[太平洋汽车网 湖州实拍]而在2011年12月15日，宝马中国发布了全新宝马1系运动型两厢轿车。全新1系此次共上市了116i和118i两款車型，它们分別为都市版和运动版，宝马也根据不同消費者的喜好和需求，为他们准备了两种不同风格的外观套装。这是宝马首次推出“设计套装”概念，也是汽车个性化设计领域的一个新突破，使得汽车超越了传统意义上的功能诉求，创造了一种灵活多变的风格。下面就跟随我们的镜头进一步的了解这款全新的宝马1系!

 免费砍价咨询热线：400-6266-999转分机543【湖州骏宝行】

400-6266-999转分机542【湖州宝景】

点击在线参与 进口宝马 优惠看车报名：

车辆提供	湖州骏宝行宝马4S店/湖州宝景汽车销售服务有限公司	拍摄人员	图/文：刘凌轩
车型	宝马1系 2012款 116i 都市型	市场报价	27.8万
销售地址/电话	湖州市二环西路段658号江南车城B区19号20号22号/浙江省湖州市吴兴区湖织大道818号（申苏浙皖高速入口旁）
	400-6266-999转543/400-6266-999转542

一、外观：前脸变化大 更显时尚动感

新1系在外观上与老款有着非常明显的区别，这也可以看作是克里斯·班戈以及霍伊敦克两位新旧宝马设计主管之间对风格创作的不同演绎，上一代见棱见角的硬派设计已经不复存在，取而代之的则是柔和的曲面设计。

	全新1系	老款1系	差值
长度(mm)	4324	4239	85
宽度(mm)	1765	1748	17
高度(mm)	1421	1421	0
轴距(mm)	2690	2660	30
前轮距(mm)	1535	1480	55
后轮距(mm)	1569	1493	76
制表 太平洋汽车网 2012-3-1

  全新1系是在宝马全新的F20平台上诞生的，全新的设计以及更宽敞的空间把新1系的尺寸打造得更大。除了高度和老款一样都为1421mm之外，新1系的长度、宽度以及轴距都略有增加，长度增长到了4324mm，宽度从1748mm变成1765mm，轴距加长30mm后达到了2690mm。

相对而言较为硕大的双肾进气格栅，能够让小车带上不少霸气，配合凌厉的大灯，这款小车攻击性显现。运动版车型把进气格栅熏黑了，运动感油然而生。往上看，与众不同的线条和三维效果凸显了具有动态造型的发动机罩的特性，显得随意、自由，这是时下很多年轻人追求的，同时也有助于降低风阻，提高行车稳定性。往下看，雾灯延伸出一条银色镀铬，下进气口中间也有一条亮黑的横条，就像很多赛车的扩散板，让车看起来更加贴近地面。

新1系的大灯成为它前脸最具个性的一个亮点。短促的造型、锋利的线条，看起来非常蛮横。这样的设计不是所有人都能够接受，甚至是大多数人都会认为它过于出格，但这也可以看出它扎根小众的决心。

由于保留了前置后驱的结构，全新一代1系的侧面造型呈现出长车头短车身的经典比例。此外，车窗轮廓也保持了老款大弧度回转的造型，而如斧削般的腰线则更加硬朗、锋利，配合车门中间的凹陷，勾勒出一副更加健美、充满肌肉的动感造型。

有变格，当然也要有传承。在尾部的设计上，延续了老款简约平实的风格，和锐利的前脸一比较显得有些平凡。全新的L型尾灯内部灯组更加丰富炫丽，灯罩采用宝马擅长的折线设计。

二、内饰：自动启停系统是亮点

和外观一样，此次新款1系的内饰也采用了全新一代宝马家族式风格，相比上一代显然上升了一个档次，整车以黑色为基调，高贵优雅，中控台向驾驶员一侧曲线倾斜，更显人性化，车内装饰条以曲线形状为主，科技与运动感完美兼容。

方向盘同样为全新造型设计，运用了软性材料，手感舒适，银色装饰点缀活力，两侧集成多功能按键，左侧是限速功能，右侧为音响和蓝牙电话按键。但是相对来说，小编认为老款的方向盘造型更具有运动感，您的看法如何呢?

