[太平洋汽车网 厦门实拍]前言：奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。梅赛德斯-奔驰CLS级运动轿车作为“Coupe”的鼻祖，新一代CLS更是将轿跑的风范发挥到极致。其内在的韵味、外露的霸气，无不彰显其在梅赛德斯家族中的重要地位。新款奔驰CLS相比老款在哪些方面进行了改进呢，接下来小编就带领广大厦门网友来领略四门轿跑的标杆车型——奔驰CLS的独特魅力。

车辆提供	厦门市东之星汽车销售有限公司	图/文	十三
车型	进口奔驰 CLS300	指导价	76.8-177.8万
销售地址/电话	地址：厦门海沧区马青路1221号
	销售热线：400-6822-556转249 （免费）

  全新梅赛德斯-奔驰CLS级运动轿车已于2011年10月11日正式在中国地区上市，新车共推出CLS 300、CLS 350及CLS 63 AMG三款车型，售价区间为76.8-177.8万元人民币。目前，店内仅有展车，感兴趣的朋友不妨致店详询！

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◆外观篇：改头换面 绅士线条

全新一代CLS300改头换面的来到我们身边，较上一代车型的圆头圆脑改进了不少，带来了一股运动绅士风，澎湃的动力加之遍布车身每一处的直线条、怒目相视的前脸，新设计带来的典雅气息，这是在上一代奔驰CLS上所看不到的。CLS300采用双氙灯搭配LED转向灯设计，随速转向、大灯清洗不必多说。在使用上，LED大灯的色温为5500 K，与氙气大灯（4200K）相比要更加接近日光色温（6500 K），所以在夜晚行驶中，要比氙气在路面亮度上要更大，更接近日光。

最能体现全新奔驰CLS阳刚硬派气质的部位当属前脸，线条硬朗的发动机舱盖向外凸出，很有冲击力的设计！而发动机舱盖下方暗藏着奔驰最新的家族脸谱，“大嘴”格栅搭配硕大的三叉星LOGO，与奔驰旗舰超跑SLS AMG相似度非常高。不过，就像分辨奔驰每个型号不同配置车型需从内部格栅横条根数去判断一样，新CLS300内部横条根数为两根，而CLS350/CLS 63 AMG均为单横向。

尺寸方面，全新一代CLS的车身尺寸为4940/1881/1416mm，轴距达到了2874mm。相比上一代，新CLS在车长和车宽分别增加了23mm和8mm，接近5米的车身尺寸让新CLS看上去更有四门大型房车的气势。只是降低14mm车高和从A柱延伸至尾部低矮的车顶弧线显示出它是一台coupe车型。轴距方面，加长了20mm，这也意味着全新CLS将空间更宽敞。

格栅下方保险杠处呈U型，与中网格栅形成和谐的整体。向外隆起的线条如同男性的肱二头肌，强壮而有力。蜂窝状细密的中网增强运动性，镀铬装饰的LED日间行车灯则分居两侧。

侧面线条在保留了原始掀背式车身的基础上，没有了之前尾部别扭的感觉。一体感更加强烈。原本的突兀没有了。相反，一体化融合度可以说达到了完美的地步。后车窗也不像之前一代车型中小到影响后排乘客事业的地步了。

相比前脸，尾部的造型则显得内敛的许多，LED尾灯算是整个车尾的点睛之笔，虽然它不没有像头灯的那么的抢眼。当然在尾部的细节上，CLS表现的也是相当的不错，除了后备箱处的一条镀铬装饰条以外，双尾排排气也增加了金属包围，并且是相连在在一起的。

小编本次实拍的奔驰新CLS300车型使用了“V”字形双叉式五幅轮毂，造型富有张力和运动感，轮胎规格为255/40 R18。采用的是倍耐力P zero高性能环保轮胎，虽然这里的“环保”形式大于意义，但是不管怎么说，也算是奔驰对于环保的贡献。





