XV之前叫翼豹XV，是两厢翼豹的跨界衍生车型,而如今这个车型被单独提了出来，与翼豹划清关系。斯巴鲁XV的定位在翼豹和森林人之间，动力方面装备了斯巴鲁拿手的2.0L水平对置发动机及全时四驱，因此结合车身尺寸及动力系统来看东风日产逍客、大众高尔夫CROSS、标致3008以及宝马X1将与其构成直接的竞争关系。
东风日产逍客：优惠尚未探底
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车型分析：2011款逍客改款上市之后，设计更加时尚和城市化，1.6L与2.0L发动机相对更适合城市交通条件，又搭载了CVT无级变速器与6档手动变速器，在油耗上相对其他SUV车型更占优势。而其Crossover的概念也显得更为个性化，配置上也有显著提升：包括延伸到C柱的全景天窗、全景影像监控系统、智行+智能全方位行车服务等。此外，逍客的配备了全模式4驱系统，通过多片离合式自动差速器，让用户只需要转动旋钮就可以直接选择四驱，这与即将上市斯巴鲁XV卖点不尽相同。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 逍客 | 北京 |
13.98-21.98万
| 1.4万元 | 有现车 | ||
| 上海 | 1.6万元 | 有现车 | ||||
| 广州 | 1.4万元 | 有现车 | ||||
| 深圳 | 1.5万元 | 有现车 | ||||
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市场行情：作为东风日产奇骏的小弟逍客，逍客不仅仅保持了传统SUV的越野性与通过性，也兼顾了大空间与城市化经济性，而厂商指导价仅13.98万起，并且渠道终端还有一定的优惠，部分地区优惠幅度甚至超过了2万元，性价比颇为突出。如果您对此款车型感兴趣又想得到实惠不妨多关注下，以上行情信息仅供参考请到当地经销商进行咨询，也许会有更大优惠在等着您。
| 逍客 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 2年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
| 机油、机滤 | 183元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 400元（以4S店报价为准） | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 7000元左右 | 油费（93#） | 13311元 | ||
| 保养费用 | 949元 | 费用总计 | 21259元左右 | ||
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保养信息：逍客享有两年或60000km的整车质保，车辆保修时，零件费及工时费均由东风日产承担，另外CVT版本变速箱也采用免维护设计，省去了日后一大笔开支。
大众Cross Golf：贷款购车较为实惠
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车型分析：虽然它没有给人意想不到的速度感、也没有旅行车那种让人钟情的后臀，但它却拥有最平衡的大空间、实用性和个性风格，这就是Cross Golf独特所在。在外观方面标志性的中网脸谱继承了高尔夫家族一贯特色，下冷却口由细密的蜂窝状护网隔离，配合菱钻形的黑底透镜大灯组，前脸造型洋溢着硬朗的Cross跨界风格。为了突出自己的独特定位，保险杠，底部包覆着运动套件并采用了双色设计，因此兼具了实用性与装饰功能，
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| Croos Golf | 北京 |
28.33万
| 2万+贷款贴息 | 有现车 | ||
| 上海 | 2.4万+贷款贴息 | 有现车 | ||||
| 广州 | 1.6万+贷款贴息 | 有现车 | ||||
| 深圳 | 1.8万+贷款贴息 | 有现车 | ||||
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市场行情：从以上表格中我们可以看到优惠金额最大的出现在北京地区，达到了累计5万元优惠，上海地区方面达到了1.7万元。近期编辑从北京经销商了解到，目前店内现车数量不多，参与降价销售车型颜色主要以白、蓝色为主，如果您对该款车型感兴趣可到店咨询购买，以上行情信息仅供参考，行情变化不定请以经销商价格为准。
| Cross Golf 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 2年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
| 机油、机滤 | 468元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 729元（以4S店报价为准） | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 8000元左右 | 油费（97#） | 16311元 | ||
| 保养费用 | 1366元 | 费用总计 | 24259元左右 | ||
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保养信息：Cross Golf同样享有两年或6万公里的整车质保，由于该车配备了1.4L双增压引擎，所以保养方面与更大排量的涡轮增压机型相差不大，不过在油耗方面开销却还算中等。
标致3008 ：优惠幅度仍有空间
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车型分析：标致3008作为标致首款跨界车，拥有极具户外风格且鲜明而独立的外观。这与之前标致的风格大相径庭，在设计上，3008融合了SUV、轿车、MPV等多种车型的特点。并对这些车型的元素进行了平均分配，所以和我们常见的跨界车型有所不同，这对大家的接受程度也是一个新的考验。内饰风格也有别于以往标致进口车惯有模式，标致3008驾驶舱连中控台的设计推陈出新，很像飞机驾驶舱，只是缺少了导航、多媒体娱乐的支持。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 3008 | 北京 |
24.68-26.68万
| 1.6万元 | 有现车 | ||
| 上海 | 2.4万元 | 有现车 | ||||
| 广州 | 1.8万元 | 有现车 | ||||
| 深圳 | 2万元 | 有现车 | ||||
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市场行情：进口标致虽然在国内销售表现远不如东风标致，但从成本上看，标致3008已经有了不小的优惠幅度，从去年年底来看3008再次下拉了6000元，对于持币待购的消费者无疑是最佳的出手时机。
| 3008 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 3年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
| 机油、机滤 | 618元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 918元（以4S店报价为准） | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 8000元左右 | 油费（97#） | 19671元 | ||
| 保养费用 | 1213元 | 费用总计 | 25536元左右 | ||
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保养信息：3008享有三年或10万公里的整车质保，由于保养周期为1万公里保养，所以一年保养费用并不像其它涡轮增压车型那样高。
2010款宝马X1：购老款车型要抓紧
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车型分析：作为X车系最小的一位成员，宝马官方把X1称为紧凑型运动多功能轿车SAV(Sports Activity Vehicle)也就是紧凑型运动多功能轿车，X1推出的一个重要意义在于将宝马X系列车型的准入门槛拉低了一个级别，同时加入宝马引以为傲xDrive四驱系统，另这台X1看上去又有点小SUV的味道。外观以及内饰方面同时也汲取了宝马X系列的家族式传统，唯一让人不爽的就是全系售价都比较高。
| 车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| X1（进口） | 北京 |
36.70-56.50万
| 4.6万元 | 有现车 | ||
| 上海 | 5.2万元 | 有现车 | ||||
| 广州 | 3.8万元 | 少量现车 | ||||
| 深圳 | --元 | 无现车 | ||||
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市场行情：虽然国产宝马X1已经正式上市了，但目前终端经销商仍有部分进口宝马X1进行清仓甩货，价格方面28i可享最高8.6万元，25i可享最高5.3万元的优惠，但低端的18i目前已经没有现车了，价格同时也没有优惠。
| X1 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息 | |||||
| 质保政策 | 2年 | 保养周期 | 15000公里 | ||
| 机油、机滤 | 1237元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 2316元（以4S店报价为准） | ||
| 一年养车费用 | |||||
| 保险费用 | 18941元左右 | 油费（97#） | 32553元 | ||
| 保养费用 | 3415元 | 费用总计 | 32604元左右 | ||
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保养信息：X1享有两年不限制公里数的整车质保，保养周期为1.5万公里进行一次保养，不过由于进口X1采用了自然吸气引擎，因此油耗开销是个不小的数字。
总结：跨界车型虽说终端市场的占有量并不算很大，但游走在城市间却是能吸引住部分目光。另外跨界车的好处就是你买了一台又像是SUV又有轿车功能的多重功能车，个性化的味道还很浓，如果这次斯巴鲁XV定价合理还是值得值得期待的。
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