仪表盘造型简单、清晰、明了，如果是运动版118i在仪表盘内侧会有一圈红线点缀。小编认为仪表盘相对于运动感十足的车身来说稍稍有些低调了，如果加上一些时尚化的造型和点缀相信会更夺人眼球。

自动启停系统对于新1系来说是个比较新鲜的玩意，最早出现在新X3上。它可以根据刹车力度来判断是否是在停车等待，如果是在停车等待比如在等红灯的时候，它会自动熄火以节省燃油。当您需要起步的时候只要松开刹车或者动一下方向盘，车辆就会自动点火。有了它可以为你节省3~5%的燃油。当然，你也不比担心反复的点火多电瓶的损害，因为这些已经被宝马进行了全面的优化。

中控台按键布置整齐有序，上排为音响控制，下排为空调控制区，旋钮的阻尼力适中，按键反馈有力，做工精细讲究，还是非常对得起这个价位的，另外全系标配了宝马i-drive系统和6.5英寸高清触摸屏，实用性很强。

三、空间：变化不大，储物空间增多

而116i座位采用了真皮和织物的组合面料，手感舒适，软硬适中，既有真皮的质感，又有织物的弹性，座椅两侧包裹性很强。只不过调节方式为手动，让人有一点小小的遗憾。

虽然新1系的轴距有所加长，但空间的变化不大，并不能明显察觉。但是无论前排还是后排，新1系都不会让你感觉到太过于拥挤，体验者进入后后排腿部也与前排有着2拳的间隙，不会让乘坐者感觉不适。

 按下尾部的车标即可开启1系的后备箱，这和大众的车型相似。新1系的后备箱有所扩充，容积达到了360L，后排座椅放倒也和很多两厢车型一样！在空间的排布，尤其是小细节上比上一代有了更加合理的规划！

储物空间方面也是驾驶优先，前排杯架不再是那种伸出来有点诡异的设计，回归传统。后排的储物空间更少了，基本上可以等于无，所以说是驾驶优先。

四、动力：一切为操控

新1系搭载了代号为N13的1.6升双涡管单涡轮发动机，这也是目前宝马采用的最小排量发动机。此款发动机有高低两种不同的动力版本，116i搭载的低功率版在4400rpm时可以爆发出100kW的最大功率，在1350rpm时可产生220Nm的峰值扭矩。118i上的高功率版则被调校得更强劲，在4800rpm时可输出125千瓦的最大功率，1500rpm时可产生250Nm的最大扭矩，功率和扭矩分别提升了25kW和30Nm。

考虑到国人的驾驶需求，国外的6速手动并没有引进。引进的是一款8速自动变速器，宝马标志性的档把为车内增色不少，8速变速箱的根本优势在于可更快、更平稳地换档，并具有出色的燃油效率。相比奥迪A3的7速变速箱也更有竞争力。

116i的变速箱配有SPORT、COMFORT和ECO PRO三种模式，而118i则在此基础上更多了一个SPORT+的模式。ECO PRO是一种更加节油的驾驶模式，驾驶员可以通过系统自行设置节油指数。在此模式下，发动机对油门的响应会变得极其慵懒，只要不是全油门到底，油门的深与浅几乎不会改变速度的快慢，车辆会以一种慢悠悠的状态前行。

论及操控，宝马难逢敌手，1系之名也不在3系之下。1系不失3系的稳健凌厉，又比三系多了几分轻盈灵活。那么是怎样的一套行走机构让新1系继续保持其操控美誉呢？前悬挂双球节弹簧减震支柱前桥和后悬挂五连杆式的配合就是良好操控的基础。

  编辑点评：全新的BMW 1系相比老款，在外观，内饰和动力上都有了明显的进步，外观更显动感时尚，摆脱了老款略显可爱的感觉；内饰的配置和细节上都有了明显进步，idrive系统的加入，4种模式调节，尤其是自动启停系统，更显出1系的科技含量和经济性；动力方面，8档手自一体同级别无可匹敌……这款1系比老款进步了太多太多，不过它的本质还是没变，为了操作而生。也许有人觉得这么一款小车要将近30万太不值，究竟值不值，只有等未来市场的验证了。

---------------------------------------------------------------------------------------

相关行情资讯：

分清真假很重要 保养零件真假货大比拼 王者归来 BMW730Li获网友年度肯定 购BMW7系送1年新车保险和2年免费保养 至尊享受 湖州进口宝马7系最高优惠40万 湖州宝景宝马5系平价出售 少量现车 湖州全新宝马1系定金3万 暂无优惠 2012款BMW5系长轴距湖州上市 接受预定 湖州购宝马7系送2年/8万公里免费保养 湖州宝马X5三款颜色有现车 暂无优惠 湖州购宝马5系GT送2年/8万公里免费保养
 



太平洋湖州站编辑部电话：0572-2567830联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!



>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!



【责任编辑 刘凌轩报道】