| 车型 | 西安市场优惠幅度 | 现车情况 | ||||
| 奥迪A8L | 5万元 | 有现车 | ||||
| 宝马7系 | 降15万 | 有现车 | ||||
| 奥迪A4L | 1.2万 | 有现车 | ||||
| 别克君越 | 1万 | 有现车 | ||||
| 雷克萨斯ES | 优惠1万赠1万装潢 | 有现车 | ||||
| 汉兰达 | 6000元 | 有现车 | ||||
| 逍客 | 6000元 | 有现车 | ||||
| 莲花L5 | 1.2万 | 有现车 | ||||
| 悦动 | 1万 | 有现车 | ||||
| 朗逸 | 2千 | 有现车 | ||||
| 奔腾B50 | 1万 | 有现车 | ||||
| 雅力士 | 1万 | 有现车 | ||||
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春节自然是所有人欢欢喜喜回家过大年，买车的事自然就先搁置一下，修车的事当然也要放到年后再说；可现在已经上班一周了，买车的人已经开始活动了吧，修车的人早已经在维修厂排长队了。记者在春节上班后巡城发现，多数4S店展厅内的人流虽然不是很多，但是总有一些人在洽谈买车事宜，当然，个别4S店的人流还是不少的，坦白地说，经销商也没指望春节后的一到两周能卖多少车，但他们目前信心满满，还是认为春节后的车市依然会是如去年下半年般火爆。不过,今年春节后,随着各家车企大幅提高了产销计划,工厂排产落实,供货紧张的状况也大为改善。从目前的市场情况看,年前因货源紧张没有兑现的订单,大部分在节后可以在一个月之内完成交车。而且,不少节后订车的客户发现,新车预订的周期也不再像春节前那么长了。
高级车
奥迪A8L
优惠：5万元
作为奥迪车系中最高档的豪华车，奥迪A8凭借着坚固耐用的全铝车身以及强劲的动力，受到各界人士的关注和欢迎。
| 奥迪A8L | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 奥迪A8L 2011款 3.0TFSI quattro豪华型 低功率 | 99.8万 | 94.8万 | 50000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A8L 2011款 3.0TFSI quattro舒适型 低功率 | 92.8万 | 87.8万 | 50000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A8L 2011款 3.0TFSI quattro尊贵型 高功率 | 136.2万 | 131.2万 | 50000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A8L 2011款 3.0TFSI quattro舒适型 高功率 | 116.5万 | 111.5万 | 50000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A8L 2011款 3.0TFSI quattro豪华型 高功率 | 122.5万 | 117.5万 | 50000元 | 有现车 | ||
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新款A8L是奥迪的旗舰车型，专门为中国市场而设计。相比发布时间稍早的奥迪新款A8，A8L在轴距上加长130mm，达到了3122mm。像奥迪A8这样的豪华车更少不了豪华配置，如VALCONA真皮面料、四区空调、加热通风座椅、自适应空气悬架等都是标配，还有B&O高级音响、后座娱乐装备、吧台车载冰箱与MMI桃木个性签名等奢侈设备可供选装。
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最直观的是方向盘后面的仪表盘，A8L并没有像奔驰S级那样把整个仪表盘彻底“液晶化”，而是保留奥迪传统的双圆表盘以及简约的金属质感，电子手表与机械手表之间的区别相信大家都很清楚。两个圆形表盘中间才是彩色液晶屏，大多数情况下都会以黑色背景示人，只有启用红外线夜视功能的时候才会满屏显示，从而最大限度降低对驾驶者的干扰。
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全新奥迪A8L基本上不再是低调内敛的设计风格，细节之处给人的感觉是带有明显的前瞻性而运动及时尚特征同样明显。采用了由22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成的全新车灯，几乎覆盖了前大灯60%的面积。而这种全LED前灯的照明系统，也仅仅只会出现在W12版本的A8L车型上。
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编辑点评：奥迪A8L一直是奥迪品牌的旗舰车型，经过此次车型改款，该车从外部尺寸到发动机技术，再从外观设计到舒适性配置都得到了相应提升，因此也受到了广泛的关注。经过蜕化的奥迪A8L，在降噪和燃油经济性方面都有着显著改善，这些都会让奥迪A8L的市场竞争力更强，看来在主打舒适、奢华的豪华级商务座驾中，德系阵营三大品牌的较量也将再掀波澜。
BMW 7系
降15万
BMW 7系是宝马品牌的旗舰车型，每代产品的面世，都以震撼的设计和最具创新的技术、装备，重新定义高性能豪华轿车的基准。
| 宝马7系 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 宝马7系 2010款 760Li | 251.8万 | 236.8万 | 150000元 | 有现车 | ||
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创新的动态减震控制和动态驾驶控制是全新BMW 7系最高标准的驾驶动态和舒适性的一个重要特色。动态驾驶控制系统有四种模式："舒适"、"标准"、"运动"、"运动+"，分别具有不同的减震器、换挡动态以及油门和转向辅助图谱设置。驾驶者仅需轻触按键，便可进入不同风格的驾驶体验。
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内饰质感倍增，线条流畅。全皮包裹的内饰，做工出色，创新的黑色面板很有特点，功能按键布局明晰，使用方便。黑色中控台面板进行了有节奏的延伸，下沿的金属饰条也从左至右相呼应。刻意用色彩和材质凸显的层次分感和立体感，使整体风格年轻了不少。纯黑色的方向盘简单大方没有任何装饰，只是简单集成几项实用功能键，与内饰搭配和谐自然。
