有一种风格叫XV PCauto实拍斯巴鲁XV
2012年02月16日 22:32
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  [太平洋汽车网 泉州实拍]斯巴鲁XV概念车于2011年的上海车展发布,量产版在9月的法兰克福车展正式推出。斯巴鲁XV诞生于新翼豹平台,属于翼豹的跨界衍生产品,但其实它和此前的翼豹XV是一款车型。在新一代翼豹平台上,厂商将它从翼豹车系内单独剥离出来,取名叫斯巴鲁XV,从原来的一个车型,升级为一个车系。对于跨界车型(英文简称为Crossover)的定义,相信众多车友看完国内许多车型以后,不用小编说也可以猜出个十有八九来。简单来说,提升底盘高度、加装运动套件以及新增车顶行李架,这些已经是跨界车型的通用手法。而从其功能来说,既拥有轿车的舒适性,又拥有SUV的良好通过性,是其吸引消费者的最大优势。在目前竞争激烈的汽车市场上,要想在其分一杯羹,恐怕各厂商都要跟随跨界旋风带来的时尚潮流了。
  新车先期以进口的方式在国内进行销售,售价19.98-23.28万元。

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车辆提供

泉州远翔斯巴鲁

拍摄人员

黄小燕

车型

斯巴鲁XV

指导价

19.98-23.28万元

销售地址/电话

泉州南环路高新技术园区转元宏路

销售热线:400-6266-999转分机359



    小编从泉州远翔斯巴鲁4S店获悉:泉州地区将于2月25日举行斯巴鲁XV上市发布会,且目前已接受预定,定金1万。想要了解更多车讯的朋友可致电详询经销商或加入我们的看车团争取更多优惠,同时也欢迎加入太平洋汽车网QQ群:199536184。



  一、外观运动感强烈

  斯巴鲁XV的外形感觉很是霸气,雕塑般的车身线条十分硬朗,微微上扬的车身线条也增添了斯巴鲁XV的动感。


  长宽高分别为4450*1780*1615mm,轴距为2635mm,整体车身尺寸和东风日产逍客、三菱ASX劲炫相似。


XV与竞品车型车身参数对比
车型 斯巴鲁XV 日产逍客 三菱ASX劲炫 Jeep指南者
长(mm) 4450 4315 4295 4448
宽(mm) 1780 1783 1770 1812
高(mm) 1615 1606 1625 1663
轴距(mm) 2635 2630 2670 2635



  斯巴鲁XV的前进气格栅采用的是倒梯形蜂窝状的设计,中间添加了银色的一条金属饰条,犀利的前大灯眼神迷离,这样的搭配也让斯巴鲁XV的前脸看上去充满了力量感。




  这款斯巴鲁XV与鼎鼎大名的翼豹车型有着千丝万缕的关系,身高底盘后的斯巴鲁XV显得敦实很多。车头底部黑色的护板以及车顶行李架横梁与车身两侧突出的轮拱设计,都在凸显着这款斯巴鲁XV典型跨界车型的本质。





  来到车尾,贯穿整车的车身腰线使其看上去时尚气息更加浓重,特别是车尾部还出现了类似于MPV车型的三角窗设计,尾部的造型同样标新立异,并启用了全新的不规则造型的尾灯组设计,以达到前灯组遥相呼应的目的。


  除此之外,斯巴鲁XV在轮圈的设计方面还是下了一番功夫的,两种颜色搭配出来的花瓣形设计十分的个性,225/55 R17的优科豪马轮胎采用是Geolandar系列的,绝对让人见过一眼就过目不忘。



  二、内饰缺少动感注重实用


  斯巴鲁XV的内饰采用的是纯黑色的设计,细节处添加了银色金属质感的饰条进行修饰,整体的活力感更强。







  带有金属拉丝装饰的三幅式方向盘,也和傲虎与力狮上的完全相同,方向盘左右侧风别集成了音响以及定速巡航控制按钮。在方向盘后方我们看到了换挡拨片,这提醒了我们斯巴鲁传统的运动精神。


  中控台的上层设计有一大一小两块液晶屏幕,其中小屏幕是行车电脑显示屏,用来提醒外部温度、里程以及时间和油耗等;而较大的一块则是导航和娱乐系统的显示屏。


  斯巴鲁XV中控台的设计十分的简洁,按键的分布很合理但是尺寸比较小,在操作的时候实用性不是很强。音响系统的控制面板还是斯巴鲁一如既往的简单风格,按钮的排列和设置有点凌乱,实际操作感觉也不是很方便。而最下层是自动空调系统的控制面板,旋钮设计的很宽大,手感很不错!


  小编了解到斯巴鲁XV的整体配置感觉很是丰富,2012款斯巴鲁XV准备上市的这6款车型都配备了真皮方向盘、遥控钥匙、电动天窗和自动空调等等,可以说这是2012款斯巴鲁XV的标准配置。但是2012款斯巴鲁XV部分车型还搭载了真皮座椅、座椅电动调节功能、前雨刷除冰装置等等,总的来说斯巴鲁XV的配置表现不错。



  三、空间具有十足诱惑力



  斯巴鲁XV的前排座椅的舒适度很高,靠背及坐垫很柔软但是侧面的包裹性比较一般。而相比前排,后排座椅的舒适程度还要更高!坐上去的感觉非常柔软,类似于沙发的感觉,如果是长途乘坐也不会感觉到疲劳。




  储物空间方面,斯巴鲁XV作为一款家用车型,车内配备了多样化的储物格以及储物槽,手套箱带有阻尼且空间的整齐度良好,中控顶部、排挡杆后方以及车门把手处这些经常用到的部位也均有一定的空间供你放置手机、钱包、停车卡等等零碎物品。




  尾部的高耸姿态不仅带来了后排乘客充足的头部空间,在行李厢空间的表现中也很值得肯定,这样的优势也仅是与轿车对比而来,当然他无法与常见的SUV车型相提并论。后排座椅可按4/6比例分开放倒,再拆去行李厢隔板,这样就创造了一个为大件行李物品预备的更宽敞空间,增强了行李厢空间的可扩展性。



  四、强劲的动力



  打开斯巴鲁XV的引擎盖,首先是单根的“手动型”引擎盖挺杆导致了打开过程的明显不畅快,再者就是带有隔音棉的引擎盖增强了行车时的静谧性,配置上这样的一高一低也显得与常见家用车型很搭。代号为FB20的2.0升水平对置四缸自然吸气发动机,最大功率达到了150Ps,最大扭矩达到196Nm。相对家用领域,这样的动力配置显得很够用,况且在搭配全时四轮驱动系统之后,驾驶的安全性和动态表现也会有很好的保障。

  编辑点评:斯巴鲁XV以充满新锐气息的定位和风格进入市场,凭借该品牌近年来在中国市场建立的良好口碑,笔者相信该车型能在年轻消费人群中产生比较大的吸引力。现在,我们期待着早日看到韩寒在广告中对这一精彩车型的诠释。

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【责任编辑 黄小燕报道】

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