继9月11日晚，东风本田艾力绅锐·混动在杭州正式上市后，9月13日，艾力绅锐·混动在成都国际车展上举行区域上市发布会。

　　新车共计推出3款配置车型，官方售价仅为29.48万元—32.88万元。新车主要针对外观进行小幅度调整，搭载第三代i-MMD混动系统，拥有更好的燃油经济性，百公里综合油耗仅5.9L。

　　事实上，进入中国已经七八年的本田艾力绅，直面国内家庭消费者对MPV需求的不断变化，从最早定位的商务用途，渐渐向家庭用车的需求转变。这是东风本田又一次进化的见证。
　　伴随着国人对于汽车认知的越发成熟，MPV车型最近越来越火热了，更大的空间以及更好的舒适性表现都是大家青睐这种车型的原因，自然舒适性出色且省油的MVP艾力绅锐·混动迎来了发展的机遇。
　　从其29.48万元-32.88万元的定价来看，艾力绅锐·混动基本上处于中产阶层购买MPV的主要预算区间。

　　外观方面，相比在售的2.4L燃油版车型，艾力绅锐·混动在前包围部分进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，并换装了一款新样式的18英寸五辐式轮毂。同时，新车还在大灯组内部融入了象征蓝色元素饰条。

　　车身侧面，艾力绅锐·混动侧面线条与现款车型基本保持一致，艾力绅锐·混动全系标配PSD手势感应开闭侧滑门。车身尺寸有所增加，长宽高分别为4950mm*1842mm* 1711mm，轴距2900mm。尾部方面，艾力绅锐·混动尾部变化不大，下保险杠两侧新增了两个C形的镀铬装饰，在尾灯内部同样也采用了蓝色元素进行点缀。

　　内饰方面，新车相比现款燃油版车型差别不大，主要在配置部分进行升级：新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。

　　动力方面，艾力绅锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统，由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。系统综合最大功率158kW(214Ps)。传动部分，匹配E-CVT变速箱。除此之外，第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式，车辆行驶时可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。百公里综合油耗仅为5.9L。

　　随着东风本田艾力绅锐·混动车型的推出，届时东风本田的混动车型实现了轿车、SUV、MPV车型的全面覆盖。根据规划，东风本田在新能源方面将加大新车型的投放，未来将推出10余款车型，其中包括锐·混动和锐·e动。
　　对一款MPV来说，让家里每一个人的乘坐都感到舒适是最重要的，这方面，艾力绅锐·混动做得很出色。
　　它采用了2+2+3的7座布局，并且座椅从手感和材质，甚至缝线设计，都让人从细节层面就觉得品质的提升效果是不错的。
　　高配车型的第二排拥有两个独立头等舱座椅，且座椅的填充物软硬适中，头枕的尺寸也较大，让舒适性得到了进一步提升。
　　在空间方面，它的表现几乎无可挑剔。比如，你可以将第二排座椅调到最后面，来获得一个巨大的腿部空间。还可以升起腿拖，将靠背放到，一个堪比飞机头等舱的座椅就出现了，我相信这才是对家人最好的体贴和馈赠。