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在动力传动方面，740li设备了3.0l直列6缸双涡轮增压，750li则搭载了与x6 xdrive 50i相同的4.4l v8双涡轮增压发动机，均设备6速主动变速箱；悬挂存在3种动态把握情势，并设备了后轮主动转向体系。全新BMW高效混合动力7系的动力系统，包括一台具有双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8汽油动力单元和一台3级同步电动马达，动力系统总共可以提供342千瓦/465马力的输出功率和700牛顿.米的强大扭矩。这种采用中度混合动力技术的智能组合显著提高了这款豪华轿车的效率和动态性能。BMW高效混合动力7系从静止加速到100公里/小时只需4.9秒，最高车速由电子限速器控制在250公里/小时。同时，在欧盟标准测试循环中，综合耗油量仅为9.4升/100公里，比同排量汽油动力的BMW 750Li降低达17%，二氧化碳排放量为219克/公里。
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编辑点评：新BMW 7系自登陆中国市场以来，以触及心灵的华贵优雅、昂扬卓越的驾驶动感以及无法抗拒的视觉表现独领风骚。这款高端的豪华性能轿车以一系列创新的装备引领潮流，为驾驶者和乘员提供超凡旅行品质和美妙驾乘体验，再次将驾驶动态、驾乘舒适性和安全性提升到一个更高的标准。宝马7系的价值在于集操控和尊贵的后排于一身，大气的外表和足够的优惠区间对同级对手构成了很大压力。
中高级车
奥迪A4L
优惠1.2万元
作为新一代中型高档轿车，新奥迪A4L在车身设计上体现出前所未有的动感风范。4763×1826×1426毫米的车身尺寸让A4显示出威武的身姿。和上代车型相比，新奥迪A4L不仅尺寸更大，其前悬长度也有明显缩短。
| 奥迪A4L | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动尊享型 | 46.45万 | 45.25万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动运动型 | 42.38万 | 41.18万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动豪华型 | 39.9万 | 38.7万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动技术型 | 36.98万 | 35.78万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动舒适型 | 32.99万 | 31.79万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动标准型 | 30.98万 | 29.78万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 1.8 TFSI 自动舒适型 | 29.1万 | 27.9万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 奥迪A4L 2012款 1.8 TFSI 手动舒适型 | 27.28万 | 26.08万 | 12000元 | 有现车 | ||
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全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50 的理想前后负重比例和精确、灵敏的操控。A4L车身长4763 毫米（比上一代车型提升176毫米）、宽1826 毫米，具有超越同级轿车的969 毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10 厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。
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奥迪A4L在动力和变速箱方面并没有全力主打操控，而是有放有收，这也是A4L定位所决定的，毕竟它在奥迪的产品序列中排在下游，不过在做工和实际驾控中，都可满足日常实用。
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A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用FSI燃油直喷技术和AVS 奥迪气门升程系统。全新3.2FSI 发动机最大功率达195 千瓦（265马力），在3000 至5000 转/分钟的宽转速范围均可输出330 牛·米的最大扭矩，与新一代的 “quattro 全时四轮驱动系统”及6 速tiptronic 手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L 从静止加速到百公里时速仅需6.9秒。
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奥迪A4L的综合表现吸引了很多对这个价位区间感兴趣的消费者，操控就是主流的大众标准，足够应付各种路况，目前的优惠区间还算给力。
别克君越
优惠1万元
君越一直因大气的车身被商界老板们所热爱，直瀑式的中网赋予了君越特有的霸气，修长厚实的车身行走在车流之中有种小坦克般的安全感。但偏大的车身和偏软的悬挂调校使得君越在激烈驾驶时往往力不从心。但作为一款B级商务用车，舒适稳重才是第一要务。
| 君越 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 君越 2011款 eAssist 2.4 豪雅版 | 28.59万 | 27.59万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 君越 2011款 eAssist 2.4 雅致版 | 26.59万 | 25.59万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 君越 2011款 2.4 SIDI 雅致版 | 23.49万 | 22.49万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 君越 2011款 2.4 SIDI 舒适版 | 22.19万 | 21.19万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 君越 2011款 2.4 SIDI 豪华版 | 27.49万 | 26.49万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 君越 2011款 2.4 SIDI 豪雅版 | 25.49万 | 24.49万 | 10000元 | 有现车 | ||
