[太平洋汽车网 无锡实拍]什么事真正的高性价比？唯雅诺来为你诠释这一切，作为MPV车型的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺一向被誉为“移动的总裁办公室”。俗话说便宜无好货，性能与价格的背道而驰是自然存在的，传统的所谓高性价比只是在某些方面做出了妥协而已，比如一款售价很便宜的车型，从外观到内部空间都非常吸引人，甚至动力参数也不错，但问题就在于往往这种车型的品牌口碑差、小毛病不断对车主的用车过程造成很大困扰。因此在我们选车过程中，进行品牌、质量、价格和性能等因素的综合对比之后，能够将这其中的关系做到平衡，才是真正的高性价比车型。

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车型提供	无锡市东方润驰汽车销售服务有限公司	实拍时间	2012.03
车型	唯雅诺	图/文	时健
地址/电话	无锡广南立交东方汽车城
	400-6266-999转495

自2004年进入中国市场以来，凭借奔驰品牌的百年传统及尊贵气质，其领先的技术，精湛的工艺，超凡的设计，卓越的性能和极高的安全性，唯雅诺不仅树立了行业细分市场的最高基准，也迅速赢得了中国用户的广泛关注和喜爱。40万元的售价在同级别车当中属于较为适中的价位，但是其品牌价值却足以保障了这款车的良好水准。

新唯雅诺和老款车型相比在外观上最大的区别体现在车辆的前脸上，无论是中网、大灯还是保险杠的造型都全面换新，同时横向条幅由原来的5条缩减成了现在的3条，整体显得更干练、更年轻。前大灯的造型设计棱角分明，霸气外露，造型更立体。同时前保险杠也比老款车型上的更具线条感与层次感，在这些改变的映衬下，新唯雅诺的前脸看着比老款明显更年轻、更有活力了。

车身侧面，新唯雅诺和老款相比基本没有明显的差异，不过和老款相比，最大的亮点就是车辆两侧的滑门增加了电动开启和关闭功能，对于这个级别的车型而言，还是非常有必要、实用而且很显档次的东西。在车尾，新款唯雅诺和老款相比最大的区别就是尾灯面积变小了，新款尾灯黑色上半部分与后挡风玻璃融为一体，令尾部造型更为大方。

奔驰唯雅诺、威霆均标配了Adaptive ESP动态电子稳定程序，既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统在内的标准功能，同时全面升级，在此基础上增加了RMI侧翻干预、ROM侧翻缓解、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制、CBC高速转向制动控制等功能。同时，两款车均采用了四轮碟刹，驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置。

唯雅诺采用了5辐17寸铝合金轮毂，具有不错的视觉张力，搭配了规格225/65 R17的轮胎。增强了视觉效果、操控性能和抓地力都有所提升，外观更加时尚。

进入车内，新唯雅诺的中控台布局以及座椅布局和老款相比都大的变化，值得一提的是，在细节做工上新唯雅诺的内饰各方面都比老款车型有了明显提升。中控台上的大屏幕是本次新唯雅诺上新增的一个重点配置，除了常规的收音机、CD等功能外还有DVD播放、倒车影像等功能。据经销商介绍新唯雅诺不但扬声器的品质较老款车型上有了明显提升外，数量也由原来的8个变为了9个，同时还增加了独立的功放系统。

惬意驾驶的乐趣从多功能方向盘开始：驾驶员双手无需离开方向盘，即可轻松操控多种设备。

白底仪表盘很有复古的味道，在车辆未通电时也能清晰看见表盘数值，中间的行车信息可通过方向盘进行切换，显示内容非常全面。

中控台设计时尚，各大功能键简明，区间设计层次分明

中控台显得规规矩矩，功能区域分布均匀，总体分为上下两层分别控制不同的配置，清晰容易操作，上层为空调、电动车门与座椅加热控制区域，全电动左右侧车门可在中控台控制也可在B柱内部控制，设计很人性化。下层为音响与蓝牙控制（车上配备有蓝牙耳麦），整体简洁稳重为主。

宽大的真皮座椅，包裹性很好，前排座椅配备了电动调节及加热功能，主驾驶座椅提供了3组记忆模式。后排空调是完全独立控制的，控制键在左侧后门上方。第二排与第三排都配备了扶手、空调出风口和阅读灯。第二排座椅以及第三排座椅均是设计为独立的，这样能够让客户与客户之间保持一定的距离，让客户能有一个较为独立的乘坐空间。

驾驶员侧门板的储物空间较大，电窗集成控制、八向座椅调节、座椅记忆功能，都集成在驾驶员侧门板上，座椅下方的加减按钮为腰托调节按钮。

和其他顶级豪华MPV一样，每位乘客都拥有独立的可调空调出风口，这对南方的乘客来说提供了更舒适的乘坐环境。唯雅诺采用了三天窗设计，这在MPV中也是不多见的，除了在前排有天窗外，客舱还有两天窗，因此坐在车内，感觉特别通透，给人很明快的感觉。

　　第二排座椅非常有特点，可以向后180旋转，通过轨道可将隐藏式桌子放在第二排与第三排座椅中间，形式一个小型会议事。新唯雅诺在空间上保持唯雅诺空间上的优势，进一步优化内部空间的性能，尽能力的为车内乘客提供不同的办公娱乐的环境。

配备的双侧电动滑动门，可通过中控台、门柱按钮、门把手和钥匙遥控多种方式操作，随意控制开合程度，方便乘客自如出入，倍添尊贵感受。

作为现在市场上的高端商务MPV车型，唯雅诺保持着全面的商务功能，以进一步满足各种商务需求：可折叠并可以前后移动的会议桌、驾驶舱座椅八方向电动调节带记忆功能、乘客前排座椅可折叠拆卸和反向安装、靠背可向后放倒45度，同时乘客舱内有着两米的滑动轨道，两排座椅都可以前后滑动，增大车内空间，前后三个天窗更好带来良好的采光效果。

副驾驶座前方装备有深抽屉的手套箱，并可进行加锁，实用、安全。

唯雅诺座椅布局灵活，可移动的会议桌、可拆卸和反向安装的座椅等更是增加了它在商务应用方面的优势。还有“无处不在”的储物空间、贴心的杯架以及八方向调节的座椅等，处处显示出高端商务车的人性化。

唯雅诺搭载的是一台代号为M272的2.5升6缸汽油发动机，其最大输出功率为140千瓦/5600rpm，最大扭矩输出235牛米/5200rpm。与发动机配合使用的是一台5速手自一体变速器。

在悬挂方面这款唯雅诺采用的是前麦弗逊式后半拖曳臂式独立悬挂，整套悬挂系统在行驶过程中表现的比较有韧性，在起伏较多的公路上行驶，坐在后排并没有感觉车身上下忽悠的很厉害。而在过一些减速带时，悬挂系统又可以将大部分的随波吸收掉。

  总结：如果要拿唯雅诺和别克GL8相比，唯雅诺在品牌的优势上相对要明显一些，毕竟奔驰在豪华轿车领域的地位是大家有目共睹的。而且在车内后排的人性化配置以及后排的空间以及座椅的变化方面更加丰富，也让一辆车真正意义上的变成了一个VIP们可以更加得体的利用的空间。虽然在价格上奔驰唯雅诺还是有一个高高在上的感觉，但综合其品牌、定位以及产品表现来说，对于有这种VIP需求的消费者唯雅诺确是一款非常值得考虑的车。

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【责任编辑 时健报道】