告别加价进口SUV困局 四款30万SUV车型
2012年02月17日 09:36
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[太平洋汽车网 西安车市]说到进口SUV系列，大家往往会提及奥迪Q5 Q7、宝马X3 X5等SUV车型。由于他们动辄60万以上或上升至百余万元，但是面对这些热销车型动辄加价5万，更有甚者加价甚至已经达到10万元，所以消费者们索性就打消购买进口SUV车型的想法。30万元左右的SUV车型真的没有吗?其实不然。悉数各大品牌我们耳熟能详的现代新胜达、三菱欧蓝德、JEEP指南者及斯巴鲁森林人等车型，它们的价格都囊括在30万元内，甚至最低配置车型已经下探至近20万元。这样的车型并不少，我们选择了4款车型供您选择。
现代 新胜达
厂家指导价：27.36万-30.6万
新胜达作为韩国现代的第一款越野车，针对中国市场特有需求而开发的全新车型，为驾乘人士带来“城市、休闲、越野”等多方位、全维度的满意体验。以其出色的操控性而深入人心。
从整体上来看2011款新胜达的工艺质量还是很高的，车身板金及漆面工艺都很细致。一体式样的前保险杆做工细致平滑。而翼子板、进气格栅、做工也都是很精细的。车轮采用了多幅铝合金轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性。尾门两侧带有液压支杆使用时发现尾门开启和关闭的阻尼和阻力都很到位，实际使用比较轻松。
新胜达的内饰很简洁，暗红色桃木的装饰恰到好处，氛围精致典雅，在细节处的做工也很好，仪表灯光还是现代惯用的蓝紫色。售价为24.98万的新胜达舒适版是该系中配置最低车型，电动天窗、双区自动空调和电动加热后视镜是标配，不过双气囊和ABS+EBD的安全配置只能说非常基本。
同索兰托一样，新胜达的车身尺寸也较大，4660mm*1890mm*1760mm非常适合中国人喜欢体面的特点，2700mm的轴距也保障了不错的乘坐空间。新胜达2.4舒适版采用双CVVT发动机且采用了6挡手自一体变速箱，在换挡平顺性上也有不错的表现。
在动力性能方面，2010款新胜达以2.4L直列四缸发动机取代了原来的2.7L V6发动机。这台发动机最大马力为128马力，最大扭矩为225N.m可保证日常的使用。与之搭配的是6速手自一体变速器。全新的变速箱换档反应更快，动力输出更平顺，提高了车辆的传递效率提升了燃油性。动力上采用双CVVT发动机和6速手自一体变速器，减小了换挡时的冲击，同时更换了全新2.4L发动机后，动力上能满足日常的使用，而且燃油经济性有所提高，是一款不错的SUV。
编辑点评：新胜达外形大气，内饰做工精细，配置豪华，延续了韩系车一贯的注重细节的优点，同时其还拥有不俗的动力性能以及较高的安全性。
吉普Jeep 指南者
厂家指导价：23.99万-26.99万
吉普在很多人心目中就是越野的代名词，不过吉普的旗下还有一款带有Cross风格的紧凑型城市SUV，那就是吉普指南者，在很多爱车人士中它也被亲切的称为“小指”。作为SUV车型的创造者和引领者，Jeep在SUV领域深耕70年，2011款指南者便是他的最新代表作。
2012款Jeep指南者的外观有所变化，采用了新的前脸设计，加装镀铬装饰的七孔进气格栅两边，安置着四边方形前大灯与高亮投射前雾灯，组成流线一体、精致而略带攻击性的前脸造型，很像缩小版的大切诺基。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4448mm*1812mm*1663mm(带行李架为1718)，轴距为2635mm 。
指南者的内饰并非像其它城市型SUV一样采用轿车化的内饰风格，而是依然保留着吉普家族的那种粗狂。售价较低的运动版车型在主被动安全方面都做的不错，ESP和6气囊保障了车内驾乘人员的安全;电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、多碟CD、后视镜加热等也一应俱全;高配车型限量版还增加了可加热的真皮座椅、侧气囊、胎压检测等装置，不过26.99万的价格已经超出了25万的预算。
该车搭载了排量为2.4L的直列四缸发动机，最大功率为170马力，变速箱则采用了6挡CVT无级变速箱，消除了换挡冲击感，不过也损失了一些驾驶乐趣，在实际公路驾乘体验中，感觉来自发动机和底盘的噪音略微有些偏大。JEEP并非意味着全系都有强大的越野性能，指南者仅是一款休闲风格的城市SUV，这意味着崎岖的越野道路并不适合小指，尽管它有着可锁止的多片离合中央差速器，这也只是在非铺装路面上改善一些通过性罢了，对于交叉轴脱困就甭想了;另外它扁平比很小的轮胎和较短的悬架行程显然也不是为越野而准备。
编辑点评：多少车友如都痴如醉渝于Jeep的魅力，现在新指南者销售火爆，也说明了购车群体越来越倾向于个性化SUV。对一般轿车早已视觉疲劳了的车友，买一台崭新的指南者，无不表现了年轻一代追求个性的表现。
