【太平洋汽车网 行业频道】在近日开幕的法兰克福车展上，宁德时代携最新研发的动力电池平台——CTP高集成动力电池开发平台以及多款主打产品亮相其中。

　　CTP高集成动力电池开发平台一定程度提升能量密度和降低电池成本，由电芯直接集成到电池包，使得电池包整体利用率提高15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升50%。

宁德时代CTP电池包

　　据官方介绍，目前传统的电池包能量密度平均为180Wh/kg，而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。

　　除了上述的动力电池开发平台外，旗下产品镍锰钴(NMC)电池、磷酸铁锂 (LFP)电池、电池管理系统也一同亮相。宁德时代还推出了超级快充技术，只需要15分钟，就可以充电80%。针对一些定制化需求，宁德时代还研制了9分钟内充满80%的涡轮充电解决方案。

宁德时代快充电芯

　　近年来，宁德时代不断深化全球业务布局，加快行业纵向延伸以及产业的横向拓展。在海外市场，公司已与宝马、戴姆勒、大众、捷豹路虎、沃尔沃、本田、丰田等多个国际品牌深度合作。

　　同时，宁德时代还在德国投资18亿欧元建立了首个境外电池工厂，选址在德国东部埃尔福特，该工厂集电池生产基地及智能制造技术研发中心为一体。（文：太平洋汽车网 曾惠君）


 

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