MPV太大轿车太小 这四款紧凑SUV刚刚好
2019年10月10日 22:24
本页显示全文>>(共计2页)
三菱欧蓝德
官方指导价:15.98-22.58万元
在这个多元化的时代当中,想要吸引消费者的目光,除了坚持自身产品精髓外,还需要融入符合市场的元素,才有更好的结果,作为三菱旗下的都市SUV代表,欧蓝德为了应对竞争激烈的SUV市场,在保持四驱系统的同时,还融入了更多都市的元素。目前2019款的欧蓝德,相比旧款车型,在外观内饰得到了进一步的优化,以此争强竞争力。

欧蓝德车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:14.78~22.58万最高降2.2万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
欧蓝德整车造型显得霸气,类似的造型能讨好国内不少消费者,其中“X”前脸搭配粗狂的镀铬饰条,颇有大型SUV的硬派风格,两侧LED前大灯样式也做了调整,造型上变得更加锐利,下保险杠增加了镀铬饰条;侧身和尾部采用更为饱满的线条,使得欧蓝德看起来足够大气。



19款欧蓝德内饰和旧款车型相似,整车布局较为朴实,在中控台上大量采用了软质材料,同时配备8英寸触摸显示屏,在下方还配有物理按键,操作起来非常方便。在配置方面,欧蓝德拥有电动尾门、前排座椅加热、LED大灯、换挡拨片、ACC自适应巡航、前方防碰撞辅助系统、自动远近光调节等亮点配置,19款车型在这基础上增加了360度全景影像泊车系统,BSW盲区监测系统等,竞争力有了很大提高。





欧蓝德是这个价位里少有的7座合资SUV,在实际测试之后,身高1米76的体验者调整好坐姿坐在第二排,第三排还能容纳一名身高1米74的体验者,所以短途坐满7个人是完全没问题的。另外欧蓝德支持后排座椅放倒,放倒之后会形成一个超大的后备厢,装载大件物品不是难事。


19款欧蓝德动力系统和现款车型相同,依然提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,均配备无级变速箱。2.4L自吸发动机,192PS的最大马力,235N·m的峰值扭矩属于主流水平,并且搭配方向盘换档拨片,带来的玩味远比想象的要丰富,开起来并不乏味。
点评:欧蓝德的整体造型保持三菱SUV风格,粗犷中带着贴心和实用,即便行驶在起伏不定的山路上,其四驱系统能带来不俗的通过能力。对于家用来说,7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色,后备箱空间也都足够宽裕,要想带上一家人出外自驾游,欧蓝德是大热之选。
马自达CX-5
官方指导价:16.98-24.58万元
“创驰蓝天发动机、G-Vectoring Control加速度矢量控制系统、魂动设计美学....”,马自达CX-5目前为第二代车型,但就是这第二代车型拥有着让多数人都对其称赞的实力,在进一步放大上一代优势的同时,马自达又对产品进行了更好的完善,现在你所在意的颜值和操控更为精进了,而稚气褪去之后迎来的是一个又一个惊喜。

马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:19.98~19.98万最高降1.4万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
第二代马自达CX-5可以说是亮点多多,首先前脸增加了许多细节,而且镀铬条的出现也让质感提升不少。更为值得一提的是,新款马自达CX-5竟全系标配LED大灯,开眼角的设计更显“凶狠”,但这也正是年轻人所喜欢的风格。



内饰的设计并没有以往产品换代那么明显。车内的材质应用了更多的搪塑材质,手感出色。方向盘的样式变化不大,仪表盘也是很马自达的风格,最右侧为行车电脑显示,但增加了抬头显示系统。多媒体系统进行了系统的优化处理速度更快,同时在娱乐性上它新加入了CarPlay与CarLife。这些并不算优势配置,只是进行了完善,而ACC自适应巡航、车道偏离预警、以及电动尾门开启才是新加入的提升重点。





空间方面,基于轴距的缘故,CX-5的空间表现在同级车型中只能算是中等水平,座椅的乘坐感受也相对偏硬,整体依然是偏向于运动风格。


点评:对于新款马自达CX-5,其给人最大的感受就是外观以及配置上的升级,全系标配的电子手刹+Atohold以及LED大灯都是杀手锏,再说马自达CX-5还有着极好的驾驶操控表现,这都是同级SUV车型比较欠缺的东西,虽然说很多实用的主动安全功能功能只有顶配车型才具备,但是在同级车型中也算是一大优势,追求操控驾驶乐趣的车主非常值得考虑。
以家庭为单位的出行,对于车辆的驾乘空间来说是一个巨大的考验,舒适而充裕的空间总会让一段旅程变得更加有趣,也能避免“挤一挤、没事的”这一类毫无办法的迁就出现。依照目前大部分车主的用车环境而言,以城市为主的车主们,即便是单人通勤,也不会觉得空间浪费,需要装载的时候也能提供支持,这也是上述四款紧凑型SUV能够在市场受欢迎的一大原因。(文:太平洋汽车网 高子健)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
