重振旗鼓之作 试驾海马8S 1.6TGDI 自动挡

　　提到海马汽车，或许很多人的印象还停留在海南马自达的那个阶段。2016年，海马汽车战略重心已经转向郑州，并进行第四次创业，如今海马汽车基于全新的HMGA平台推出了全新的SUV产品——海马8S，该款车型早在2018年就已经亮相过了，新车在今年7月份已经正式上市，官方指导价为7.99-12.59万元。初次了解这款车的时候，被它195PS数据所吸引，恰巧参与海马8S的试驾会，便尽情一试。

　　此前，我的同事已经在海马郑州工厂内简单体验过这款车型，感兴趣的朋友可以点击下方图片进入文章一探究竟。

　　笔者要试驾的是海马8S的顶配版本——1.6TGDI 自动炫版，据闻出了动力是亮点之外，智能系统也有不错的体验，带着一定的预期试驾了这款车型，下面我们详细来看看。

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　　以下一图流是帮助大家快速了解这款车，瞧瞧海马8S都有哪些亮点值得关注，哪些亮点又是直击你的痛点。

智能系统：能动口就不需要动手



　　当下的智能并不只是简单的在线导航、手机互联、车载蓝牙等，而语音控制、手势控制甚至是脸部识别操作等，海马8S则在智能语音控制的基础上，加入了吉祥物“海马”和8大应用场景模式，在视觉上和使用上提供更好的用户体验。

　　全车5个位置都可以用“你好，海马”来唤醒语音控制系统，屏幕上还能非常形象的显示出当前的语音状态，即“海马”睡觉表示语音控制在待机状态，“海马”醒了表示语音控制在激活状态。另外，有部分功能是不需要使用“你好，海马”来唤醒的，如听收音机、播放音乐等，可以直接说“我要听收音机”或“我要听歌”即可。

　　8大应用场景模式是根据日常频繁用到的操作归类而成的，包括了降温模式、铠甲模式、温暖模式、提醒模式、呵护宝宝、停车模式、抽烟模式和浪漫模式。铠甲模式多用于路上遇到洒水车的时候，既要关车窗、天窗，又要调节内循环，而如今一句指令即可办妥上述所说的。呵护宝宝多用于车上小孩睡觉的时候，最终会表现为同时降低空调风量、降低音乐音量等。而浪漫模式则加入了氛围灯的变换，即播放与爱情有关的歌曲，氛围灯根据歌曲的节奏来变换。

　　海马8S支持L2级驾驶辅助系统，简单设置之后即可自动跟车、自动保持车道行驶，该功能能大大提升出行的舒适性，同时自动刹车辅助、疲劳监测等配置能增加行车安全性。

驾驶体验：动力与底盘让人刮目相看



　　海马8S全系均搭载了拥有“HAIMA BOOST BLUE”海马深蓝动力技术的1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率：143kW(195PS)/5000rpm，峰值扭矩为293N·m/1500-4500rpm，可以看到1.6L的发动机调校出了将近200PS，在同级车型中占据了很大的优势，而且在1500rpm就能输出293N·m的最大扭矩，可以理解为怠速状态下轻点油门就会有最大扭矩，能够提升加速性能。

　　与1.6TGDI发动机匹配的是6速手动变速箱或6速自动变速箱，而试驾车则为6速自动变速箱，支持经济模式、普通模式、运动模式、手动模式以及雪地模式，另外还需说明一下的是，高配车型上采用的是电子档杆，而中低配车型上则是机械挡杆。

　　在产品说明会上，厂家和我们这款车型主打的点其一便是动力，看账面数据就知道这台发动机不容小觑。实际体验，发动机的响应确实相当敏捷，轻轻踩一下油门，发动机立马有反馈，转速马上升上去，以保证动力输出。有时又会觉得发动机过于灵敏，稍有不注意车辆就往前蹿，这难道是为了防加塞而设定的？