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从外观来看，君威和君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气、豪华：如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。
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君越的内饰做工工整，进入车内，仪表台那明显的环抱线条就会最先映入眼帘。中控台与挡座贯通，形成一个具有气势的弧面，与仪表台那条环线互相呼应，加上颜色较浅的木饰和适当的镀铬装饰，整个车厢氛围显得既豪气又醒目。中控台的液晶显示屏和密密麻麻的控制按键让车厢更有高科技感。
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君越2.4升版搭载2.4升全铝四缸发动机，最大功率168马力/6400rpm，峰值扭矩225Nm/4800rpm;3.0升版搭载V6发动机，最大功率176马力/5400rpm，峰值扭矩244Nm/4400rpm。全部车型均为前轮驱动，搭载6速手自一体变速器。
雷克萨斯ES
优惠1万赠1万装潢
雷克萨斯自上市以来一直都是以稳重大气著称，外观低调，内饰高档，所以非常适合精英人士拥有，驾驶着它一点都不失身份。
| 雷克萨斯ES | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 雷克萨斯ES 2010款 350 典雅版 | 54.5万 | 53.5万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雷克萨斯ES 2010款 350 尊贵版 | 65.1万 | 64.1万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雷克萨斯ES 2010款 350 豪华版 | 61.6万 | 60.6万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雷克萨斯ES 2010款 240 豪华版 | 46.8万 | 45.8万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雷克萨斯ES 2010款 240 典雅版 | 39.0万 | 38万 | 10000元 | 有现车 | ||
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雷克萨斯ES系列从前脸的设计来看，它的隔栅并不宽大，样式也很低调，四条镀铬的横幅静静地衬托着雷克萨斯的车标，不过它两侧向上翘起的头灯却显示着自己的孤傲。同样的风格也出现在了它的尾部，与头灯风格一致的设计配合由前至后舒缓而修长的腰线显得非常的"大气"。当然采用智能钥匙的设计也更加衬托了它的豪华感。
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内饰方面，ES350采用了双色搭配，凸显它的豪华与优雅。真皮方向盘上配有桃木饰件，冷光的仪表盘也是ES350的一大特点，在中央还有一个多功能中文显示器，油耗、车辆状态等等一应俱全。而且GPS导航系统也可以用语音来操作。最重要的一点就是液晶屏做的十分到位，触感很好，而且还可以播放DVD，在倒车时还会通过车尾部的彩色摄像头进行观察，从而大大降低车主的倒车难度。
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雷克萨斯ES的设计以人体感官为设计原点，旨在满足驾驶者的所有期望。作为一款行政轿车,其设计风格更加倾向于高雅庄重。厚重的身躯和线条的运用充满了欧洲豪华车的影子，内部仍然延续了自雷克萨斯诞生以来所保持的简洁、高雅的风格。
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编辑点评：ES240以卓越静音科技打造宁静车内空间，让可能惊扰您的每处细节都变的静谧安宁，您尽可在车中乐享高级音响系统带来的天籁之音，更可通过全景天窗饱览苍穹美景，在LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾的陪伴下惬意前行。静享超越期待的舒适感受。
SUV车型
汉兰达
优惠6000元
汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。
| 汉兰达 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 汉兰达 2009款 2.7 两驱 精英版(两排) | 24.88万 | 24.28万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 汉兰达 2009款 2.7 两驱 精英版 | 26.28万 | 25.68万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 汉兰达 2009款 2.7 两驱 运动版 | 27.88万 | 27.28万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 汉兰达 2009款 2.7 两驱 豪华版 | 29.88万 | 29.28万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 汉兰达 2009款 2.7 两驱 豪华导航版 | 31.88万 | 31.28万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 汉兰达 2009款 2.7 两驱 至尊版 | 33.88万 | 33.28万 | 6000元 | 有现车 | ||
