雷克萨斯LX570、RX270车源充足 到店面谈优惠更多
2012年01月14日 09:23
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[太平洋汽车网 郑州行情] 近日,编者从郑州远达雷克萨斯4S店获悉:目前店内有两款SUV车型店内车源充足、且颜色齐全,新春来临之际各种活动政策也能让人惊喜,到店面谈会有更多优惠和惊喜。详情致电:4008-204-519。
雷克萨斯RX270是雷克萨斯特别推出的豪华城市SUV ,适合生活在现在都市中又追求自由天性的成功人士。各种数据均显示出SUV在中国汽车市场的无限潜力,这两年来SUV的销量正在不断攀升中,各大豪华汽车品牌也都盯住这块市场。雷克萨斯RX270一经推出就满足了都市人追求征服感的渴望,又可在豪华都市中轻松驰骋满足一切都市生活的需要,因此一直处于热销车型的地位。
雷克萨斯RX270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机,这款结构紧凑而质量更轻的发动机在动力输出方面有着优异的表现,可于5,800转/分钟时产生138千瓦的最大功率,并在4,200转/分钟时获得252牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间为11秒,最高时速为200公里/小时。
LX570在外型上,延续了LX470的越野风格。在车头部份,与水箱护罩连成一气的头灯组,以及下方的大型气坝,呈现出和旗舰房车LS系列极为相似的面貌。搭配达1940 mm的车宽,更突显出LX570的强悍气势。LX570侧面线条延续了LX470简洁的设计,但线条部分却更加圆润,显得柔和。在车尾部分,LX570造型独特的尾灯组,不但在外框施以镀铬装饰,同时也采用了LED导引光条,增进夜间行车的安全性。
动力部份,LX570搭载5.7L V8引擎,在Dual VVT-i、ACIS、ETCS-i 等技术加持之下,能够输出最大功率为270/5600 KW/rpm,最大扭矩为530/3200 N.m/rpm。搭配三模式变速控制的Super ECT六速手自排变速箱,由静止加速至100公里仅需7.8秒。除了更为强劲的动力,LX570更配备Crawl Control智慧型越野缓进系统,在越野路面行驶时,系统根据轮胎速度主动协调引擎输出、变速箱及煞车。
PCauto(郑州站)导购电话:0371-65925580 互动QQ:158804301 158804874
| 雷克萨斯RX | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 雷克萨斯RX 2011款 270 精英版 | 49.5万 | 49.42万 | 到店面谈、更多惊喜优惠 | 有现车 | ||
| 雷克萨斯RX 2011款 270 豪华版 | 59.8万 | 59.80万 | 到店面谈、更多惊喜优惠 | 有现车 | ||
| 雷克萨斯RX 2011款 270 典雅版 | 53.3万 | 53.3万 | 到店面谈、更多惊喜优惠 | 有现车 | ||
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| 雷克萨斯LX | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 雷克萨斯LX 2009款 570 | 164.5万 | 164.50万 | 到店面谈、更多惊喜优惠 | 有现车 | ||
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雷克萨斯RX270是雷克萨斯特别推出的豪华城市SUV ,适合生活在现在都市中又追求自由天性的成功人士。各种数据均显示出SUV在中国汽车市场的无限潜力,这两年来SUV的销量正在不断攀升中,各大豪华汽车品牌也都盯住这块市场。雷克萨斯RX270一经推出就满足了都市人追求征服感的渴望,又可在豪华都市中轻松驰骋满足一切都市生活的需要,因此一直处于热销车型的地位。

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雷克萨斯RX270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机,这款结构紧凑而质量更轻的发动机在动力输出方面有着优异的表现,可于5,800转/分钟时产生138千瓦的最大功率,并在4,200转/分钟时获得252牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间为11秒,最高时速为200公里/小时。
LX570在外型上,延续了LX470的越野风格。在车头部份,与水箱护罩连成一气的头灯组,以及下方的大型气坝,呈现出和旗舰房车LS系列极为相似的面貌。搭配达1940 mm的车宽,更突显出LX570的强悍气势。LX570侧面线条延续了LX470简洁的设计,但线条部分却更加圆润,显得柔和。在车尾部分,LX570造型独特的尾灯组,不但在外框施以镀铬装饰,同时也采用了LED导引光条,增进夜间行车的安全性。

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动力部份,LX570搭载5.7L V8引擎,在Dual VVT-i、ACIS、ETCS-i 等技术加持之下,能够输出最大功率为270/5600 KW/rpm,最大扭矩为530/3200 N.m/rpm。搭配三模式变速控制的Super ECT六速手自排变速箱,由静止加速至100公里仅需7.8秒。除了更为强劲的动力,LX570更配备Crawl Control智慧型越野缓进系统,在越野路面行驶时,系统根据轮胎速度主动协调引擎输出、变速箱及煞车。
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