[太平洋汽车网 烟台行情]6年前，东风标致靠一款东风标致307独打天下；2011年10月20号，大家期盼已久的东风标致308正式上市销售。它是PSA上海研发中心本土研发的第一款车，此次上市共推出了两种排量7种车型，外形也颇硬朗，雕塑感十足。 下面不妨跟着小编，透过实拍，来了解308这一标致品牌的又一款代表作品。

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【外观篇】

  标致308沿用了307的底盘设计，所以虽然高度有所降低了，车身的长度和宽度都比307增大了不少，但是轴距依然是2612mm。由于高度的降低，所以对比起307，标致308更加动感，充满活力。

标致一直钟情于用深刻的线条来凸显自己的个性，这次308的引擎盖上的深刻“爪痕”设计也依然让人感受到它的凌厉、锐气，雕塑感很强。前脸的大面积镀铬亮条进气格栅，比起标致307，霸气非常，使人过目难忘。配合熏黑狭长的柳叶形前大灯，霸气中又颇具柔美，相得益彰。

从侧面观察308的车身，会发现已经有408的影子在里面了。双腰线使308有一种前倾的感觉，蓄势待发，动感十足。后视镜采用了比较新颖的外立式，立体感很强。发动机舱较短，使整个车看上去非常的紧凑。另外，标致308风阻系数较低，舒适流畅。

308标配与307高配相同尺寸的16寸多幅式铝合金轮毂，搭载205/55 R16的固特异轮胎，舒适度比较好。

308的尾部设计的确是非常的大气。车尾圆润饱满，镀铬装饰和标致车标时尚感十足。两个狮爪形车灯与前脸的霸气恢弘遥相呼应。保险杠宽大浑厚，看上去安全可靠，沉稳有加。

同时，东风标致308的行李箱空间可以说是同级别车型中比较大的，565L的内部容积能够充裕的满足日常的家用所需。