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汉兰达的外观设计沿袭了SUV一贯的大气，但车身线条的延展营造出成熟稳健、刚劲有力的视觉效果，突破了以往SUV设计的束缚，整体感觉硬朗但并不张扬，亦增添了一分内敛的气质。汉兰达的内饰设计则更大不同于传统SUV，大量应用的丝绒、木纹和真皮材质使其内部精美程度可以媲美豪华轿车。
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“城市豪华型SUV”的定义，无疑既要有豪华轿车的舒适性，也要兼具SUV的乘坐感，汉兰达车厢采用轿车化布局，带来比同级SUV更舒适的乘坐感，同时拥有了超过豪华轿车的舒适性。更采用了多种符合空气学原理的设计，可以有效吸收振动，降低风噪，提供平稳的乘坐感受，为驾乘者带来安静的室内环境。
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汉兰达的外观设计沿袭了SUV一贯的大气，但车身线条的延展营造出成熟稳健、刚劲有力的视觉效果，突破了以往SUV设计的束缚，整体感觉硬朗但并不张扬，亦增添了一分内敛的气质。汉兰达的内饰设计则更大不同于传统SUV，大量应用的丝绒、木纹和真皮材质使其内部精美程度可以媲美豪华轿车。
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汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有卓越的操纵性和驾乘舒适性。
逍客
优惠6000元
在外观上，逍客将跑车和SUV的设计元素融合，使其具备了“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”独特感官体验。新逍客外观的改变主要体现在前脸的中网部位，进气隔栅依然采用了垂直交错的网状结构，仅将栅帘式辐条换成了蜂窝状护网。此前车标周围的镀铬装饰条已经扩展到整个中网边缘。此外，在大灯下面可以看到新增加的大灯清洗功能，这一功能比较实用，可以随时保证灯光的清晰明亮。
| 逍客 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 逍客 2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD | 20.18万 | 19.58万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 逍客 2011款 2.0XV 龙 CVT 4WD | 21.98万 | 21.38万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD | 18.08万 | 17.48万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 逍客 2011款 1.6XE 风 MT 2WD | 13.98万 | 13.38万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 逍客 2011款 2.0XL 火 MT 2WD | 15.18万 | 14.58万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD | 16.48万 | 15.88万 | 6000元 | 有现车 | ||
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内饰风格上，2011款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏，2011款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部，这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。
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2011款逍客增添了两种更为靓丽的颜色，分别是风尚金和炫雅红。新颜色很艳丽，能够完全符合现在年轻人追求个性的诉求。另外，2011款逍客进气格栅由原先的哑光横条状变换为蜂窝状格栅结构，显得更加粗犷。2011款逍客分别搭载两款发动机,两款发动机都经过了重新调校，在动力上相比2010款都有了变化，其中1.6L发动机最大功率达到121马力，最大扭矩154N·m，而2.0L发动机最大功率则提升到144马力，最大扭矩198N·m。与发动机配合的是6速手动变速箱和6速CVT变速箱。
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2011款逍客匹配了与老款相同的2.0L引擎，不过性能上做了小幅调校，新逍客的最大功率106千瓦，最大扭矩198牛米。传动方面除了6速手动变速箱外，还有Xtronic CVT无级变速箱可选，CVT变速箱的加入将使其拥有更平顺的动力输出和更佳的燃油经济性。除了2.0L的引擎之外，2011款逍客还有1.6L的引擎匹配，该引擎最大功率89千瓦，最大扭矩154牛米。传动方面目前仅有5速手动变速箱匹配。
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编辑点评：逍客的目标人群就是那些追求潮流，敢于突破常规的城市精英；而由于逍客具有SUV的通过性，和全景式天窗的配置，将受到更多爱好郊外出游的消费者的喜好。
莲花L5
优惠1.2万元
莲花L5作为一款B级车，在运动性、操控性以及安全性等方面，仍然保持着英国莲花独特的技术基因，而“轻量化车身”设计这一技术优势在L5车型上得到充分体现。
