二、中控台设计：简洁与动感之间的较量

新速腾：追求简洁

　　出于对新车型的好奇，笔者首先进入了新速腾的车内。对于内饰设计笔者习惯性与脑海中的高尔夫6进行了一番对比，新速腾采用了双色内饰，相比于高6所崇尚的运动氛围来说，新速腾主打的是“温馨牌”。

　　新速腾的方向盘没有多的亮点，因为像高尔夫、途安、宝来、朗逸等车型，均采用了这样的三幅式方向盘。而实际体验中，方向盘的手感不错，而且对于习惯于驾驶大众车型的车友来说，新速腾的中控台按键布局并不陌生，各种按键的调节方式与其他大众车型差别不大，上手会相对容易一些。 

英朗GT：追求动感

　　进入别克英朗车内，一切都也是那么的熟悉，因为这种多按键强调科技感的内饰风格，可以说是通用近几年的“家族基因”，从雪佛兰到凯迪拉克都是如此。另外，这款英朗GT的配色属于纯正的运动设计，黑色基底搭配红色皮革，钛银装饰取代了“豪华”桃木。

　　说实话，我更喜欢英朗的方向盘，因为它握起来的手感更出色，皮质更细腻。再加上红线缝制，让英朗的方向盘具有比较浓郁的运动气息。当然，坐进英朗GT的驾驶席后，红色中控台会给人强烈的视觉冲击力，这点些都是新速腾无法比拟的。