车型齐全 盘点二月将上市重磅新车
2012年02月17日 09:36
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斯巴鲁XV
上市日期：2月15日
预计售价：19-25万元
车型亮点：斯巴鲁旗下全新的跨界车型，个性十足，水平对置发动机与全时四驱系统的经典搭配
斯巴鲁全新跨界车XV于去年广州车展在国内首发，今年2月份正式进口国内。斯巴鲁XV量产车其实在11年9月份的法兰克福车展上已经与我们见面了，它的原型就是11年4月份的上海车展上正式亮相的翼豹XV概念车。大家看完上面介绍可能会很惊讶，在短短数个月时间内，斯巴鲁竟然从概念车到量产车，确实可见其用心良苦。
斯巴鲁XV硬朗的车型几乎与去年上海车展亮相的概念车一致，绝大部分设计还是和全新翼豹类似，在原车基础上加了套防护包围和两支行李架。XV看上去很像是一部紧凑型两厢车，但它的尺寸却和紧凑型SUV不相上下，4450mm的长度使它仅比途观少75mm，和Jeep的指南者不相上下。但真正吸引大家眼球的还是它高高在上的220mm离地间隙，很明显这个高度已经超过了大部分城市SUV，已经和自家的森林人一个水平了，通过性绝对没问题。当然作为一款跨界车，XV拥有一切它该有的元素，例如车身四周的包围，车顶行李架等。
车内的变化和全新翼豹几乎没有任何区别，使用了全黑色的内饰基色，只是简单点缀了一些亮银色的装饰，以增加层次感，这似乎很符合斯巴鲁的一贯做法。方向盘上的功能键比以前要明显丰富了许多，比如增加了语音控制和蓝牙免提。这种减少驾驶员手离开方向盘的举措在方便之余更考虑到了安全操作。XV的音响系统为单碟CD配6个扬声器，并带有USB和AUX接口，空调方面也只是单区自动的。斯巴鲁XV的一个显著的变化就是在外型尺寸不变的前提下优化和扩大了车内空间，轴距加长1英寸，而后排乘客则多了2英寸的腿部空间。前排真皮座椅为8方向电动调节并带电加热功能，后排座椅与翼豹相仿。
动力系统方面，斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置四缸柴油发动机，另外还有1.6L和2.0L汽油发动机可选，并装备了全时四轮驱动系统。斯巴鲁称，1.6L和2.0L汽油引擎版XV都将配有启停系统，比其他竞争车型启动更快。柴油机与改款森林人所用相同，可输出148马力的动力和350NM的扭矩。此外，柴油机内部井型了各种机械调整，意味着该发动机比此前老款的效率提高了百分之七。变速器方面，除传统的六速手动变速箱外，斯巴鲁还为该车准备了LineartronicCVT无极变速器。
编辑点评：斯巴鲁的森林人以及力狮在性能上面以及价格上面的优势都还是比较明显的，并且两款车上面的丰富的装备也让这一新车提升了不少底气，增强了作为交叉车型的功能性。对那些希望价格上稍微便宜一些的人们来说，翼豹的掀背式车型因为拥有宽敞的内部空间，并且可以进行全轮驱动而受到欢迎。此次斯巴鲁推出这款交叉车型，就让有着如此需求的买家有了更明确的选择。
上市日期：2月15日
预计售价：19-25万元
车型亮点：斯巴鲁旗下全新的跨界车型，个性十足，水平对置发动机与全时四驱系统的经典搭配
斯巴鲁全新跨界车XV于去年广州车展在国内首发，今年2月份正式进口国内。斯巴鲁XV量产车其实在11年9月份的法兰克福车展上已经与我们见面了，它的原型就是11年4月份的上海车展上正式亮相的翼豹XV概念车。大家看完上面介绍可能会很惊讶，在短短数个月时间内，斯巴鲁竟然从概念车到量产车，确实可见其用心良苦。
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斯巴鲁XV硬朗的车型几乎与去年上海车展亮相的概念车一致，绝大部分设计还是和全新翼豹类似，在原车基础上加了套防护包围和两支行李架。XV看上去很像是一部紧凑型两厢车，但它的尺寸却和紧凑型SUV不相上下，4450mm的长度使它仅比途观少75mm，和Jeep的指南者不相上下。但真正吸引大家眼球的还是它高高在上的220mm离地间隙，很明显这个高度已经超过了大部分城市SUV，已经和自家的森林人一个水平了，通过性绝对没问题。当然作为一款跨界车，XV拥有一切它该有的元素，例如车身四周的包围，车顶行李架等。
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车内的变化和全新翼豹几乎没有任何区别，使用了全黑色的内饰基色，只是简单点缀了一些亮银色的装饰，以增加层次感，这似乎很符合斯巴鲁的一贯做法。方向盘上的功能键比以前要明显丰富了许多，比如增加了语音控制和蓝牙免提。这种减少驾驶员手离开方向盘的举措在方便之余更考虑到了安全操作。XV的音响系统为单碟CD配6个扬声器，并带有USB和AUX接口，空调方面也只是单区自动的。斯巴鲁XV的一个显著的变化就是在外型尺寸不变的前提下优化和扩大了车内空间，轴距加长1英寸，而后排乘客则多了2英寸的腿部空间。前排真皮座椅为8方向电动调节并带电加热功能，后排座椅与翼豹相仿。
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动力系统方面，斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置四缸柴油发动机，另外还有1.6L和2.0L汽油发动机可选，并装备了全时四轮驱动系统。斯巴鲁称，1.6L和2.0L汽油引擎版XV都将配有启停系统，比其他竞争车型启动更快。柴油机与改款森林人所用相同，可输出148马力的动力和350NM的扭矩。此外，柴油机内部井型了各种机械调整，意味着该发动机比此前老款的效率提高了百分之七。变速器方面，除传统的六速手动变速箱外，斯巴鲁还为该车准备了LineartronicCVT无极变速器。
编辑点评：斯巴鲁的森林人以及力狮在性能上面以及价格上面的优势都还是比较明显的，并且两款车上面的丰富的装备也让这一新车提升了不少底气，增强了作为交叉车型的功能性。对那些希望价格上稍微便宜一些的人们来说，翼豹的掀背式车型因为拥有宽敞的内部空间，并且可以进行全轮驱动而受到欢迎。此次斯巴鲁推出这款交叉车型，就让有着如此需求的买家有了更明确的选择。
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