| 莲花L5 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 莲花L5 2011款 Sportback 1.6 AT 精智导航版 | 12.18万 | 10.98万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 莲花L5 2011款 Sportback 1.6 AT 精智版 | 11.58万 | 10.38万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 莲花L5 2011款 Sportback 1.6 MT 精智版 | 10.58万 | 9.38万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 莲花L5 2011款 Sportback 1.6 AT 风尚导航版 | 11.58万 | 10.38万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 莲花L5 2011款 Sportback 1.6 AT 风尚版 | 10.98万 | 9.78万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 莲花L5 2011款 Sportback 1.6 MT 风尚导航版 | 10.58万 | 9.38万 | 12000元 | 有现车 | ||
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莲花L5 Sportback与奔驰、宝马跑车共享同一项底盘核心技术，完美操纵，卓越驾驭。前麦弗逊式悬挂+后多连杆式悬挂+横向稳定杆设计，代表了最尖端的运动型底盘科技，极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性；无论在低速或高速，挡位切换灵敏而迅速，F1赛车级的齿轮齿条设计，提供最佳精准转向，增强纯粹跑车的灵动快感，使驾驶者在感受卓越的驾驭快感同时，可以轻松、放心地享受来自顶级跑车的愉悦体验。
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莲花L5 Sportback搭载英国莲花设计的莲花Campro 1.6L CPS发动机无疑是莲花L5 Sportback最大亮点之一。该发动机传承来自莲花跑车核心科技的“CPS可变气门升程系统+VIM可变进气歧管长度系统”两项核心技术，这一全球领先的技术可使莲花L5 Sportback扭矩实现三个峰值.
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动力优势傲视同侪，轻松输出强劲的动力与速度，尤其高端性能突出，最大功率高达93kW，最高转速至7000转，最高车速可达210 km/h。除了拥有高速下优异的功率和反应能力外，该发动机在低速时还可有效降低油耗，增加扭矩，使低端燃油经济性和高端动力性同时在一款发动机上完美实现。此外，拥有核心科技的莲花Campro 1.6L CPS发动机在加速时更平稳，震动少，噪音轻，驾乘更舒适。
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莲花L5 Sportback运动背轿跑车的上市，继L5三厢版之后进一步丰富了莲花汽车主力产品线，更标志莲花汽车品牌战略的成熟。
悦动
优惠1万元
悦动是北京现代旗下一款经典的商家两用车，自上市后销量一直位居前列。2011款悦动延续了老款悦动的时尚动感，加上新的设计元素，整体更显稳重大气。
| 悦动 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 悦动 2011款 1.8 AT 顶级型 | 14.68万 | 13.68万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.8 MT 顶级型 | 13.88万 | 12.88万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.6 AT 顶级型 | 13.78万 | 12.78万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.6 MT 顶级型 | 12.68万 | 11.68万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.6 MT 舒适型 | 9.98万 | 8.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.6 AT 舒适型 | 10.98万 | 9.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.8 AT 豪华型 | 12.88万 | 11.88万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.8 MT 豪华型 | 11.98万 | 10.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.6 MT 豪华型 | 10.98万 | 9.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 悦动 2011款 1.6 AT 豪华型 | 12.08万 | 11.08万 | 10000元 | 有现车 | ||
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外观方面，悦动用简洁、明快，流畅、细长的波形腰线，充分展现出灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。
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外观上，新款悦动尾部镀铬饰条显著加宽，在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上，整体感觉更加大气。内饰上，新款悦动在改款时，充分考虑了消费者需求，增加了水温表。配置上，新款悦动配装发动机芯片防盗系统，该系统能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆，大大提高了车辆的防盗性能。
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动力方面，2011款悦动采用了1.6升和1.8升两款发动机，其中1.6升DOHC γ-CVVT发动机，最大功率90kw，最大扭矩155Nm。1.8升DOHC β为新增加的发动机，最大功率96kw，最大扭矩162Nm。
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与发动机配合的是5速手动和4速自动变速箱。经过了市场的长期检验，悦动的动力系统技术已经十分成熟，用消费者的体验而言就是非常让人放心。
