[太平洋汽车网 泰州车市]作为最早进入中国的丰田车型，皇冠让国内人们体验到了什么是舒适和豪华的驾驭，也一度成为日本豪华车型的代表。时过境迁，如今丰田这款中高级轿车已经发展到了第十三代，在这将近60年中，皇冠基本上保持着4—5年换一代的步伐。新一代的皇冠将带给我们什么新的体验，下面请欣赏小编带来的静态实拍。
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车辆提供	泰州中园丰田汽车销售服务有限公司	图/文	顾锋
车型	一汽丰田皇冠2.5 Royal	指导价	32.85万
销售地址/电话	泰州国际汽车城
	400-600-5142转77

　　外观：更富有运动气息

　　全新CROWN 皇冠以长5,005mm、宽1,810mm、高1,500mm 的全新车身尺寸，带来宽宏气度。充满力量、富于动感的外形，长车身、长轴距与舒展的车身线条，将典雅的东方神韵与奢华的现代质感完美融合，淋漓诠释。

　　新皇冠的前脸相比老款，变化并不是很大，日本式的豪华在皇冠的历代车型上得到了很好的延续。前灯的设计依旧体现丰田车系中规中矩的风格，隐约露出从容优雅。 HID大灯的表现同样令人满意，色温刚好而且亮度足够，远光灯是卤素灯泡，“射程”很远。

　　新皇冠侧面曲线比较圆润优雅，车门外把手和窗框都采用金属拉丝设计。而对后排乘客的照顾还体现在车门的设计上，我们注意到新皇冠的前后车门几乎1：1的宽度比，这样的设计更倾向让后排乘客上下车更加从容优雅。

　　尾部设计与前脸相比多了几分力量感，着重刻画的尾灯和保险杠的线条让整个尾部显得很有立体感。LED的灯组不只是够亮够快，而且设计效果也十分迷人。

　　采用普利司通235/50 R17轮胎，在胎噪方面控制的比较到位;可以为车内乘客提供更好的驾乘环境。



　　内饰：细腻中体现豪华

　　风格沉稳、雅致的中央控制台，融合现代工艺、以高级真皮双线缝合的仪表板，无不在细腻中体现豪华。哑光实木面板降低了阳光反射的耀眼光线，提升驾乘的舒适。更充分利用木质的自然与优雅，提升质感。

　　作为丰田的高端车型，新皇冠无一不流露出日系造车的精髓，仔细看有车门板到中控台，无论造型还是质感都很有高端的味道。暗红色哑光实木搭配以黑色真皮新皇冠用自己的方式来诠释豪华的定义。

　　空间：加长的轴距，满足您舒适乘驾的需求

　　既然是定位舒适的轿车，那么后排的空间一定是一个重要因素，即使你是最为挑剔的后排享受者，这样的空间也会很满足，VIP席具有控制座椅和例如音响控制等诸多权利，中央扶手与雷克萨斯LS系列车型的控制系统如出一辙，一切都为舒适而考虑;宽大的座椅对身体的承托性很好。

　　储物空间方面，宽大的中央扶手不只是支撑作用出色，储物能力也同样令人吃惊。空间巨大，里面还有一个拆卸的托盘，装几瓶饮料不在话下。

　　动力方面，皇冠2.5L车型搭载的是丰田针对国内市场开发的一款发动机，型号为5GR-FE，具有双VVT-i技术，最大功率142kW/6200rpm，最大扭矩236N·m/4400rpm。

　　新的6挡自动变速器拥有更小的齿比差，这使得新皇冠的提速动作更为连贯，换挡速度并不拖沓，而且换挡动作比较积极，一般日常驾驶换挡转速都不会超过1500转，而这样的发动机转速自然会带来更低的油耗和噪音。

　　尽管是入门车型，但皇冠各类配置还是很给力的，前后排头部气囊，前后排侧部气囊，甚至膝部气囊都有体现。VSC车身稳定系统这些肯定也不会缺失，自动驻车/上坡辅助也在，氙气大灯，大灯清洗，转向大灯都有体现。舒适上，电动折叠后视镜，后视镜加热，前排座椅电动调节等等舒适功能一应俱全。新皇冠主要突出表现在车内的感觉，包括车内饰材质的选用、车内外的生产工艺以及后排乘坐空间的提升等，都在说明新皇冠依然执意在行政级公商务用车市场突出重围。

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【责任编辑 顾锋报道】