以锋芒界定个性 PCauto实拍双龙新爱腾
2012年01月07日 12:48
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[太平洋汽车网 无锡新车]57年来,双龙秉持“立志造最好的车”的不二理念,通过对SUV领域持续的研究和发展,所累积起来的SUV研发设计能力无人能及。2005年,上汽斥资5亿美元正式控股韩国双龙这一新闻曾在汽车行业,乃至整个中国都轰动一时。不过由于经营不善和其他原因,双龙一度退出了中国市场,因此也慢慢淡出了人们的视线。然而当大家已经对它慢慢遗忘时,双龙牵手庞大集团的消息又让这个小众品牌重新回到了大众的视线。爱腾是是双龙品牌旗下经典的SUV车型,凭借着卓越的安全性能与充满力量感的造型、广阔的视野和极好的通过性、以及无与伦比的超高品质,让内心的专注化为外在的优异表现!
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| 车辆提供 | 无锡庞大龙腾双龙 | 拍摄人员 | 殷俊 |
| 车型 | 爱腾 2011款 2.3 四驱豪华汽油版 | 指导价 | 23.48万 |
| 销售地址/电话 | 无锡市江海东路与永乐东路交界处(广南立交桥西堍) | ||
| 免费热线:400-6822-556转779 | |||
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| 爱腾 | 指导价 | |||||
| 爱腾 2011款 2.3 四驱豪华汽油版 | 23.48万 | |||||
| 爱腾 2011款 2.3 两驱精英汽油版 | 18.98万 | |||||
| 爱腾 2011款 2.3 两驱舒适汽油版 | 16.98万 | |||||
| 爱腾 2011款 2.0T 四驱豪华柴油版 | 24.48万 | |||||
| 爱腾 2011款 2.0T 四驱精英柴油版 | 22.98万 | |||||
| 爱腾 2011款 2.0T 两驱豪华柴油版 | 23.48万 | |||||
| 爱腾 2011款 2.0T 两驱精英柴油版 | 19.98万 | |||||
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爱腾来自英文中的Active与Young,蕴含活泼、年轻之意,其独到的设计元素引领了Cross SUV的设计理念,就连宝马也将这种元素融入在了X6的身上,并且据说它具有非常纯正的SUV血统,因此在经过初步的了解后,编辑对这款关注度不断升高的车相当感兴趣,现在将针对这款车做一个从内到外的全方位的解析,感受一下它的魅力所在!
外观——精焊SUV与动感跑车的交叠
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从有棱有角变得圆滑流畅,是精焊SUV与动感跑车的交叠:鲨鱼齿型的散热格栅、一体化的前大灯和强劲练达的防撞杆,保险杠线条向后伸展,给人一种蓄势待发的感觉,咋一看活脱脱一条动感的鲨鱼。发动机盖上的突起加上竖格栅有点复古的感觉,但整车设计又比较时尚,走在大街上绝对赚够回头率。车身尺寸为4455*1880*1740mm。
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竖条镀铬的水箱格栅与三角和圆组成的锐利大灯组合,正面望去井然一幅“尖牙利嘴”,而引擎盖的两根肌肉棱线更像是暴起的青筋,异常凶猛。
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侧面腰线采用了当下流行的高腰线设计,体现了双龙汽车设计师的前瞻性,但侧面线条总觉得不够舒缓,C柱到尾箱的过渡有点生硬,笔直高挑的腰线贯穿车身加上高跷的尾部,给人的感觉车身过高,但却显示出爱腾车身肌肉感十足。
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车尾的溜背式的设计表现出浓郁的运动气息,与“嚣张”的前脸一样具有很强的视觉冲击力。独立的后雾灯镶嵌在后保险杠“散热口”上,显得十分醒目前后均使用了黑色塑料保险杠,也避免了在野外行驶时的划伤。
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汽油超豪华型配备的18寸的5幅铝合金轮毂看上去粗壮有力,立体化的造型显得十分时尚。爱腾使用的轮胎型号为255/60R18,超宽的轮胎可以有效的提高抓地力,弥补非承载车身结构在操控方面的不足。
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内饰——简洁明快,又具有很强的运动感
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爱腾黑色的内饰营造出不错的质感,直线条与圆形是爱腾内饰的主要元素,加上部分金属质感的装饰,看上去十分简洁明快,又具有很强的运动感,与外观风格和谐统一。倾斜式的中控台很有特色,各种功能的操作都方便顺手。
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仪表盘的造型则显得中规中矩,既没有时下流行的炫丽光影,也没有彩色的多功能液晶幕,清晰实用才是他的最终诉求。
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四辐式多功能方向盘集中了巡航控制和音响控制按钮,便于驾驶者在行车过程中进行操作。
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中控台的设计偏向驾驶者,一切以方便驾驶者操作为标准,中央仪表盘向驾驶者倾斜,伸手就可以操控,体现出专为个人而设计的概念。几处圆形的按键和出风口设计富有张力,虽然简单但透露出一些科技感,很容易激起驾驭的愿望,再次点缀出爱腾的SUV运动风格。
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爱腾汽油超豪华版配备了DVD导航系统,7寸液晶触摸屏抬起以后是碟片和SD存储卡的插槽。全自动恒温空调在爱腾汽油版上是标配。
空间——前后排空间宽敞、舒适
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爱腾的前后排空间都比较宽敞,宽大的座椅乘坐也十分舒适,只是车厢地板离地较高,上下车略有不便。
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爱腾副驾驶位置的手套箱容积有限,中央扶手箱略好一些,这已经是车内最大的储物空间了。
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爱腾340升的行李厢容积仅与一些紧凑级两厢车相当,在SUV中属于较小的,后排座椅靠背可以通过靠近两侧车门的扳手调节角度,在放置一些大件物品时可以将后排座椅靠背按4/6或整体放倒。
动力悬挂——平稳驾驭,尽在你的掌握
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众所周知,双龙此前与奔驰有过技术合作,而奔驰的一些先进技术也被双龙沿用下来。实拍的此款爱腾2.3 四驱豪华汽油版采用了2.3L四缸发动机,最大功率为110 kw,最大扭矩为214 N•m。
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奔驰技术的T-tronic6速档手自体变速器拥有人工智能程序,监控并记忆驾驶员的换挡习惯,确定最佳平稳驾驭和燃油效率的变速点。
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悬挂方面,双前叉臂与多连杆悬架相结合,确保在不断变化的路况中达到恒定的车轮稳定性和最佳的操作状态,一切都尽在你的掌握中!
实拍后记:爱腾(Actyon)作为世界级SUV专家双龙汽车旗下一款极具个性的SUV车型,2005年一进入国内市场就艳惊四座,深受中产阶层消费者的热烈追捧。业内总认为韩国人的设计一向保守,而爱腾却让人看到了韩国设计风格质的突破。他运用了Corssover的设计风格将SUV粗犷的身材和时尚流畅的线条巧妙的融合在一起,首次在世界范围内引领了跑车化SUV风尚。
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【责任编辑 殷俊报道】
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