[太平洋汽车网 湖州行情]本田锋范2008年在中国上市生产，锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格，大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足，锋范很适合追求个性的年轻一族，灵巧的操控快感也能满足一部分喜爱运动的人士。本田车系向来以经济节油著称，加上同级别最长的保修里程，使得其车系较为适合在一些路况较好的地方跑长途;在城市使用，用车成本也较为经济，不会造成过大的负担。今日，本站编辑从广本大东吴4S店了解到锋范优惠1万元。欢迎广大车友到店品鉴，详情请拨400电话联系经销商或报名参加太平洋湖州看车团获得更多优惠！

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锋范	指导价	优惠幅度	现车情况
锋范 2011款	9.68万-14.98万	10000元	有现车
查看锋范湖州经销商信息>> 制表：太平洋汽车网 2012-03-02

  新CITY 锋范的前脸是最具吸引力的!炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型，也延续了第八代雅阁的面部特征，这种前脸设计不仅极[2]具攻击性，更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流，让新CITY锋范特立独行。

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  事实上，相比外观的孔武，新CITY 锋范的内饰则是另一天地。本田似乎在强调新CITY 锋范的内外兼修、文武双全，但这种浅色内饰却很难与孔武的外观连在一起，甚至从某种角度而言，这是我见过最大众化的本田内饰。所有功能按键都只是因为存在而存在，若不是那个依旧洋溢着运动感与科技感的3辐式方向盘和橙色背光的3环式立体仪表盘，我甚至以为自己坐进了一辆悬挂“牛头标”的丰田车舱里。中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用性，但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外，变速器的样式有很明显的上一代车型的影子，而蓝牙系统的位置如同第七代雅阁一样被安置在驾驶员侧的A柱上。

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  锋范继承了本田的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。两款发动经过精心调较和匹配，与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车型)变速箱相搭配，可提供极为畅顺、灵敏的动力反应。相较于其余3款车的1.6L发动机，锋范搭载的1.5L i-VTEC发动机的最大输出功率仅比悦动的90.4kw稍低，和花冠持平，比颐达要高。而对比1.8L引擎，锋范的动力输出更是一马当先，该发动机为雅阁2.0的改进版，无论最大功率还是最大扭矩，都较悦动的1.8 DOHC β发动机要优秀。

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  编辑点评：凭借锋芒毕露的车身外形、宽裕舒畅的内饰空间、高效完善的动力底盘、周到齐全的贴心配置、顶尖水准的安全环保，2012款锋范将进一步强化广汽本田在中级车市场的优势地位，引领中级车市场新风范。 

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【责任编辑 彭心竹报道】