雷诺e诺/雷诺科雷缤两款车现已到店，你更中意谁？
2019年09月30日 19:27
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【太平洋汽车网 行情频道】雷诺的两款车型到店了，一款是欧系都市纯电SUV——雷诺e诺、另外一款是东风雷诺的全新小型SUV——科雷缤。这两款车都大有来头，当你真正了解它们的时候都会情不自禁说一声“哇偶”。你可能觉得小编在吹嘘，不如一起来看一下是否如上面说的一样，会让你大吃一惊。
东风雷诺的全新小型SUV——科雷缤，同样是在成都车展上亮过像。作为搭载被誉为科技的HR13DTT的1.3L四缸涡轮增压发动机，又会带来怎样不同的出色表现呢？
外观：高度还原雷诺卡缤，年轻潮流元素融入其中
在整个外观设计上来看，高度还原了雷诺卡缤，但作为国产还是融入了国内比较年轻的潮流元素在里面。
科雷缤采用了最新的雷诺家族式设计，为突出logo的动态立体感，中网采用飞鹰式样设计。衔接两边LED前大灯，塑造出不一样的潮流动感。
车身线条以肌肉感和流动感为主，为了体现SUV所具有的力量感和活泼感。整车尺寸：4263*1797*1593mm,轴距：2638mm。
在翼子板上添加鲨鱼装饰，能够有效的打造车身的动感，和霸气感。黑色涂装与铬烙饰条，金属感十足，同时还能提高整车的识别度。
C型LED尾灯造型让整个车尾，比车头更显未来感和科技感。在保持传统的同时，又添加进去不少现代感。
酷炫的18英寸双色花瓣式轮毂，是雷诺“生命之花”设计语言的最新体现。
内饰：潮雅设计，引领同级
科雷缤的内饰采用了撞色搭配，与内嵌EASY LINK系统的中控大屏、调皮的各处氛围灯结合，十分符合年轻人的口味。而进口版车型拥有的电子手刹、AUTO HOLD、自动空调、定速巡航、全液晶仪表盘，都能在国产版车型上找到。
运动感方向盘，以镂空金属进行装饰。功能按键一应俱全。特别是方向盘下方的娱乐控制拨杆，主要为音量、菜单、以及滚轮控制。
符合年轻人的潮流追随，怎能少得了全彩液晶仪表盘。7英寸液晶仪表盘，能够随时显示汽车信息。
方向盘下左侧配置了车道偏离、大灯高度和亮度调节功能。
9.3英寸彩色液晶触控屏，在整个中控台中算是比较吸睛的一个配置。内置EASY LINK智能互联，语音控制。多媒体娱乐功能一应俱全。
作为拥有法系血统的科雷缤，空调控制按钮依然是物理旋转按键、按钮。
空间：小身材大内涵 空间给予更多想像感
前排空间还不错，采用双色搭配皮革包裹。设计感比较足，但包裹感一般。主驾驶作为，配备电动调节功能。
后排座椅空间表现也不错，乘坐3人也拥有舒服的空间。
后排座椅出风口可进行方向调节，同时配备2个12V的充电孔。
后备箱空间能够满足家人的出游旅行装载需求，第二排座椅可4/6分割放倒，给予更大的装载需求。
动力方面，搭载了由雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T四缸发动机，该发动机最大功率为117kW（159PS），换装为新的7速湿式双离合变速箱，油耗申报值为5.6L/100km。
作为东风雷诺旗下首款纯电动车型——雷诺 e诺，早在成都车展就已经上市。雷诺e诺并非是在纯电动平台上重新打造的产物，而是在17年雷诺Kwid基础上油改电打造出来的。这款拥有法国血统的纯电SUV，讲给人带来不一样的感觉。
外观：家族式前脸，融合主流元素
外观方面，雷诺e诺传承雷诺家族标志式前脸，硕大的LOGO置身于中网中，与两侧的镀铬饰条形成完美的呼应呼应。
在传承家族式设计的同时，又融入了不少比较潮流的元素。基于雷诺e诺为纯电动SUV车型，前格栅采用了封闭式的设计，造型独特，设计感十足。
充电口隐藏于logo后方，充电时自动升起。
晶钻式卤素前大灯，在不用方向能够折射出璀璨光芒。配备前大灯高度调节功能，搭载LED日间行车灯。在灯的布局设计上采用的了分段式设计，与科雷缤比较相似。
车身整体的设计感比较简单，主要注重的是车身的轻盈感。整车尺寸：3735 × 1579 × 1515mm；轴距2423mm.(e智型)，在小型纯电动SUV中算是中规中矩。车门上的门把手采用了隐藏式设计，呼应整个外观设计上的简约感。
