TRD改装全新雷克萨斯GS轿车

　　雷克萨斯于2012年元月在日本本土市场投放了全新一代GS高档轿车，选择全新一代GS轿车的客户可享用雷克萨斯官方提供的F Sport运动套件升级服务，其中包含了完全不同于原厂车的运动包围以及19寸激进合金轮毂，当然你的底盘也会被调校的更为运动。

　　TRD提供的升级服务又有何不同与雷克萨斯的F Sport方案?其主要异处在于TRD这套运动包为以及轮毂样式设计配合GS轿车显得更为犀利，整车也得到一定轻量化处理，19寸铝合金轮毂样式更为运动，避震单元采用了完全出自TRD厂方的新品，综合下来，TRD版本的GS明显会比官方的F Sport版本更受欢迎。

Hennessey提供迈凯轮MP4-12C千匹改装方案

　　Mclaren MP4-12C终于成为Hennessey的猎物，专为12C量身打造的HPE800套件于近日推出。这套HPE800套件，故名思议，能帮助原有输出已高达600Hp的12C输出攀至800Hp。Hennessy是怎样实现这一狂野数据？包括中冷器，进气系统，燃油与发动机管理系统，变速箱冷却器以及变速箱离合均得到升级，排气系统换成轻量化的钛合金。为了令这800Hp的动力得到尽情发挥，Hennessy更亲自研发碳纤空气动力套件以及中央锁止式轮圈，轮胎则换上米其林顶级的Pilot Super Sport，而扩散器也被改成更有利于高速气流通过的样式。

　　尽管如此，Hennessey并不准备为HPE800套件提供任何关于避震以及刹车系统的升级，他们认为原厂的设定已近乎完美，升级的余地不大。但车主们大可放心，Hennessy提供20000英里的保固服务。当然，Hennessy并没有在全世界的范围内提供这种奢侈的服务，要享受800Hp MP4-12C的狂暴动力，请移玉步至美国加利福利亚或是德州的Henessy服务店。