朗逸
优惠2千
作为上海大众旗下首款自主研发为中国消费者度身打造的新车型，LAVIDA朗逸既在保持了德国设计的优秀品质的同时，融入了中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
| 朗逸 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版 | 16.28万 | 16.08万 | 2000元 | 有现车 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品轩版 | 15.78万 | 15.58万 | 2000元 | 有现车 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品轩版 | 14.38万 | 14.18万 | 2000元 | 有现车 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品雅版 | 14.68万 | 14.48万 | 2000元 | 有现车 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品雅版 | 13.28万 | 13.08万 | 2000元 | 有现车 | ||
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前脸设计上传承德国大众汽车的经典U型造型，充满运动激情;双筒晶钻前大灯以及高穿透性雾灯的设计，体现出整车与众不同的风格;完美的侧身线条比例，加上在A级车的平台上实现了B级车才具有的和谐车顶弧线，使LAVIDA朗逸整车更显豪华大气。
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8月推出的LAVIDA朗逸2011版，新增了 "雅金"色车身，增添了几分大气、典雅的气息;颇具时尚感的踏步饰条以及充满质感的B柱黑色贴膜，使得整车更符合中国传统文化又不失现代时尚感。
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LAVIDA朗逸2011款保留并完善了"品"字形产品结构，最大的亮点是增加了4款1.4 TSI车型，使TSI版车型更加丰富，形成涵盖品雅版、品轩版和运动版的系列车型;同时，全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面全面升级。其中，作为品字形结构领头雁的TSI系列，产品结构更加丰富。
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LAVIDA朗逸2011款将运动版的TSI发动机移植到普通版上，让普通的消费者也能享受到高动力低排量的畅快感受，赢得了更多注重低碳环保消费者青睐的同时，也为追求高动力的消费者提供了更多选择。1.6L和2.0L系列为两翼，产品结构更加精简，各款配置也在外观、内饰、安全及功能等方面全面升级。经过升级后，1.6L和2.0L车型配置提升，价格不变，性价比优势更为明显。
朗逸的发动机虽然一般，但节油效果明显。在油价攀升的今天，朗逸较好的节能性不失为一大优势。并且车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。
奔腾B50
优惠1万
新款奔腾B50累计进行了多达171项商品升级，其中重点升级16项，但大多数变化为隐性功能和性能的调整，并且最近奔腾全系全部更换新的鹰标上市。
| 奔腾B50 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 奔腾B50 2012款 1.6 AT 3G型 | 12.58万 | 11.58万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 奔腾B50 2012款 1.6 AT 尊贵型 | 11.58万 | 10.58万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 奔腾B50 2012款 1.6 MT 尊贵型 | 10.48万 | 9.48万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 奔腾B50 2012款 1.6 AT 豪华型 | 10.98万 | 9.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 奔腾B50 2012款 1.6 MT 豪华型 | 9.88万 | 8.88万 | 10000元 | 有现车 | ||
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奔腾B50无论在整车外观上与老款B50几乎一样，在外观上的改动仅为将老款的九辐轮毂改为更为时尚动感的“风火轮”式五辐轮毂，其他各处并无变动。也许在厂家看来，B50的外观造型还是比较得到认可，在目前并不需要刻意改动。
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奔腾B50的内饰总体来说并没有太多直观可见的变动，其改变基本为隐性功能和性能的整。新车采用了灰色为底色的中央控制面板，将老款较低调的月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀。
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车门内衬材料改用了软性材料，同时将全车座椅都采用软化处理，提高整车的舒适性。除此以外，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制，同时，隔音降噪材料的使用增强了车内的静谧性。
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奔腾B50搭载的是1.6LEA113型发动机，最大功率为76/5600KW/rpm，最大扭矩为145/3800N·m/rpm。对于这款发动机，国内消费者应该不会感到陌生，我们曾经在捷达、宝来、速腾、高尔夫等一汽大众车型上见到它的身影。
经济型车
雅力士
优惠1万
新款雅力士最主要的变化主要体现在两个方面：车身长度和进气格栅的改变，新款增加的长度达到了165mm。而增加长度的地方分别是前保险杠和后保险杠.
