[太平洋汽车网 成都行情]近日，小编从成都进口铃木经销商：四川宝力通铃木4S店获悉，宝力通进口铃木客户交流关怀活动现已正式启动，诚邀您和我们一起分享使用铃木越野车的经验和趣事，精彩越野视频、美丽出游照片、温馨感动记忆……我们非常乐意聆听您和"她"之间的精彩故事！2012年2月25日，在四川宝力通铃木4S店将会举行一场温馨的、感动的、精彩的客户交流与关怀活动！届时，让我们大家共同感受铃木越野车带给我们的不平凡的生活！以下附活动内容与进口铃木车型的介绍：凯泽西、超级维特拉、吉姆尼。

　　“分享精彩 感恩随行”宝力通进口铃木客户交流关怀活动

　　地点：宝力通铃木4S店

　　报名截止时间： 2012年2月23日

　　地址：成都市温江区温泉大道三段浩瀚路2号（温江区温泉大道三段）

　　销售热线：028-82688633 服务热线：028-82688999

　　铃木公司做为日本老牌的汽车公司之一，是最早与中国汽车公司合作成功的公司。铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开，从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语，无论是口碑还是市场表现都颇为不错。但是铃木的进口车型一样非常优异，体验过后或许你会有兴趣对铃木汽车有更加深入的了解。

　　凯泽西一一铃木旗下第一款中级车

　　铃木中国以进口的方式为我们带来了他们的第一款中级运动型轿车-凯泽西，不像其他品牌的大势宣传与报道，铃木的造车态度还是比较低调、踏实。但是过分低调却导致了这车"较好不叫座"的情况，很多试车编辑都认为凯泽西在中级轿车里面的水准是相当高的，优异的底盘与操控型使其驾驶感受十分优异。下面我们来了解一下铃木目前唯一一款中级车一一凯泽西。 

凯泽西	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
凯泽西 2011款 2.4L 两驱 运动导航版	23.88万	23.88万	10000元礼包	有现车
凯泽西 2011款 2.4L 四驱 豪华导航版	24.88万	24.88万	10000元礼包	有现车
凯泽西 2011款 2.4L 两驱 豪华导航版	22.88万	22.88万	10000元礼包	有现车
凯泽西 2011款 2.4L 两驱 标准CVT版	19.88万	19.88万	10000元礼包	有现车
凯泽西 2011款 2.4L 两驱 标准手动版	18.88万	18.88万	10000元礼包	有现车
查看凯泽西成都经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2012-02-05

　　凯泽西的三围尺寸为4650/1820/1480mm，轴距达到2700mm，相比铃木现有车型大了不少，但与同级车型相比较并不占优势。但铃木要强调的并不是车体大小，凯泽西利用长轴距、短前悬、短车尾的设计营造外形的运动感，并赋予了极好的同时操控性。这样的设计也利于扩充座舱空间。 新车提供5种车身颜色给用户选择：劲锐银、炫目白、耀世黑、动魄蓝、激悦红。

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　　动力总成方面，铃木凯泽西仍搭载了2.4升直列四缸发动机，最大功率178马力，峰值扭矩输出为230N.m。除了入门级的两驱标准手动匹配6速手动变速箱外，其他4款车型均采用了CVT无级变速箱，进而可以获得更好的燃油经济性。

 

　　超级维特拉一一刚毅真英雄

　　虽然超级维特拉走的是城市SUV路线，但超级维特拉仍有很强的越野能力，比如带有低速四驱模式的中央差速锁、承载式车身内安装了梯形梁等。都为超级维特拉优异的越野性能提供了硬件上的保障，即使在同级别的SUV中也属于佼佼者。 

超级维特拉	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
超级维特拉 2011款 2.4 4AT JLX-EL 5门版	27.2万	26.20万	5000元大礼包	有现车
超级维特拉 2011款 2.4 5MT JLX-EL 5门版	26.2万	26.20万	5000元大礼包	有现车
超级维特拉 2011款 2.4 4AT JX-EH 3门版	24.2万	24.20万	5000元大礼包	有现车
查看超级维特拉成都经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2012-02-05

