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A7 2.8搭载的FSI发动机配有领先的AVS奥迪可变气门升程系统，最大输出功率为150 千瓦（204 马力），在每分钟3,000到5,000转的发动机转速区间内均能输出280牛•米的峰值扭矩。配备quattro®全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型，从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒，极速可达235公里/小时，每百公里平均油耗为8.6升。

S tronic变速器，融合了手动变速箱的动力传递高效率、经济性特点及自动变速箱的舒适与便利性特点，带来高效快速且毫无顿挫的换挡过程。当车辆在某个挡位行驶时，相邻的挡位会自动预先配合，处于待命状态。根据驾驶员对油门或制动踏板的动作，电脑程序便可判断出驾驶员的驾驶意图，需要的挡位便能快速啮合完毕，以迅疾的速度继续传递动力。

奥迪A7 Sportback配备新一代quattro®全时四驱系统，这套四驱系统最早应用于奥迪高性能车型RS5上。在新的中央差速器内有两个旋转的冠状齿轮，顾名思义，冠状齿轮就是因其轮齿像皇冠而得名。冠状齿轮中央差速器全面超越了前代技术，能够实现范围更大、效率更高的动力分配，进一步提升了牵引性能，并且结构非常紧凑，重量也大大降低。通常情况下发动机动力的60%传至后桥、40%传至前桥。如果车轮开始失去抓地力，中央差速器可主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴，这种反应就像“条件反射”一样迅速。极端情况下，最多可将85%的动力传导到后桥，将70%的动力将输出到前桥。确保车辆在任何复杂路面条件下都可以获得卓越的抓地力和稳定准确的转向能力，避免出现侧滑、甩尾等危险状况，从而为车辆提供更高的主动安全性，也给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。

行李厢门开启角度可以在MMI中设定，这样不仅保证舱门开启后不会碰到车库顶部，而且很好地照顾到了身材娇小的女士。行李厢的标准容积为535升，较低的入口使行李非常方便地放入其中。而仅需两个简单的步骤，就可将60:40的后排座椅靠背放倒，这样，行李厢容积可增加至1,390升，完全可以媲美旅行轿车。