[太平洋汽车网 新车频道]最近我们从长安福特马自达获悉，全新第三代福特福克斯国内上市进程已经紧锣密鼓的在展开，新车将于3月1日正式在国内举行首发仪式，而上市销售的时间目前说法不一，有可能在3月内，但更可能放在4月份北京车展过后。

第三代福克斯于2010年年底在密歇根州的韦恩工厂开始生产

　　全新福克斯是该车系的第三代成员，第二代福克斯在经历了运动A级车巅峰之后，如何让全新第三代福克斯继续守住全球知名运动A级车身份成为福特最为重视的问题。新一代福克斯的设计、研发、调校、测试依旧和上一代车型一样，基本交由福特欧洲部门来完成，因此从血统来看，它依旧保持了纯正的欧洲运动车型血统。

海外市场除了常见的两厢、三厢型号，还将继续保留旅行车版本

国产福克斯将成什么样？

　　大部分网友都清楚，任何外资品牌车型引进国内，无论是用料抑或配置方面，多少都有一些缩水行为。那么长福特马自达引进全新福克斯的国产将会提供什么给国内消费者？

国产福克斯新老款动力参数对比
	现款福克斯		新一代福克斯
排量	1.8L	2.0L	1.6L	2.0L
汽缸数	4
特有技术	VIS可变惯性进气系统	VIS可变惯性进气系统	双可变气门正时		缸内直喷+双可变气门正时
最大功率（马力）	124	141	125			170
最大功率转速（rpm）	6000	6000	6500			6600
峰值扭矩（N·m）	161	180	159			202
最大扭矩转速（rpm）	4000	4000	4000			4450
变速器	5MT+4AT	5MT+4AT	5MT+6速双离合			5MT+6速双离合

　　据悉，国产的全新福克斯首先将在动力总成方面进行大刀阔斧的改造。海外的Ecoboost引擎并没有出现在国产福克斯的引擎阵营中，老款的1.8L和2.0L Duratec直四引擎不再服役。取而代之的是全新的1.6L和2.0L直四引擎，二者均配备了福特Ti-VCT双气门可变正时系统，2.0L机型还带有缸内直喷技术。

新福克斯三厢Sedan

新福克斯两厢版

　　新福克斯国产后，两厢车型依旧会成为冲销量的主力。新福克斯的外形设计已经不用我们来多浪费篇幅介绍了，下面我们再一起看看，除了动力总成的改良，新福克斯还有哪些地方进行了全面创新设计，这些设计又是否符合广大消费者的实际需求。