　　这台发动机更愿意使用中高转区间，油门稍微踩多一些，转速便会冲上3000rpm甚至4000rpm，给你的感觉动力确实好、充沛。另外，车辆的起步其实不算轻快，尽管发动机的响应比较好，但从发出指令到执行是需要一定的时间，所以想要快速起步还得提前一些踩油门，这一点需要驾驶者适应的。

　　匹配的6AT并没有明显的不足，会感觉到换挡动作但比较微弱，如果不是认真感受，那么可以忽略不计；反倒是变速箱的响应性不够好，属于慵懒性，发动机的动力是没问题的，但变速箱的调校偏家用、偏舒适了一些，所以舍弃了一定的换挡速度和效率，这也许是工程师们希望不是一味的运动，还得保留家用属性。

　　变速箱支持多种模式，其中经济模式与普通模式的实际体验相差不大，在经济模式下并没有感觉到车辆为了节油而把转速控制得很低；不过在运动模式下，车辆的性格不够分裂，尽管变速箱会把发动机的转速保持在一个比较高的区间，但如果需要急加速的时候，变速箱还是不能立即作出降挡动作，个人认为这一部分希望能得到更好的优化。

　　自动挡车型的两个踏板是以家用车的调校标准来设定的，油门踏板比较轻，而刹车踏板也属于轻的等级，初段设有一定的虚位，之后刹车力度会增加，但整体而言刹车还是偏软了些，这也许是为了舒适性而考虑的，刹车过于灵敏的话车辆点头现象会加剧，车内乘员的体验就会变差，如此软一点或许会更好，只是也需要驾驶者适应了。

　　转向有两种手感，其一是经济模式、普通模式下行驶的，转向的虚位较大，力度较轻，能做到轻松转向。而在运动模式和手动模式下，转向就会变得紧致了一些，也仅仅是一些，但体验会好不少，虚位小了指向性好了，尽管如此车头的响应性还是不够好、不够“运动”。如果可以加入转向力度调节模式就更好了，那么经济模式下也可以享受运动紧致的转向。

　　底盘确实给了我惊喜，首先海马8S采用了这个级别相当常见的悬挂组合：前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。整体的调校确实如厂家称的在注重舒适性的基础上满足运动、操控性，悬挂在隔绝大部分细碎的震动后仍保留了一定的路感，过减速带时整个底盘较为统一，吸收了绝大部分的震动，仅有小部分震动传入车厢里，甚至能感受到“高级感”。另外，这个底盘在弯道对车身的支撑也做得比较好，侧倾较小，但在比较急的弯中，就难免会感觉到底盘拉不住车身，有往外的作用力。

　　这次试驾比较自由，只要在规定的时间回酒店交车即可，我们利用这段时间走了各种路况，如砂石等非铺装路面、搓板路、高速柏油路、城市水泥路等，发现底盘的隔音表现还真不错，不能说完全隔绝噪音，但走在这些路面上并不会感到耳朵不舒服。此外，高速上定速巡航100km/h，风噪控制得也不错，但随着时速的增加，去到120km/h就会有比较明显的风噪了。

　　ACC自适应巡航用在车流量少的高速路山非常爽，加入了车道保持、自动刹车辅助等系统后，更是如此，试驾车配备L2级别的自动驾驶系统，可以实现自动跟车、自动识别车道线，系统允许双手短时间离开方向盘（不建议这样操作）。在自动跟停的工况下，自动刹车也可以做到较为线性，但车辆将要停下的时候刹车还是不够完美；如需在停止的状态下跟车前行，只要按一下“RES”键或直接踩油门即可。

静态回顾：外观内饰及空间解析



　　分体式大灯让海马8S营造出深邃且凶恶的眼神，细长的灯带相当锐利，下方8颗矩阵式LED大灯也凸显霸气，总体而言前脸设计可以拿到很高的分数。尾部则稍微复杂、硬朗一些，与前脸形成反差，这样的设计会给人感觉有些用力过猛了。

　　内饰以黑色为基调，加以红色作点缀，从颜色对比中突显运动感，中控台向驾驶者一侧倾斜。高配车型配备全液晶仪表、电子档杆、皮质方向盘、ACC自适应巡航、车道保持、自动防眩目内后视镜等。

