全越界SUV PCauto成都实拍菲亚特菲跃
2012年01月12日 15:58
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[太平洋汽车网 成都菲亚特菲跃]近日,小编接到成都广汽菲亚特经销商通知,说菲亚特的第一款跨界SUV已在9日运抵成都,便马上预约进行实拍。看看这个换了马甲的道奇酷威有什么奇特之处。毕竟Freemont菲跃是菲亚特与克莱斯勒集团合作后推出的SUV产品,自然在产品开发方面,菲亚特省了不少力气。因为无论从哪个角度来看,菲跃都和道奇2011款酷威有着惊人的相似。拍摄当天一大早来到4S店,可惜天公不作美,只好雨中拍车。一见到车,我完全就觉得这就是一辆酷威。但毕竟人家菲亚特成了克莱斯勒的新东家,换上自家标志,用道奇酷威来开始打入SUV市场也是个不错的选择,而目前Freemont也是菲亚特体系内的唯一的SUV车型。
外观篇:
Freemont与道奇酷威属同平台研发车型。菲亚特菲跃整体造型和道奇酷威基本保持一致的,还是保持了其地道的美式风格,明朗的线条,刚劲有力的车型都是美系车特有的标志。整体看来十分结实,加上美系车较为突出的“肌肉”式侧围,很有力道。也与其全越界的理念相吻合,大气、稳重符合商务用车的需求,足以媲美一般的MPV车型。
菲亚特菲跃的车身尺寸分别是长4890mm,宽1880mm,高1720mm,轴距2890mm,拥有领先同级的2890mm超长轴距,营造出MPV式宽大的乘坐及载物空间。目前菲跃只有2个版本,内饰分别有2种,共有6种颜色可选择。
虽说与道奇2011款酷威有着惊人的相似,但是细节上Freemont还是有些许变化,前脸变为央横条式镀铬横条并镶嵌FIAT车标,蜂窝状的格栅也代替了酷威横网状格栅,而且也没有了前车灯清洗器。个人感觉车头部分是要比酷威更加好看点的。
从尾部看,我觉得设计的还是十分漂亮的,特别是新的尾灯组设计,以及添加了Freemont的铭牌,都另其增色不少。如果排气管部分也能设计成梯形加镀铬外观那将更加好看。
后尾灯组的行车灯已经换成了LED的灯组,外观也有所变化,而换成LED灯组的最大好处是在于安全性,因为LED灯组的穿透性更好,后车在更远的地方就能见到前车的动向。
相比起Freemont那大块头车身,其四个轮胎确实不算大,尽管其轮毂为五幅17寸铝合金轮毂,配的是225/65 R17的YOKOHAMA轮胎,但还是显小。喜欢改装的朋友可以把轮毂换大轮毂,轮胎换薄胎,那样就真的霸气外露。但务必请到专业的改装店进行咨询后再改装,毕竟轮胎改装涉及到安全性。
内饰篇:
内饰方面菲亚特Freemont比较低调,中控台并无太多亮点,但是整体搭配起来给人的感觉还是十分时尚,特别是其仪表盘,中间的车况显示频用的是液晶显示,算是一个不错的改进。椭圆形的仪表盘,在亮着的时候显示红色暖光,在晚上的显示效果非常好看。
菲亚特Freemont的方向盘设计干净利落,左右两侧均装备了多功能按键,手感非常好。多功能按键标注清晰明了,方便使用
整个前驾驶舱最大的亮点莫过于其仪表盘,时尚感十足,点亮后透出的是红色的暖光,红白黑三色组合十分抢眼。仪表盘中间的车况显示板用的是彩色液晶面板,也是一大亮点,显示清晰,比普通黑白液晶面板在外观上肯定要好看很多了。
在座椅方面,豪华版的是用的真皮座椅,有棕色和黑色两种选择,小编拍的就是棕色的。而舒适版的使用的是黑色织布座椅。座椅方面的选择性较少。但是舒适度还是比较好的,只是做工方面的细致度还是无法跟日韩车系比拼,毕竟美系车他们最注重的地方不在这一点上。
菲亚特Freemont拥有领先同级的2890mm超长轴距,营造出MPV式宽大的乘坐及载物空间。它拥有同级产品中最出色的灵活储物空间,256种组合方式,远远超出同级别的竞争对手,以一辆车满足消费者在商务出行,日常生活,甚至假期出游的全方位出行需求。而且最让小编惊讶的是我特点是在很多我没有注意到的地方都有储物格,如果把隐藏的储物格等空间算上去,估计Freemont的空间绝对是同级车里面的NO.1。
菲亚特Freemont还有个让人惊喜的地方,就是它的副驾驶位可以完全放平,这样无疑又给其扩大了内部可用空间。副座,第二、第三排座椅全放倒后,整个人竖着躺在里面都完全没问题,这也充分体现出了其跨界车的理念,宜商宜家。
动力篇:
动力方面,菲跃先期将投放2.4L版本,这款汽油机的最大功率为129kW,最大输出扭矩为225N·m。与之匹配的是6速自动变速箱。9月份引入搭载3.6L V6汽油发动机的车型,最大马力达到了276匹。
而且Freemont的悬挂和转向系统是特别开发的,但是具体的参数以及技术指标目前还没有公布出来,同时Freemont还在隔音效果方面做了优化,隔音效果更突出。
编辑点评:
菲亚特Freemont拥有道奇的纯正美系血统,而且内部空间的巧妙利用与实用型都是十分符合目前国人的购车标准的。并且菲亚特在动力方面做了变化,使节能经济型更好的做了完善,将人们对美系车耗油的诟病子消除掉。在随着美系车型在国内市场进一步的打开,这种跨界力量必定能走入更多的城市与更多人的生活。
| 车辆提供 | 城市车辆菲亚特 | 市场指导价 | 24.98万-27.48万 |
| 车型 | 菲亚特Freemont(菲跃)2.4L 7座 豪华版 | ||
| 销售电话/地址 | 成都市火车南站西路865号 | ||
| 028-85163266 | |||
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外观篇:
Freemont与道奇酷威属同平台研发车型。菲亚特菲跃整体造型和道奇酷威基本保持一致的,还是保持了其地道的美式风格,明朗的线条,刚劲有力的车型都是美系车特有的标志。整体看来十分结实,加上美系车较为突出的“肌肉”式侧围,很有力道。也与其全越界的理念相吻合,大气、稳重符合商务用车的需求,足以媲美一般的MPV车型。
菲亚特菲跃的车身尺寸分别是长4890mm,宽1880mm,高1720mm,轴距2890mm,拥有领先同级的2890mm超长轴距,营造出MPV式宽大的乘坐及载物空间。目前菲跃只有2个版本,内饰分别有2种,共有6种颜色可选择。
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虽说与道奇2011款酷威有着惊人的相似,但是细节上Freemont还是有些许变化,前脸变为央横条式镀铬横条并镶嵌FIAT车标,蜂窝状的格栅也代替了酷威横网状格栅,而且也没有了前车灯清洗器。个人感觉车头部分是要比酷威更加好看点的。
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从尾部看,我觉得设计的还是十分漂亮的,特别是新的尾灯组设计,以及添加了Freemont的铭牌,都另其增色不少。如果排气管部分也能设计成梯形加镀铬外观那将更加好看。
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后尾灯组的行车灯已经换成了LED的灯组,外观也有所变化,而换成LED灯组的最大好处是在于安全性,因为LED灯组的穿透性更好,后车在更远的地方就能见到前车的动向。
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相比起Freemont那大块头车身,其四个轮胎确实不算大,尽管其轮毂为五幅17寸铝合金轮毂,配的是225/65 R17的YOKOHAMA轮胎,但还是显小。喜欢改装的朋友可以把轮毂换大轮毂,轮胎换薄胎,那样就真的霸气外露。但务必请到专业的改装店进行咨询后再改装,毕竟轮胎改装涉及到安全性。
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内饰篇:
内饰方面菲亚特Freemont比较低调,中控台并无太多亮点,但是整体搭配起来给人的感觉还是十分时尚,特别是其仪表盘,中间的车况显示频用的是液晶显示,算是一个不错的改进。椭圆形的仪表盘,在亮着的时候显示红色暖光,在晚上的显示效果非常好看。
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菲亚特Freemont的方向盘设计干净利落,左右两侧均装备了多功能按键,手感非常好。多功能按键标注清晰明了,方便使用
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整个前驾驶舱最大的亮点莫过于其仪表盘,时尚感十足,点亮后透出的是红色的暖光,红白黑三色组合十分抢眼。仪表盘中间的车况显示板用的是彩色液晶面板,也是一大亮点,显示清晰,比普通黑白液晶面板在外观上肯定要好看很多了。
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在座椅方面,豪华版的是用的真皮座椅,有棕色和黑色两种选择,小编拍的就是棕色的。而舒适版的使用的是黑色织布座椅。座椅方面的选择性较少。但是舒适度还是比较好的,只是做工方面的细致度还是无法跟日韩车系比拼,毕竟美系车他们最注重的地方不在这一点上。
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菲亚特Freemont拥有领先同级的2890mm超长轴距,营造出MPV式宽大的乘坐及载物空间。它拥有同级产品中最出色的灵活储物空间,256种组合方式,远远超出同级别的竞争对手,以一辆车满足消费者在商务出行,日常生活,甚至假期出游的全方位出行需求。而且最让小编惊讶的是我特点是在很多我没有注意到的地方都有储物格,如果把隐藏的储物格等空间算上去,估计Freemont的空间绝对是同级车里面的NO.1。
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菲亚特Freemont还有个让人惊喜的地方,就是它的副驾驶位可以完全放平,这样无疑又给其扩大了内部可用空间。副座,第二、第三排座椅全放倒后,整个人竖着躺在里面都完全没问题,这也充分体现出了其跨界车的理念,宜商宜家。
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动力篇:
动力方面,菲跃先期将投放2.4L版本,这款汽油机的最大功率为129kW,最大输出扭矩为225N·m。与之匹配的是6速自动变速箱。9月份引入搭载3.6L V6汽油发动机的车型,最大马力达到了276匹。
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而且Freemont的悬挂和转向系统是特别开发的,但是具体的参数以及技术指标目前还没有公布出来,同时Freemont还在隔音效果方面做了优化,隔音效果更突出。
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编辑点评:
菲亚特Freemont拥有道奇的纯正美系血统,而且内部空间的巧妙利用与实用型都是十分符合目前国人的购车标准的。并且菲亚特在动力方面做了变化,使节能经济型更好的做了完善,将人们对美系车耗油的诟病子消除掉。在随着美系车型在国内市场进一步的打开,这种跨界力量必定能走入更多的城市与更多人的生活。
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