斯巴鲁新森林人
厂家指导价：22.98万-35.98万
斯巴鲁是一个比较有特点的品牌，其水平对置发动机和对四驱系统的执着已经深入人心，该品牌在国内的口碑和车辆的性能都不错。
森林人的外形饱满，整车看起来一点也不臃肿，反倒显得非常轻巧灵活，4560mm*1780mm*1700mm的身材属于比较标准的紧凑型SUV身材，2615mm的轴距虽然不算长，但已经比上代车型有了明显的进步。通过全新设计的前格栅，带转向指示灯的后视镜，仿飞机翼尖设计、具有更好空气动力学效果的大型车顶扰流器以及个性十足的新型铝合金轮毂等种种外观上的改进使整体车型显得更加动感、强悍。
森林人的内饰设计很简单，从视觉上实在找不出吸引人的地方，如同驰鹏的“环抱式”的风格在森林人身上也有一定体现，简单也有简单的好处，各功能区分工明确，非常容易上手。该车全系标配了ESP、上坡辅助、定速巡航、自动空调，还是比较厚道的。24.98万的手动豪华版在安全性和舒适性方面的配置更高，前提是得多掏两万元的银两。
森林人的后排座椅也可以调整角度，这对长途乘坐舒适性的帮助很大，座椅放倒也是通过电动按钮来实现的，既方便又省力，豪华版车型上的大面积天窗在郊游时还能够带来一份额外轻松的心情。
25万以下的这两款森林人均采用了2.0L四缸水平对置发动机，最大功率150马力，最大扭矩为196牛米，驱动这款不到1.5吨重的森林人来说应该够用，两车也均搭配了5速手动变速箱。2.0L自动挡车型的最低售价为25.48万，其它配置与手动豪华版相同，价格稍稍超出了25万的预算。
编辑点评： 森林人是斯巴鲁车系中具有代表性的一款车型，新颖、时尚的车身配色设计，整车操控驾乘感十足。
三菱欧蓝德EX劲界
厂家指导价：26.8万-36.2万
欧蓝德EX•劲界作为一款兼具运动性能和驾驶舒适性的都市全能型SUV，它具备了宽敞舒适的空间、出色的动力性和四驱系统成熟的技艺以及进口三菱“感•动•力”驾驶科技等优点。
大嘴前脸是2011款欧兰德最显著的标志，欧蓝德EX劲界放弃了之前的“布雷脸”的设计，转而采用了三菱家族的全新统一造型——高性能且运动感十足的 “鲨鱼嘴”前脸设计，远远望去，一眼就能认出这是一款三菱的车。相对于以往沉稳厚实的设计，此次新款车型的风格更具侵略性，随处可以感到强悍有力的时尚气息。
欧蓝德EX的内饰设计中规中矩，全黑色的内饰对于休闲定位的SUV的来说难免有些压抑，中控台的布局也不复杂，上手简单，而且日系车的做工向来是比较不错的。2.0L休闲版和运动版在配置上的区别是运动版增加了无钥匙启动、电动天窗、多功能方向盘、后排座椅调节和自动空调等科技和舒适性装置，而且轮胎也由休闲版的215mm升级为225mm。
SUV在空间上的表现一向是令人满意的，欧蓝德EX的表现也不错，鉴于我们的试乘者个头较高，后排腿部不算宽裕，不过对于大多数用户来说应该够用。该车的座椅放倒是电动折叠的，避免了费力的人工操作，而且令该车更显档次。座椅放倒后，可以形成巨大的储物空间，满足郊游或搬运大件物品的需要。
两款车型采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率为147马力，在我们的0-100km/h加速测试中的成绩为11.4秒，表现还不错，不过需要舍得踩下油门，而43米的刹车成绩就不怎么理想了。在日常行驶中欧蓝德EX的表现出不错的行驶稳定性和舒适性，而且噪音表现也不错。不过由于该车没有轮间限滑装置，依然不适用在较恶劣的越野路面行驶。
编辑点评：三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸造型可以说是欧蓝德EX劲界的主要特征，内饰做工水平也是标准的进口做工水平，材料用得比较讲究，动力表现也很强劲。
| 车型 | 指导价区间 | 推荐理由 | ||||
| 新胜达 | 27.36万-30.6万 | 新胜达外形大气，内饰做工精细，配置豪华，延续了韩系车一贯的注重细节的优点，同时其还拥有不俗的动力性能以及较高的安全性。 | ||||
| Jeep 指南者 | 23.99万-26.99万 | 多少车友如都痴如醉渝于Jeep的魅力，现在新指南者销售火爆，也说明了购车群体越来越倾向于个性化SUV。 | ||||
| 斯巴鲁新森林人 | 22.98万-35.98万 | 森林人是斯巴鲁车系中具有代表性的一款车型，新颖、时尚的车身配色设计，整车操控驾乘感十足。 | ||||
| 欧蓝德EX劲界 | 26.8万-36.2万 | 三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸造型可以说是欧蓝德EX劲界的主要特征，内饰做工水平也是标准的进口做工水平，材料用得比较讲究，动力表现也很强劲。 | ||||
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现代 新胜达
厂家指导价：27.36万-30.6万