　　在2019上海车展上，我的同事就已经对这款车型进行了比较详细的实拍解析，感兴趣的朋友可以了解一下。

 

瑕瑜互见的海马8S



　　在海马8S上看到了海马汽车卷土重来的决心，在动力方面敢于把1.6TGDI的机器调校出195PS，在智能方面敢于开创应用场景模式让用户切实感受便利，在驾驶方面也展现出不俗的底盘调校功力，在驾驶辅助方面也跟上了时代的潮流给配上了L2级自动驾驶系统。世界上没有完美的事物，海马8S也有不足的地方需要加以修正、优化；作为海马汽车第四次创业的首款SUV，海马8S让我们看到了诚意与信心。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎嘉铭）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	海马8S 2019款 1.6TGDI 自动炫版
官方价：	12.59万
厂商：	海马郑州
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2019-07
发动机：	1.6T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	195
最大扭矩(N·m)：	293
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4565×1850×1682
轴距(mm)：	2700
最高车速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	7.8
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.2
电池保修时间：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	-
整车质保：	-
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4565
宽度(mm)：	1850
高度(mm)：	1682
轴距(mm)：	2700
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	213
车重(kg)：	1560
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	58
行李厢容积(L)：	552
行李厢最大容积(L)：	-
行李厢内部尺寸(mm)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	HMA-GA16-YF
排量(mL)：	1594
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	195
最大功率(kW)：	143
最大功率转速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	293
最大扭矩转速(rpm)：	1500-4500
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝合金
缸体材料：	-
排放标准：	国VI
电机类型：	-
电动机最大马力(PS)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
驱动电机数：	-
电机布局：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R19
后轮胎规格：	225/55 R19
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	213
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●胎压显示
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●全车
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	●
车道保持辅助系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	●
道路交通标示识别：	-
疲劳驾驶提示：	-
夜视系统：	-
前排正面安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
前排膝部气囊：	主- / 副-
行人碰撞防护系统：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
行车自动落锁：	●
遥控升降车窗：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
巡航系统：	●定速巡航
前/后雷达：	前● / 后●
泊车影像系统：	●360度全景影像
车侧盲区影像系统：	-
倒车动态提醒系统：	-
驾驶模式切换：	●经济 ●运动
地形模式切换：	●雪地
发动机启停技术：	-
自动泊车入位：	-
自动驾驶辅助：	-
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
整体主动转向系统：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
天窗类型：	●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	●
电动后备厢位置记忆：	●
车顶行李架：	●
主动进气格栅：	-
方向盘材质：	●皮质
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
行车电脑显示屏功能：	-
全液晶仪表盘：	●
液晶仪表盘尺寸：	12.3英寸
HUD抬头数字显示：	-
车载行车记录仪：	●
手机无线充电：	●
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	●
前排座椅高低调节：	●驾驶席
前排坐垫倾角调节：	-
前排腰部支撑调节：	-
前排肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调：	-
后排座椅调节：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	●自动
温度分区控制：	●双区
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
车内PM2.5过滤装置：	●
车载空气净化器：	-
车载冰箱：	-
近光灯光源：	LED
远光灯光源：	LED
大灯特殊结构：	●矩阵式
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
前大灯雨雾模式：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	●
电动车窗：	-
车窗一键升/降：	-
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
后视镜电动折叠：	●
后视镜锁车自动折叠：	●
后视镜倒车自动下翻：	-
后视镜记忆：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	10英寸
中控屏操作方式：	●触控式
GPS导航系统：	●
实时路况信息显示：	●
手机互联/映射：	●CarLife ●原厂互联/映射
车联网：	●
道路救援呼叫：	-
语音识别控制系统：	●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调
手势控制：	-
蓝牙/车载电话：	●
中控液晶屏分屏显示：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系统：	-
接口类型：	●USB
220V/230V电源：	-
后备厢12V电源接口：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	标配:4
主动降噪系统：	-
备注：	-
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