省油好帮手 四款十万以内的CVT车型推荐
2012年01月12日 11:12
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[太平洋汽车网 沈阳车市]人们在购车时考虑最多的就是变速器，CVT无级变速器给人带来了前所未有的舒适感与便捷以及良好的节油性能，CVT变速器又被称为无极变速器，它可以最大限度的提高车辆的动力性能且降低油耗。今天，小编为大家推荐四款10万元以内的CVT车型。
东风日产阳光 1.5CVT 舒适型
推荐理由：车身精致，空间大，驾乘舒适性好
阳光身上体现了东风日产在节能、环保方面的领先科技。其搭载的1.5L HR15DE发动机，配置了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统及燃油双喷射系统：前者能有效减少排气与进气时的损耗，降低空气流动阻力，提高燃烧效率；后者使喷油器的喷射范围更广，喷出的燃料颗粒更加细小均匀，提高燃烧的稳定性的同时也有助于提高燃烧效率。
日产阳光的技术指标功率达到82Kw，最大扭矩达到139N·m。在变速箱选择上可匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，全新智能XTRONIC CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等技术，能够实现全球最高的变速范围(7.3:1)，同时提供了1000多种智能变速模式，实现动力的平滑连续输出，使换档更加平顺自如。
编辑点评：日产阳光无论是在外观还是内饰的设计上，都十分精密考究，在细节之处尽显独特用心。其省油的特质，更是赢得许多初次购车消费者的亲睐。
长城腾翼C30 1.5CVT 舒适型
推荐理由：价位便宜,质量稳定可靠，在大众中口碑较好
腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。腾翼C30长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间，短车身有效地降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼C30拥有非常不错的通过性，可以适应国内各种复杂的路面情况。
腾翼C30搭载长城自主研发的1.5LVVT发动机，最大功率为77kw(105ps)/6000rpm，峰值扭矩为138N.m/4200rpm，设计最高车速可达到170km/h。而这款车的官方百公里油耗只有6.9L左右。同时该车还采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架，制动系统为四轮盘式刹车。
编辑点评:腾翼C30是长城倾注全力全新打造的一款经典产品，腾翼C30的体型虽然偏小，但是在空间储物方面不输其他对手。腾翼轿车系列体现长城“中国造长城车”市场战略的全新车型,实力更是值得信赖。
帝豪EC7 1.8CVT 精英型
推荐理由：外观时尚，配置丰富性强
外观方面，帝豪EC7外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC7拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝。
动力方面，帝豪EC7系1.5L全铝发动机，采用智能高效低耗DVVT技术，澎湃动力输出与更低油耗完美兼得，全新高效动力，成就更经济、更绿色的价值生活。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，1.5的排量可达1.8排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准。同时，帝豪EC7系按照欧洲标准对车辆的环保品质严格把关，排放达国IV排放标准，并率先使用环保水性漆涂装，践行环保低碳理念。兼得心动好车与畅快驾驭，为你轻松实现低碳驾驭梦想。
编辑点评：帝豪EC7的外观造型大气而高贵，其空间十分充裕，乘坐的舒适性较好，在同级别车中是一款性价比较高的车。
东南V3菱悦 1.5CVT 旗舰导航版
推荐理由：运动风格特征，省油性能好
V3菱悦更着力于讨好年轻消费者，大嘴U型一体式中网、更加简约硬朗的车身线条，着意突出锐利的细节设计，整体给人感觉大气而富有动感。V3菱悦的车重仅仅1150K,对于紧凑车来说，这是比较轻巧的标准，对于油耗的节省自然有一些帮助。V3菱悦的轮胎大多数采用了195规格，这一点比较厚道，没有特意为节省成本和油耗作出牺牲。
东南V3菱悦全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机，排量为1.5L，轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见：无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。
编辑点评：东南V3菱悦外观设计简洁大气，配置丰富实用，性能表现良好，节油性卓越，性价比较高。
总结：今天向大家推荐的这四款车全部打在CVT变速箱，在燃油经济性上都有一定优势。腾翼C30秉承了长城一贯踏实的造车风格，给人以稳重感；阳光在技术上明显稍领先，驾驶舒适性强；帝豪EC7在设计上更符合中国审美；V3菱悦的运动性更的动感时尚人的青睐。
东风日产阳光 1.5CVT 舒适型
推荐理由：车身精致，空间大，驾乘舒适性好
