[太平洋汽车网 泉州实拍]如果一款车看起来就不够动感，又怎么让我们相信，它开起来足够动感呢?你必须既能看得到，又能感受到它的个性才行。就好像天赋，仅仅拥有还不够，你还必须能够把它展现出来。车辆内部的动感和优雅是流动的，从仪表板到车门，你只要置身车内，就会立刻感受到这一点：所有高品质控制元件形成的人机工程学布局，都会在你落座的瞬间，将你完美地环绕起来。小编今天写到的2012款雅阁正是以“高质感和运动感”为开发理念，继承雅阁品牌一贯的风格，进一步强化了雅阁在操控、空间、动力、安全等领域的优势!

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车辆提供	晋江润通广本4S店	拍摄人员	黄小燕
车型	2012款 雅阁	指导价	详询:400-6266-999转分机325
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　　2012款2.0SE在2.0EX基础上增加以下装备：

　　→自动防炫目内后视镜

　　→带自动清洗的HID氙气大灯系统（带自动前大灯）

　　→亲水加热型外后视镜

　　2012款2.4SE在2.4EX基础上增加以下装备：

　　→侧气帘

　　→自动防炫目内后视镜

　　→雨量感应式自动雨刷

　　→真皮+桃木方向盘

　　一、外观篇 

　　2012款雅阁在外观造型的设计方面并未发生变化，主要是在车款配置上进行了一定的升级，以增加性价比提高市场认可度。2012款雅阁依然有8款车型可供选择，不过在车型名称和配置上有一定的调整。

　　2012款雅阁的车身尺寸也与2011款保持一致，长宽高尺寸分别为4960mm、1845mm、1480mm，轴距达到了2800mm，在国内中级轿车领域并不算小的。

　　这次改款带来了全新的前中网，粗壮的镀铬格栅要比老款更显霸气与力量感，同时，硬朗的边角和阶梯状的设计又不忘记与第八代雅阁年轻化运动化的整体风格相匹配，但是个性化的风格相比老款仍然还是削弱了一些。2012款车型的前中网继续沿用2011款的设计，并未发生变化。

　　氙气大灯拥有使用寿命长、光照能力更强的优势，所以近几年来被广泛应用，不少中级轿车甚至是价格更低的自主品牌家用轿车都配备有氙气大灯，一方面成本更低，另一方面也更加安全。

　　侧面造型依然保持简约同时相对动感的曲线，尤其是凹槽式的腰线十分另类。

　　全新的车尾造型让人眼前一亮：采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯，简洁明快，与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景。



　　二、内饰篇

　　2012款雅阁的内饰造型也没有发生变化，相比第七代车型，第八代的设计具有更加明显的层次感和立体感，非常适合年轻运动化的定位。同时车内又不忘加入提升豪华感的桃木装饰件，可见它对于运动和豪华的兼顾。细节设计方面也主要使用直接不做作的线条，意图制造出一幅简洁、运动感十足同时温馨舒适的车内驾乘氛围。

　　雅阁大部分车宽均采用的是全黑配色的真皮方向盘，在2012款雅阁2.4SE车型中，也采用了此前只在顶配车型中应用的真皮 桃木材质的方向盘，进一步提升车内的豪华气质。

　　仪表台上半部分的材料使用的是拉丝质感的硬塑料，视觉效果非常棒。

　　防炫目后视镜拥有手动和自动两种，自动的无疑更加智能便捷，2012款雅阁就为2.0SE车款增加了自动防炫目后视镜，拥有了这项配置之后，即使再强的照射光照到后视镜上，经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上也是显示为暗光，不会耀眼，对于夜间提高安全行车系数有不小的帮助。

　　第八代雅阁在座椅设计细节上充分照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题，包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受，高侧靠垫也给驾驶者高品质和运动的感觉。较大的轴距和较长的车身也为后排乘客和后备箱的装载空间提供了很大的保障。



　　三、动力篇

　　2012款本田雅阁，2.0升和2.4升车型的发动机型号，分别是广本自产的R20A3和K24Z2，与2011款完全相同，功率扭矩等主要性能指标，也没有差异。但经过新一轮调校，燃油经济性能略有提升，城市和郊区路况下的油耗，都有小幅下降。而搭载3.5L VCM发动机的2012款车型将会在晚些时候推出。

　　5速自动变速器在换挡速度及平顺性方面的表现不错，悬挂方面采用双横臂式前悬挂多连杆独立后悬挂，整体调教偏向舒适。日常行驶中悬挂会过滤掉大部分路面颠簸，充分保证乘客的舒适性体验，但绝对不适合激烈化的驾驶。

　　编辑点评:2012款雅阁在原有车型的基础上做了升级，但是编辑想说的是，仅仅是配置升级还不够，中级车市产生了巨大的变化，第八代索纳塔、起亚K5等新兴产品的入市，凯美瑞、帕萨特、迈腾的换代，都给了雅阁不小的压力，虽然雅阁仍然取得了中级车销量冠军的宝座，但是这个冠军的获得有很大一部分原因是市场终端优惠的加大，我们希望广汽本田能够在未来迎来换代，为我们带来全新的第九代雅阁。

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【责任编辑 黄小燕报道】