新胜达作为韩国现代的第一款越野车，针对中国市场特有需求而开发的全新车型，为驾乘人士带来“城市、休闲、越野”等多方位、全维度的满意体验。以其出色的操控性而深入人心。
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从整体上来看2011款新胜达的工艺质量还是很高的，车身板金及漆面工艺都很细致。一体式样的前保险杆做工细致平滑。而翼子板、进气格栅、做工也都是很精细的。车轮采用了多幅铝合金轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性。尾门两侧带有液压支杆使用时发现尾门开启和关闭的阻尼和阻力都很到位，实际使用比较轻松。
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新胜达的内饰很简洁，暗红色桃木的装饰恰到好处，氛围精致典雅，在细节处的做工也很好，仪表灯光还是现代惯用的蓝紫色。售价为24.98万的新胜达舒适版是该系中配置最低车型，电动天窗、双区自动空调和电动加热后视镜是标配，不过双气囊和ABS+EBD的安全配置只能说非常基本。
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同索兰托一样，新胜达的车身尺寸也较大，4660mm*1890mm*1760mm非常适合中国人喜欢体面的特点，2700mm的轴距也保障了不错的乘坐空间。新胜达2.4舒适版采用双CVVT发动机且采用了6挡手自一体变速箱，在换挡平顺性上也有不错的表现。
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在动力性能方面，2010款新胜达以2.4L直列四缸发动机取代了原来的2.7L V6发动机。这台发动机最大马力为128马力，最大扭矩为225N.m可保证日常的使用。与之搭配的是6速手自一体变速器。全新的变速箱换档反应更快，动力输出更平顺，提高了车辆的传递效率提升了燃油性。动力上采用双CVVT发动机和6速手自一体变速器，减小了换挡时的冲击，同时更换了全新2.4L发动机后，动力上能满足日常的使用，而且燃油经济性有所提高，是一款不错的SUV。
编辑点评：新胜达外形大气，内饰做工精细，配置豪华，延续了韩系车一贯的注重细节的优点，同时其还拥有不俗的动力性能以及较高的安全性。
吉普Jeep 指南者
厂家指导价：23.99万-26.99万
吉普在很多人心目中就是越野的代名词，不过吉普的旗下还有一款带有Cross风格的紧凑型城市SUV，那就是吉普指南者，在很多爱车人士中它也被亲切的称为“小指”。作为SUV车型的创造者和引领者，Jeep在SUV领域深耕70年，2011款指南者便是他的最新代表作。
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2012款Jeep指南者的外观有所变化，采用了新的前脸设计，加装镀铬装饰的七孔进气格栅两边，安置着四边方形前大灯与高亮投射前雾灯，组成流线一体、精致而略带攻击性的前脸造型，很像缩小版的大切诺基。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4448mm*1812mm*1663mm(带行李架为1718)，轴距为2635mm 。
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指南者的内饰并非像其它城市型SUV一样采用轿车化的内饰风格，而是依然保留着吉普家族的那种粗狂。售价较低的运动版车型在主被动安全方面都做的不错，ESP和6气囊保障了车内驾乘人员的安全;电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、多碟CD、后视镜加热等也一应俱全;高配车型限量版还增加了可加热的真皮座椅、侧气囊、胎压检测等装置，不过26.99万的价格已经超出了25万的预算。
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该车搭载了排量为2.4L的直列四缸发动机，最大功率为170马力，变速箱则采用了6挡CVT无级变速箱，消除了换挡冲击感，不过也损失了一些驾驶乐趣，在实际公路驾乘体验中，感觉来自发动机和底盘的噪音略微有些偏大。JEEP并非意味着全系都有强大的越野性能，指南者仅是一款休闲风格的城市SUV，这意味着崎岖的越野道路并不适合小指，尽管它有着可锁止的多片离合中央差速器，这也只是在非铺装路面上改善一些通过性罢了，对于交叉轴脱困就甭想了;另外它扁平比很小的轮胎和较短的悬架行程显然也不是为越野而准备。
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编辑点评：多少车友如都痴如醉渝于Jeep的魅力，现在新指南者销售火爆，也说明了购车群体越来越倾向于个性化SUV。对一般轿车早已视觉疲劳了的车友，买一台崭新的指南者，无不表现了年轻一代追求个性的表现。