尾部设计以小巧简约精致感为主，没有过多的线条去修饰。三段式矩形卤素尾灯，内置LED刹车灯灯带，让精致带着一丝俏皮感。
内饰：外在简单装饰，内在科技十足
作为城市入门级用车，当然不能再内饰上对它要求过高。雷诺e诺并没有把更多的心思放到外表的装饰上，而更注重内在的智能互联设计。
方向盘依然是以简单为主，没有功能按键。它的小心思在于把按键全部转移到了中控区。
仪表盘中央有一小块小的TFT彩色液晶仪表盘，用于显示速度和里程，仪表盘左侧用于显示能量输出状态，右侧显示档位和当前电量情况。
中控上的的8英寸多功能彩色液晶触摸屏，内置：EASY LINK智能互联系统、-智能语音识别、在线高德导航 、在线音乐/电台、OTA空中在线升级、4G WiFi通讯连接等娱乐及多媒体系统。其中的全时智联管家功能，随时让你掌握：车辆远程控制、车辆远程诊断、车辆信息查询等。同时内置的高德导航能够实现充电桩查找让您安全回家。
虽然雷诺e诺进行了国产，其法系血统还是更改不了的。前车窗的升降按钮，直接布置在了中控空调面板上方。空调采用手动控制。大部分的经费都用在了内置智能系统了，所以设置成手动也是情有可原。
档把采用电子旋转按钮，有“D\N\R”三个档位可选。所选驾驶模式能够，仪表盘上进行显示。
空间：给你可自由调节的装载空间
座椅采用立体织物面料，e智型为混搭运动座椅。包裹性能一般，舒适度和透气度还不错。城市用车，一般不会在路途上待太长时间，所以这个缺点可以抵消。
作为紧凑型电动SUV，在乘坐空间上的要求不能过高。前排空间宽度可调节，主要为手动调节。如果是力气比较小的妹子，调节起来会有一定的困难。
后排座椅可乘坐两人，虽然是三座设计。但如果做两个成年人，中间只能硬塞一个孩子进去。腿部空间上，如果前排驾驶人和副驾驶是一个长腿欧巴，后排还是比较拥挤的。
空间上最大的亮点是300L的后备箱，后排座椅可放倒，能够满足你更大的装载空间。
动力方面，雷诺 e诺采用了纯电驱动，电动机最大33kW，峰值扭矩125N·m。此外，新车还采用了三元锂离子电池，官方称续航里程可达270km。
（图/文/摄：太平洋汽车网 刘延霞）
东风雷诺的全新小型SUV——科雷缤，同样是在成都车展上亮过像。作为搭载被誉为科技的HR13DTT的1.3L四缸涡轮增压发动机，又会带来怎样不同的出色表现呢？
外观：高度还原雷诺卡缤，年轻潮流元素融入其中
在整个外观设计上来看，高度还原了雷诺卡缤，但作为国产还是融入了国内比较年轻的潮流元素在里面。
科雷缤采用了最新的雷诺家族式设计，为突出logo的动态立体感，中网采用飞鹰式样设计。衔接两边LED前大灯，塑造出不一样的潮流动感。
车身线条以肌肉感和流动感为主，为了体现SUV所具有的力量感和活泼感。整车尺寸：4263*1797*1593mm,轴距：2638mm。
在翼子板上添加鲨鱼装饰，能够有效的打造车身的动感，和霸气感。黑色涂装与铬烙饰条，金属感十足，同时还能提高整车的识别度。
C型LED尾灯造型让整个车尾，比车头更显未来感和科技感。在保持传统的同时，又添加进去不少现代感。
酷炫的18英寸双色花瓣式轮毂，是雷诺“生命之花”设计语言的最新体现。
内饰：潮雅设计，引领同级
科雷缤的内饰采用了撞色搭配，与内嵌EASY LINK系统的中控大屏、调皮的各处氛围灯结合，十分符合年轻人的口味。而进口版车型拥有的电子手刹、AUTO HOLD、自动空调、定速巡航、全液晶仪表盘，都能在国产版车型上找到。
运动感方向盘，以镂空金属进行装饰。功能按键一应俱全。特别是方向盘下方的娱乐控制拨杆，主要为音量、菜单、以及滚轮控制。
符合年轻人的潮流追随，怎能少得了全彩液晶仪表盘。7英寸液晶仪表盘，能够随时显示汽车信息。
方向盘下左侧配置了车道偏离、大灯高度和亮度调节功能。
9.3英寸彩色液晶触控屏，在整个中控台中算是比较吸睛的一个配置。内置EASY LINK智能互联，语音控制。多媒体娱乐功能一应俱全。
作为拥有法系血统的科雷缤，空调控制按钮依然是物理旋转按键、按钮。