　　超级维特拉采用了2.4纵置全铝发动机，尽管没有V6和涡轮增压，但122Kw最大功率，特别是225N.m的扭矩却不会比它的对手差多少。更重要的是，其峰值扭矩在4000转出现，这意味着他的低速大扭矩来得更为及时。对于较差路况，超级维特拉是非常胜任的。纵置动力结构非常有利于四驱布置特别是中央差速器的安放。93号汽油对于国内大部分地区来说已经不是难事。相比那些需要随车携带汽油添加剂的97号汽油车型，铃木超级维特拉还是非常适应国内油品现状的。

铃木超级维特拉地盘构造

　　超级维特拉延续了以往内置梯形大梁的底盘设计。较好的解决了越野时抗冲击和城市承载式车身更舒适诉求之间的矛盾。225规格轮胎配合前后通风盘制动系统，即便是陡峭长坡道连续制动也不担心散热问题，同时也便于检查磨损更换和车主自行维护。200mm离地间隙加上硬朗悬挂调教，是一个标准的传统SUV离地间隙，应对长途行驶基本没有问题。

　　超级维特拉的中央差速器带有三种可选模式，高速4驱、高速4驱锁止、低速4驱锁止，这三种模式一般只有在纯正越野车上才能找到。4H高速四驱锁定可以动力保持前后各50%，适合一般沙石路面或者湿滑路面;4L低速四驱，强制锁定四驱，且分动比达到1.97:1，扭矩将被放大近一倍，用于攀爬陡坡或是脱离非常泥泞的路况。电控旋钮的操作方式操作便利直接，而旋钮上的N挡用来断开差速器，这在意外情况下便于拖车时使用。



　　吉姆尼一一小越野大智慧

　　吉姆尼在越野圈子里虽然还算是小众车型，它是小型硬派越野车的杰作，别看它身材小，但它的越野能力却非常强悍，不亚于那些大个头们。铃木是擅长制造小型车的厂牌，吉姆尼是专为那些有意愿越野却希望生活适度精简的都市人群准备的。 

吉姆尼	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
吉姆尼 2011款 1.3 AT 双色导航版	15.8万	15.80万	1000元大礼包	有现车
吉姆尼 2011款 1.3 AT 双色版	15.5万	15.50万	1000元大礼包	有现车
吉姆尼 2011款 1.3 AT 导航版	15.2万	15.20万	1000元大礼包	有现车
吉姆尼 2011款 1.3 AT	14.9万	14.90万	1000元大礼包	有现车
吉姆尼 2011款 1.3 MT 双色导航版	14.8万	14.80万	1000元大礼包	有现车
吉姆尼 2011款 1.3 MT 双色版	14.5万	14.50万	1000元大礼包	有现车
吉姆尼 2011款 1.3 MT 导航版	14.2万	14.20万	1000元大礼包	有现车
吉姆尼 2011款 1.3 MT	13.9万	13.90万	1000元大礼包	有现车
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　　两门四座的短小精悍外形，有两驱、高速四驱以及低速四驱三种驱动方式，车体是三段式梯形梁架结构，别看它小，它完全能够应付我们常见的大多数野外恶劣路况。最重要的是还有一点，就是因为车身小，因此你既可以拥有越野的乐趣，还能拥有一部省油的车。众所周知，雨燕是一款非常省油的日系小车，它搭配有1.3L发动机，有着越野身材和特点，但油耗它俩是相差无几的。

　　说到越野能力，吉姆尼绝对不输给那些“大块头”。非承载式的底盘具有的坚固可靠的特点让吉姆尼在越野时底气十足。另外，吉姆尼使用的是分时四驱，相比多片离合器限滑差速器这类四驱结构有很多优点。分时四驱为纯机械传动，这种传动方式更简单、可靠、动力损失小。

　　在悬挂系统上吉姆尼的后桥选用了“关刀臂”结构，这种结构具有很强的坚固性对于高强度的越野有着很好的适应性，早期的陆地巡洋舰（LC80）上就是使用的这种结构。