| 雅力士 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 雅力士 2011款 1.6GS AT 炫动版 | 10.68万 | 9.68万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 | 10.08万 | 9.08万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 | 9.48万 | 8.48万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 | 9.48万 | 8.48万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 | 8.88万 | 7.88万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 | 9.3万 | 8.3万 | 10000元 | 有现车 | ||
| 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 | 8.7万 | 7.7万 | 10000元 | 有现车 | ||
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内饰方面，新款雅力士与现款基本保持一致，唯一改变的地方是多媒体系统区域内银外黑的颜色搭配调转过来，变为外银内黑，改变后视觉效果更直接明显，中控台的布局继承了原来的逻辑美感和使用性能等优点，这也间接给年轻潮流范儿的雅力士增添了不少得分点儿。
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前保险杠增加了110mm，后保险杠增加了55mm，轴距并没有发生变化。在外观方面，新款雅力士在外观方面主要变化的地方是前脸中央进气格栅，改掉中央格栅后，新雅力士相对现款显得更沉稳踏实。
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动力上仍然提供1.3L和1.6L两种排量选择，这跟现款发动机保持一致。1.3L、1.6L发动机分别都在6000转的时候可以输出最大功率86马力和118马力，在4400转的时候都可以输出121N·m和150N·m的最大扭力。作为家用级别的小,1.6L匹配4速手自一体变速器绝对能满足您的家居需求。
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雅力士拥有国内小型车中罕见的六SRS空气囊配置，而且配合丰田独有的GOA高强度、高吸能车身结构以及ABS+EBD+BA等一系列主动安全装置，雅力士能够为全车乘员提供全面的安全保护。
瑞纳
优惠4千
VERNA瑞纳是国家颁布节能惠民政策以来，首批享受此政策支持的上市新品，而在此次上市车型中，还有一款1.4L blue版车型，采用电动助力转向、可变空调系统和电源管理系统等节油技术，将燃油消耗进一步降低了4.6%，经济、实用的特性得以淋漓尽致的表现。
| 瑞纳 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT 豪华型 | 9.99万 | 9.59万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 瑞纳 2010款 1.4 GT AT 时尚型 | 9.09万 | 8.69万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 瑞纳 2010款 1.4 GS MT 舒适型 | 7.89万 | 7.49万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 瑞纳 2010款 1.4 GL MT 标准型 | 7.39万 | 6.99万 | 4000元 | 有现车 | ||
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瑞纳有着堪比A级车的外观尺寸，长、宽、高分别达到4340mm、1700mm、1460mm，加之2570mm的轴距，使得瑞纳在尺寸上优于大多数A0级轿车。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。
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瑞纳拥有强大的动力系统，搭载现代汽车最新γ(Gamma) CVVT发动机。其中1.4L发动机，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N.m。与现代汽车最新小型变速箱匹 配，动力输出更为高效，同时也使其具备卓越的燃油经济性。
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经过严格的综合路况油耗测试，VERNA瑞纳1.4L自动挡百公里综合油耗6.5L，符合国家节能惠民政策标准。VERNA瑞纳是国家颁布节能惠民政策以来，首批享受此政策支持的上市新品，而在此次上市车型中，还有一款1.4L blue版车型，采用电动助力转向、可变空调系统和电源管理系统等节油技术，将燃油消耗进一步降低了4.6%，经济、实用的特性得以淋漓尽致的表现。
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VERNA瑞纳定位为一款越级而立的A0+车型，不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间，而是从外形设计、技术性能、产品品质、使用价值等各个方面来看，瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势，可以满足A0级市场消费者既要追求实用，又要时尚的消费心理。