斯巴鲁新森林人
厂家指导价：22.98万-35.98万
斯巴鲁是一个比较有特点的品牌，其水平对置发动机和对四驱系统的执着已经深入人心，该品牌在国内的口碑和车辆的性能都不错。
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森林人的外形饱满，整车看起来一点也不臃肿，反倒显得非常轻巧灵活，4560mm*1780mm*1700mm的身材属于比较标准的紧凑型SUV身材，2615mm的轴距虽然不算长，但已经比上代车型有了明显的进步。通过全新设计的前格栅，带转向指示灯的后视镜，仿飞机翼尖设计、具有更好空气动力学效果的大型车顶扰流器以及个性十足的新型铝合金轮毂等种种外观上的改进使整体车型显得更加动感、强悍。
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森林人的内饰设计很简单，从视觉上实在找不出吸引人的地方，如同驰鹏的“环抱式”的风格在森林人身上也有一定体现，简单也有简单的好处，各功能区分工明确，非常容易上手。该车全系标配了ESP、上坡辅助、定速巡航、自动空调，还是比较厚道的。24.98万的手动豪华版在安全性和舒适性方面的配置更高，前提是得多掏两万元的银两。
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森林人的后排座椅也可以调整角度，这对长途乘坐舒适性的帮助很大，座椅放倒也是通过电动按钮来实现的，既方便又省力，豪华版车型上的大面积天窗在郊游时还能够带来一份额外轻松的心情。
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25万以下的这两款森林人均采用了2.0L四缸水平对置发动机，最大功率150马力，最大扭矩为196牛米，驱动这款不到1.5吨重的森林人来说应该够用，两车也均搭配了5速手动变速箱。2.0L自动挡车型的最低售价为25.48万，其它配置与手动豪华版相同，价格稍稍超出了25万的预算。
编辑点评： 森林人是斯巴鲁车系中具有代表性的一款车型，新颖、时尚的车身配色设计，整车操控驾乘感十足。
三菱欧蓝德EX劲界
厂家指导价：26.8万-36.2万
欧蓝德EX•劲界作为一款兼具运动性能和驾驶舒适性的都市全能型SUV，它具备了宽敞舒适的空间、出色的动力性和四驱系统成熟的技艺以及进口三菱“感•动•力”驾驶科技等优点。
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大嘴前脸是2011款欧兰德最显著的标志，欧蓝德EX劲界放弃了之前的“布雷脸”的设计，转而采用了三菱家族的全新统一造型——高性能且运动感十足的 “鲨鱼嘴”前脸设计，远远望去，一眼就能认出这是一款三菱的车。相对于以往沉稳厚实的设计，此次新款车型的风格更具侵略性，随处可以感到强悍有力的时尚气息。
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欧蓝德EX的内饰设计中规中矩，全黑色的内饰对于休闲定位的SUV的来说难免有些压抑，中控台的布局也不复杂，上手简单，而且日系车的做工向来是比较不错的。2.0L休闲版和运动版在配置上的区别是运动版增加了无钥匙启动、电动天窗、多功能方向盘、后排座椅调节和自动空调等科技和舒适性装置，而且轮胎也由休闲版的215mm升级为225mm。
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SUV在空间上的表现一向是令人满意的，欧蓝德EX的表现也不错，鉴于我们的试乘者个头较高，后排腿部不算宽裕，不过对于大多数用户来说应该够用。该车的座椅放倒是电动折叠的，避免了费力的人工操作，而且令该车更显档次。座椅放倒后，可以形成巨大的储物空间，满足郊游或搬运大件物品的需要。
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两款车型采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率为147马力，在我们的0-100km/h加速测试中的成绩为11.4秒，表现还不错，不过需要舍得踩下油门，而43米的刹车成绩就不怎么理想了。在日常行驶中欧蓝德EX的表现出不错的行驶稳定性和舒适性，而且噪音表现也不错。不过由于该车没有轮间限滑装置，依然不适用在较恶劣的越野路面行驶。
编辑点评：三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸造型可以说是欧蓝德EX劲界的主要特征，内饰做工水平也是标准的进口做工水平，材料用得比较讲究，动力表现也很强劲。
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