2019成都车展探馆:宝马X1 PHEV
2019年09月04日 11:52
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【太平洋汽车网2019成都车展 】据太平洋汽车网前方报道团的消息,宝马X1 PHEV目前已出现在宝马展台,新车为中期改款车型,与现款车型相比在外观方面进行了一定的调整。
新款宝马X1 PHEV的变化与我们之前报道的新款宝马X1基本一致,车头处最大的变化在于大灯的样式:新车换装了最新式样的LED大灯,日行灯带呈近似“L”型,这与宝马旗下最新车型例如全新的3系、Z4和X7保持同步。此外,进气格栅的尺寸也相比现款车型更大。
内饰方面,新车也延续了现款车型的造型,基本上没有太大的变化,但我们预计新车在配置方面将会有较大的提升。
动力方面,新款宝马X1 PHEV将沿用现款车型的1.5T三缸发动机+电动机动力总成,电池容量为9.7kWh,纯电情况下NEDC工况超过50km,发动机最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220N·m,电动机最大功率70kW(95PS),最大扭矩165N·m,匹配6挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间仅为7.4s。(图/文:太平洋汽车网 范志成;摄:太平洋汽车网上海车展前方报道团队)
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新款宝马X1 PHEV的变化与我们之前报道的新款宝马X1基本一致,车头处最大的变化在于大灯的样式:新车换装了最新式样的LED大灯,日行灯带呈近似“L”型,这与宝马旗下最新车型例如全新的3系、Z4和X7保持同步。此外,进气格栅的尺寸也相比现款车型更大。
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内饰方面,新车也延续了现款车型的造型,基本上没有太大的变化,但我们预计新车在配置方面将会有较大的提升。
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动力方面,新款宝马X1 PHEV将沿用现款车型的1.5T三缸发动机+电动机动力总成,电池容量为9.7kWh,纯电情况下NEDC工况超过50km,发动机最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220N·m,电动机最大功率70kW(95PS),最大扭矩165N·m,匹配6挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间仅为7.4s。(图/文:太平洋汽车网 范志成;摄:太平洋汽车网上海车展前方报道团队)
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