平安回家 5款高安全性的中高级车型推荐
2012年01月16日 01:21
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帝豪EC8
C-NCAP碰撞测试成绩：★★★★★（49.6分）
前面推荐的都是合资品牌车型，所以在文章最后推荐一款自主品牌车型——帝豪EC8。帝豪EC8是在帝豪成功推出EC7系列后的又一款主打产品，尽管目前销量表现平平，但是在安全方面的设计不容小看，EC8在C-NCAP碰撞试验中获得了49.6分。
帝豪EC8安全解析：主动安全方面，EC8同样全系标配了ABS+EBD，高配车型还装配了胎压监测系统，另外值得一提的是，吉利首创的BMBS（爆胎监测与安全控制系统）是一个亮点（了解BMBS可以点击这里）。不过全系均没有装配ESP算是一个遗憾。被动安全方面，我们看看EC8在C-NCAP中的表现。
在C-NCAP碰撞试验中，帝豪EC8得到了49.6分（加分项得3分）。在完全正面碰撞测试中，前排假人的胸部和小腿部分受到轻微伤寒。40%正面偏置碰撞测试中，假人的小腿受到轻微伤害。而在侧面碰撞测试中，假人得到了很好的保护。
全国主要城市近期行情：
市场行情：优惠方面，帝豪EC8上市后不久也出现了价格松动，目前全国主要城市都有4千元以上的优惠。尽管优惠幅度不是很大，但是帝豪EC8的指导价相比合资车型较为厚道。想买一款安全又大气的B级车，可以考虑一下。
小结：从工信部的油耗测试来看，帝豪EC8的油耗就偏高了，百公里油耗在9.5-10.1升之间，所以在用车成本上面稍微有点高。
编辑总结：安全行车是任何时候都不能松懈的一件事情，尤其是在春运这个人类大规模迁移的时段里面。本文推荐的5款车都是经过C-NCAP碰撞试验获得5星安全的车型，不过在实际行车过程中仍然需要提高安全意识，谨慎行车。最后祝愿每一个回家的游子都能平安到家。（文/太平洋汽车网 黄志宏）
C-NCAP碰撞测试成绩：★★★★★（49.6分）
前面推荐的都是合资品牌车型，所以在文章最后推荐一款自主品牌车型——帝豪EC8。帝豪EC8是在帝豪成功推出EC7系列后的又一款主打产品，尽管目前销量表现平平，但是在安全方面的设计不容小看，EC8在C-NCAP碰撞试验中获得了49.6分。
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帝豪EC8安全解析：主动安全方面，EC8同样全系标配了ABS+EBD，高配车型还装配了胎压监测系统，另外值得一提的是，吉利首创的BMBS（爆胎监测与安全控制系统）是一个亮点（了解BMBS可以点击这里）。不过全系均没有装配ESP算是一个遗憾。被动安全方面，我们看看EC8在C-NCAP中的表现。
在C-NCAP碰撞试验中，帝豪EC8得到了49.6分（加分项得3分）。在完全正面碰撞测试中，前排假人的胸部和小腿部分受到轻微伤寒。40%正面偏置碰撞测试中，假人的小腿受到轻微伤害。而在侧面碰撞测试中，假人得到了很好的保护。
全国主要城市近期行情：
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 帝豪EC8 | 北京 |
10.58～15.98万
| 综合优惠8千元 | 有现车 | ||
| 上海 | 4千元+礼包 | 有现车 | ||||
| 广州 | 6千元 | 有现车 | ||||
| 深圳 | 4千元+礼包 | 有现车 | ||||
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市场行情：优惠方面，帝豪EC8上市后不久也出现了价格松动，目前全国主要城市都有4千元以上的优惠。尽管优惠幅度不是很大，但是帝豪EC8的指导价相比合资车型较为厚道。想买一款安全又大气的B级车，可以考虑一下。
| 帝豪EC8 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 3年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
| 机油、机滤 | 280元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 400元（以4S店报价为准） | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 7000元左右（全保） | 油费（93#） | 15129元 | ||
| 保养费用 | 1240元 | 费用总计 | 23369元左右 | ||
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小结：从工信部的油耗测试来看，帝豪EC8的油耗就偏高了，百公里油耗在9.5-10.1升之间，所以在用车成本上面稍微有点高。
编辑总结：安全行车是任何时候都不能松懈的一件事情，尤其是在春运这个人类大规模迁移的时段里面。本文推荐的5款车都是经过C-NCAP碰撞试验获得5星安全的车型，不过在实际行车过程中仍然需要提高安全意识，谨慎行车。最后祝愿每一个回家的游子都能平安到家。（文/太平洋汽车网 黄志宏）
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