于新阳光和天籁之间,预计将延续中高端紧凑型三厢车的市场定位。据悉,新款轩逸将于2012年完成国产,新车不仅增添更多的运动气息,而且将与老款实现同堂销售。
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概念车Ellure是新一代轩逸的原型车
外观方面,从风格上看,新轩逸的路线应该会和骐达相似。设计风格会在原有主打舒适性基础上增加一些运动元素。不同的是,由于现款轩逸的良好表现,现款轩逸不会像老骐达那样停售。
动力总成方面,现款轩逸搭载的2.0L发动机将得以保留,但新车将以日产1.8L发动机来取代现有的1.6L发动机。这就是说,新一代轩逸仍将采用B平台,虽然可能会与新骐达共享一些车身部件,但骐达身上的HR16 1.6L自然吸气以及MR16 1.6T涡轮增压发动机或不会采用。
进口本田思域两厢
预计售价:15-20万元
上市时间:2012年9月
在2011年的法兰克福车展上,本田发布了全新一代欧版思域(Civic)。同时也发布出新消息,该车将会以进口车的身份通过广汽本田的销售渠道进入中国市场。
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运动的外观
全新一代欧版思域为一款五门两厢掀背版车型,该车采用了空气动力学的流线型设计,前扰流板进行了下调,尾翼也进行了优化设计,此外该车的16/17英寸合金轮毂凸显出运动气质。该车的长宽高分别为4300mm×1770mm×1470mm,为了追求更加完美的动力表现以及行驶稳定性,全新欧版思域的比国产车型宽度增加了20mm,高度下降了10mm。国外媒体报道,欧版思域的后备箱容积达到了470升。
内饰以驾驶员为中心
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内饰方面,全新欧版思域中控台由软塑料材质组成,中央配有触摸液晶显示屏,三幅式的方向盘经过重新设计更显动感。全车的仪表也集中向驾驶员,让驾驶员更好的了解车辆状态。此外,隔音材料的使用让车内静音效果明显。该车配有本田的多信息显示系统、智能仪表显示、平均油耗显示、恒温空调、音响系统、后雨刷、日间行车灯以及大灯延迟关闭系统等均为标准配置,比国产车型更高。
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欧版思域的6MT变速箱肯定会吸引驾驶爱好者
动力方面,该车将搭载两种汽油发动机,一台1.8升的i-VTEC汽油发动机,这台发动机将提供给欧版思域的性能车型上,最大功率142马力,峰值扭矩174N·m。百公里加速度可在9.1秒时完成,极速215km/h。另外和国产三厢车型类似,两厢车型有可能会采用2.0发动机。
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