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阳光身上体现了东风日产在节能、环保方面的领先科技。其搭载的1.5L HR15DE发动机，配置了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统及燃油双喷射系统：前者能有效减少排气与进气时的损耗，降低空气流动阻力，提高燃烧效率；后者使喷油器的喷射范围更广，喷出的燃料颗粒更加细小均匀，提高燃烧的稳定性的同时也有助于提高燃烧效率。
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日产阳光的技术指标功率达到82Kw，最大扭矩达到139N·m。在变速箱选择上可匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，全新智能XTRONIC CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等技术，能够实现全球最高的变速范围(7.3:1)，同时提供了1000多种智能变速模式，实现动力的平滑连续输出，使换档更加平顺自如。
编辑点评：日产阳光无论是在外观还是内饰的设计上，都十分精密考究，在细节之处尽显独特用心。其省油的特质，更是赢得许多初次购车消费者的亲睐。
长城腾翼C30 1.5CVT 舒适型
推荐理由：价位便宜,质量稳定可靠，在大众中口碑较好
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腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。腾翼C30长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间，短车身有效地降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼C30拥有非常不错的通过性，可以适应国内各种复杂的路面情况。
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腾翼C30搭载长城自主研发的1.5LVVT发动机，最大功率为77kw(105ps)/6000rpm，峰值扭矩为138N.m/4200rpm，设计最高车速可达到170km/h。而这款车的官方百公里油耗只有6.9L左右。同时该车还采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架，制动系统为四轮盘式刹车。
编辑点评:腾翼C30是长城倾注全力全新打造的一款经典产品，腾翼C30的体型虽然偏小，但是在空间储物方面不输其他对手。腾翼轿车系列体现长城“中国造长城车”市场战略的全新车型,实力更是值得信赖。
帝豪EC7 1.8CVT 精英型
推荐理由：外观时尚，配置丰富性强
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外观方面，帝豪EC7外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC7拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝。
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动力方面，帝豪EC7系1.5L全铝发动机，采用智能高效低耗DVVT技术，澎湃动力输出与更低油耗完美兼得，全新高效动力，成就更经济、更绿色的价值生活。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，1.5的排量可达1.8排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准。同时，帝豪EC7系按照欧洲标准对车辆的环保品质严格把关，排放达国IV排放标准，并率先使用环保水性漆涂装，践行环保低碳理念。兼得心动好车与畅快驾驭，为你轻松实现低碳驾驭梦想。
编辑点评：帝豪EC7的外观造型大气而高贵，其空间十分充裕，乘坐的舒适性较好，在同级别车中是一款性价比较高的车。
东南V3菱悦 1.5CVT 旗舰导航版
推荐理由：运动风格特征，省油性能好
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V3菱悦更着力于讨好年轻消费者，大嘴U型一体式中网、更加简约硬朗的车身线条，着意突出锐利的细节设计，整体给人感觉大气而富有动感。V3菱悦的车重仅仅1150K,对于紧凑车来说，这是比较轻巧的标准，对于油耗的节省自然有一些帮助。V3菱悦的轮胎大多数采用了195规格，这一点比较厚道，没有特意为节省成本和油耗作出牺牲。
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东南V3菱悦全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机，排量为1.5L，轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见：无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。
编辑点评：东南V3菱悦外观设计简洁大气，配置丰富实用，性能表现良好，节油性卓越，性价比较高。
总结：今天向大家推荐的这四款车全部打在CVT变速箱，在燃油经济性上都有一定优势。腾翼C30秉承了长城一贯踏实的造车风格，给人以稳重感；阳光在技术上明显稍领先，驾驶舒适性强；帝豪EC7在设计上更符合中国审美；V3菱悦的运动性更的动感时尚人的青睐。
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