BMW新风尚 PCauto实拍全新BMW 530i旅行版
2012年03月13日 10:47
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外观 设计讲究个性化,动感十足
尺寸方面, 宝马530i旅行版车身尺寸为:4907mm*1860mm*1462mm,尾部加高但车身看上去仿佛更长了。但旅行版实际尺寸却比普通国产5系Li更小一些,,长度和高度分别减少132mm和9mm,这与旅行版进口的身份有着直接关系。但实际看上去,修长的车身在长度上并不显逊色。
从正面看上去,大部分人并不能将5系旅行轿车与国产Li三厢轿车明显区分开,细心可以看到车顶行李架突出部分区分,前脸设计与5系Li一致,依旧是前凸的双肾进气格栅,配上极富攻击性的天使眼头灯,4条肌线勾勒出的引擎盖,使宝马5系旅行版看上去很有力量感。
外部后视镜可电动调节加热,带自动放炫目功能,也可电动收叠。
而从侧面看,车子的设计比较讲究个性化,尤其是在车身比例分配以及外部的设计上面,洋溢出十分强劲的动力感。包括拥有长长的发动机盖,更短的前悬,同级车之中最长的轴距。车子的整个侧影很长,而车顶曲线也显得更加的陡峭。事实上,5系旅行轿车仍保持了最为合理的车身比例,车顶也没有因为加长而显得突兀,仿佛一切都浑然天成,将其独特的侧面轮廓优雅地展现出来。完美的车身比例以及更大的储物空间并没给旅行版带来臃肿感觉。新5系旅行版可以看做是将轿车版的车顶线条向后延伸,营造出了更大的储物空间的车型。
如果说前脸一眼看过去就知道是宝马,那么尾部则是完全的新鲜感了。强劲的后部和有力的外张式轮拱凸显了全新BMW 5系旅行轿车强健的体型和非凡的运动性能。整体协调的造型并不因为少了一个尾巴缺少流线感,加高的尾部旅行箱是国产5系不曾拥有的特点。
5系旅行版尾灯沿用了传统的“L”型设计,整个车尾曲面丰富、立体感强,加之宝马特有的内嵌横条式LED灯光、精致简约的镀铬双尾排,都是5系旅行版动人之处。
全新530i采用了18寸铝合金轮圈配合的是Continental马牌轮胎。

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尺寸方面, 宝马530i旅行版车身尺寸为:4907mm*1860mm*1462mm,尾部加高但车身看上去仿佛更长了。但旅行版实际尺寸却比普通国产5系Li更小一些,,长度和高度分别减少132mm和9mm,这与旅行版进口的身份有着直接关系。但实际看上去,修长的车身在长度上并不显逊色。

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从正面看上去,大部分人并不能将5系旅行轿车与国产Li三厢轿车明显区分开,细心可以看到车顶行李架突出部分区分,前脸设计与5系Li一致,依旧是前凸的双肾进气格栅,配上极富攻击性的天使眼头灯,4条肌线勾勒出的引擎盖,使宝马5系旅行版看上去很有力量感。

外部后视镜可电动调节加热,带自动放炫目功能,也可电动收叠。

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而从侧面看,车子的设计比较讲究个性化,尤其是在车身比例分配以及外部的设计上面,洋溢出十分强劲的动力感。包括拥有长长的发动机盖,更短的前悬,同级车之中最长的轴距。车子的整个侧影很长,而车顶曲线也显得更加的陡峭。事实上,5系旅行轿车仍保持了最为合理的车身比例,车顶也没有因为加长而显得突兀,仿佛一切都浑然天成,将其独特的侧面轮廓优雅地展现出来。完美的车身比例以及更大的储物空间并没给旅行版带来臃肿感觉。新5系旅行版可以看做是将轿车版的车顶线条向后延伸,营造出了更大的储物空间的车型。
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如果说前脸一眼看过去就知道是宝马,那么尾部则是完全的新鲜感了。强劲的后部和有力的外张式轮拱凸显了全新BMW 5系旅行轿车强健的体型和非凡的运动性能。整体协调的造型并不因为少了一个尾巴缺少流线感,加高的尾部旅行箱是国产5系不曾拥有的特点。
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5系旅行版尾灯沿用了传统的“L”型设计,整个车尾曲面丰富、立体感强,加之宝马特有的内嵌横条式LED灯光、精致简约的镀铬双尾排,都是5系旅行版动人之处。

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全新530i采用了18寸铝合金轮圈配合的是Continental马牌轮胎。
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