雅绅特
优惠4千
北京现代2011款雅绅新推出的全系车型为1.4L排量，搭载5速手动和4速自动变速箱，价格区间与老款车型相同。共有闪光银、贵族白、柠檬黄、天空蓝、都市红、魅力蓝等6款车身颜色可供消费者选择。
| 雅绅特 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 雅绅特 2011款 1.4 手动 舒适型 | 7.18万 | 6.78万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 雅绅特 2011款 1.4 自动 舒适型 | 8.38万 | 7.98万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 雅绅特 2011款 1.4 自动 尊贵型 | 9.78万 | 9.38万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 雅绅特 2011款 1.4 手动 豪华型 | 8.58万 | 8.18万 | 4000元 | 有现车 | ||
| 雅绅特 2011款 1.4 自动 豪华型 | 9.48万 | 9.08万 | 4000元 | 有现车 | ||
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北京现代2011款雅绅新推出的全系车型为1.4L排量，搭载5速手动和4速自动变速箱，价格区间与老款车型相同。共有闪光银、贵族白、柠檬黄、天空蓝、都市红、魅力蓝等6款车身颜色可供消费者选择。
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配置方面，2011款雅绅特配备了电动门窗、前/后雾灯;除了最低配均为6喇叭音响，而最高配的两款车型还有电动天窗。安全配置方面，2011款雅绅配备了前排驾驶席安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、后排儿童安全门锁、电子预紧式安全带以及四轮盘刹等安全性配置和设备，1.4手动豪华版以上车型还有副驾驶安全气囊。
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动力方面，2011款雅绅特全系搭载1.4升发动机，最大功率输出96马力(70kW)，峰值扭矩125N·m，传动系统配备的是5速手动和4速自动变速箱。
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2011款雅绅特在外观设计上更加趋向于流体雕塑的家族脸谱风格，价格与老款一样，虽然没有大幅优惠，实际售价还是较为容易接受的。
玛驰
优惠6千
东风日产MARCH玛驰是一辆精品微型车，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。但上市以后之前的销量一直欠佳。
| 玛驰 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 玛驰 2010款 1.5XV AT 易智版 | 9.29万 | 8.69万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 玛驰 2010款 1.5XE MT 易型版 | 6.99万 | 6.39万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 玛驰 2010款 1.5XL MT 易炫版 | 7.39万 | 6.79万 | 6000元 | 有现车 | ||
| 玛驰 2010款 1.5XL AT 易炫版 | 8.39万 | 7.79万 | 6000元 | 有现车 | ||
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新March为第四代产品，采用日产全新的V平台。从外形来看，March依然维持上一代车型的柔和、圆润车体造型，但显得更大，更丰满。第四代日产March不但在外形上更显年轻化，车身长度也有所增加，同时降低了车身高度，使车身的整体线条十分流畅，同时贯穿整个车身的腰线和门边饰条看上去更有层次感。
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第四代March是一款五门版两厢A0级小型车，基于日产全新V平台打造的首款全球车型，在日产日本总部完成设计和测试工作。与上一代车型相比第四代日产March在外观方面发生了明显变化。
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其外观设计非常简洁、可爱，整车多出以"椭圆形"作为设计元素。而主要的变化也是将上进气口由两侧式变为了中间一体式，车前保险杠也进行了重新设计，造型上更加圆滑，并进一步加大了下进气口，第四代日产March的产品主要消费群体是那些懂得享受生活的年轻一族。
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和同一品牌的新阳光相比，玛驰的价格、空间、外型全都面临劣势，仅依靠个性的外观很难在这一细分市场中立足，如果没有及时调整产品线，玛驰将有可能步入新飞度、雅力士的后尘。
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