空间：小身材大内涵 空间给予更多想像感
前排空间还不错，采用双色搭配皮革包裹。设计感比较足，但包裹感一般。主驾驶作为，配备电动调节功能。
后排座椅空间表现也不错，乘坐3人也拥有舒服的空间。
后排座椅出风口可进行方向调节，同时配备2个12V的充电孔。
后备箱空间能够满足家人的出游旅行装载需求，第二排座椅可4/6分割放倒，给予更大的装载需求。
动力方面，搭载了由雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T四缸发动机，该发动机最大功率为117kW（159PS），换装为新的7速湿式双离合变速箱，油耗申报值为5.6L/100km。
作为东风雷诺旗下首款纯电动车型——雷诺 e诺，早在成都车展就已经上市。雷诺e诺并非是在纯电动平台上重新打造的产物，而是在17年雷诺Kwid基础上油改电打造出来的。这款拥有法国血统的纯电SUV，讲给人带来不一样的感觉。
外观：家族式前脸，融合主流元素
外观方面，雷诺e诺传承雷诺家族标志式前脸，硕大的LOGO置身于中网中，与两侧的镀铬饰条形成完美的呼应呼应。
在传承家族式设计的同时，又融入了不少比较潮流的元素。基于雷诺e诺为纯电动SUV车型，前格栅采用了封闭式的设计，造型独特，设计感十足。
充电口隐藏于logo后方，充电时自动升起。
晶钻式卤素前大灯，在不用方向能够折射出璀璨光芒。配备前大灯高度调节功能，搭载LED日间行车灯。在灯的布局设计上采用的了分段式设计，与科雷缤比较相似。
车身整体的设计感比较简单，主要注重的是车身的轻盈感。整车尺寸：3735 × 1579 × 1515mm；轴距2423mm.(e智型)，在小型纯电动SUV中算是中规中矩。车门上的门把手采用了隐藏式设计，呼应整个外观设计上的简约感。
尾部设计以小巧简约精致感为主，没有过多的线条去修饰。三段式矩形卤素尾灯，内置LED刹车灯灯带，让精致带着一丝俏皮感。
内饰：外在简单装饰，内在科技十足
作为城市入门级用车，当然不能再内饰上对它要求过高。雷诺e诺并没有把更多的心思放到外表的装饰上，而更注重内在的智能互联设计。
方向盘依然是以简单为主，没有功能按键。它的小心思在于把按键全部转移到了中控区。
仪表盘中央有一小块小的TFT彩色液晶仪表盘，用于显示速度和里程，仪表盘左侧用于显示能量输出状态，右侧显示档位和当前电量情况。
中控上的的8英寸多功能彩色液晶触摸屏，内置：EASY LINK智能互联系统、-智能语音识别、在线高德导航 、在线音乐/电台、OTA空中在线升级、4G WiFi通讯连接等娱乐及多媒体系统。其中的全时智联管家功能，随时让你掌握：车辆远程控制、车辆远程诊断、车辆信息查询等。同时内置的高德导航能够实现充电桩查找让您安全回家。
虽然雷诺e诺进行了国产，其法系血统还是更改不了的。前车窗的升降按钮，直接布置在了中控空调面板上方。空调采用手动控制。大部分的经费都用在了内置智能系统了，所以设置成手动也是情有可原。
档把采用电子旋转按钮，有“D\N\R”三个档位可选。所选驾驶模式能够，仪表盘上进行显示。
空间：给你可自由调节的装载空间
座椅采用立体织物面料，e智型为混搭运动座椅。包裹性能一般，舒适度和透气度还不错。城市用车，一般不会在路途上待太长时间，所以这个缺点可以抵消。
作为紧凑型电动SUV，在乘坐空间上的要求不能过高。前排空间宽度可调节，主要为手动调节。如果是力气比较小的妹子，调节起来会有一定的困难。
后排座椅可乘坐两人，虽然是三座设计。但如果做两个成年人，中间只能硬塞一个孩子进去。腿部空间上，如果前排驾驶人和副驾驶是一个长腿欧巴，后排还是比较拥挤的。
空间上最大的亮点是300L的后备箱，后排座椅可放倒，能够满足你更大的装载空间。
动力方面，雷诺 e诺采用了纯电驱动，电动机最大33kW，峰值扭矩125N·m。此外，新车还采用了三元锂离子电池，官方称续航里程可达270km。
（图/文/摄：太平洋汽车网 刘延霞）
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