君威 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
君威 2019款 20T 领先型 国V | 17.28万 | ↓3.80万 | 13.48万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 20T 领先型 国VI | 17.28万 | ↓2.80万 | 14.48万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 20T 精英型 国V | 18.28万 | ↓3.80万 | 14.48万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 20T 精英型 国VI | 18.28万 | ↓2.80万 | 15.48万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 20T 豪华型 国V | 19.68万 | ↓3.80万 | 15.88万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 20T 豪华型 国VI | 19.68万 | ↓2.80万 | 16.88万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 20T 尊贵型 国VI | 21.68万 | ↓2.80万 | 18.88万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 20T 尊贵型 国V | 21.68万 | ↓3.80万 | 17.88万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 GS 28T 精英型 国VI | 21.88万 | ↓2.80万 | 19.08万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 28T 尊享型 国V | 22.68万 | ↓3.80万 | 18.88万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 28T 尊享型 国VI | 22.68万 | ↓2.80万 | 19.88万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 GS 28T 豪华型 国V | 22.98万 | ↓3.80万 | 19.18万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 GS 28T 豪华型 国VI | 22.98万 | ↓2.80万 | 20.18万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 GS 28T 尊贵型 国V | 25.98万 | ↓3.80万 | 22.18万 | 获取底价 | ||
君威 2019款 GS 28T 尊贵型 国VI | 25.98万 | ↓2.80万 | 23.18万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：与君越、迈锐宝、XTS这一众有血缘关系的亲/表兄弟相比，定位年轻+运动的君威明显是走偶像派路线的产品。足够优秀的设计自然是作为偶像派的必备条件，然而作为通用全球车型（欧洲地区对应欧宝英速亚）中的一员，它可绝对不仅仅是样子货而已：相对优秀的操控不在话下，2014改款之后，其内外升级幅度基本与“大哥”君越看齐，俨然是通用向运动型中级车市场上各路对手的又一宣战讯号。
（图/文：太平洋汽车网 绍兴01）
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