◆内饰篇：传统风格 工艺升级

全新奔驰CLS内饰有较大的改变，整体“T”型中控台遵循传统的设计风格。缎面浅棕色白杨木的“T”型中控台设计增加整体内饰质感至于更为凸显出奔驰独有的奢华感；中控中部的石英表格外醒目，镀锌框内米白色的表底更显CLS级的高贵。全新三幅方向盘与白底色的炮筒式仪表盘，给予驾驶员足够的驾驶欲望。

全新设计的带镀铬装饰的三幅方向盘，相信熟悉奔驰的朋友都知道，这款的方向盘目前已装配到最新的奔驰车型上，甚至是旗舰超跑SLS AMG也使用这款方向盘，只是底部有所不同罢了。奔驰CLS方向盘握着手感很舒服，厚实的握感是奔驰一贯的传统。类似铝制金属的装饰精致不少，按键则由圆形改为了方形，功能则与老款车型一样。

造型普通的仪表盘让很多“激进分子”失望，但这就是奔驰的特点吧。水温表和油量表被集成在了一起，白底黑字，清晰易读，和奔驰S级一样，行车电脑显示通过方向盘上的导航键可以查看和控制各项功能，行车电脑显示屏采用中文显示，这点值得肯定。

新奔驰CLS上配置了最新的多媒体COMAND系统，这套系统不仅包含了收音机、倒车影像等功能，也具备中文普通话声音控制、中文显示的3D导航地图等功能。值得注意的是中控音响部分的按钮尺寸由圆形变成了方形，而部分功能按键使用类铝制金属，按键的阻尼感是奔驰一贯的精致。精致的地方同时也包括COMAND金属控制旋钮，改为一体式的旋钮质感不错。

奔驰CLS车窗玻璃仍采用了著名的圣戈班（Saint-Gobain），这个品牌的玻璃同时也运用在其他诸如布加迪•威航等品牌车型上。令人遗憾的是，CLS300并没有采用全景天窗，但是这项配置没有在全系车型中就有点说不去了。毕竟对于这个级别的车型来说，全景天窗能带来的室内通透感和更高的档次感。

全新奔驰CLS提供了11种颜色内饰供选择，其中包括赤铜棕与珍珠黄等个性色彩，此外，它还为消费者提供2款木饰选择。实拍车型采用上灰下杏仁黄色的内饰颜色，显出奔驰CLS突出舒适风的一面。用料和工艺方面的处理相比上一代车型有所加强，客户可以在和谐的自然风格与时尚的现代风格之间挑选，打造属于自己的个性化空间。





◆空间篇：储物格不多 座椅包裹性好

奔驰CLS内部储物格并不是很多，数来数去，前排储物空间不超过3个，这也是所有奔驰车型的传统。在副驾驶位置还配有锁扣和弹性网，为车主提供了便利性，打开手套箱，还设置了笔具与卡片专门储物的空间。

新款奔驰CLS座椅依旧为2+2布局，由于车身高度降低再加上这类coupe车型为了有着优美的身形，下沉式的车顶弧线上下车仍要忍受空间上的狭窄。但奔驰就是奔驰，这种局促还是在你身体能承受的范围内。由于相比上一代车型轴距有着20mm的变化，所以当体验者进入车内时能明显感受加长带来的变化，身高173cm的体验者坐在后排，腿部空间还有两拳座椅的空间，头部则有着三指左右的空间。

奔驰CLS座椅并不是很运动的那种，更多的还是照顾到舒适性，座椅质地柔软且侧向有一定的包裹性，而椅垫对于腿部的支撑也很到位，长时间驾驶也不会感觉很疲劳。驾驶员座椅可以实现全电动调节，而副驾驶的座椅只是减去了记忆功能。奔驰CLS后排座椅明显是为乘坐两人所设计的，中间位置设计则设置成了两个储物盒。仅仅拥有乘坐空间提升自然满足不了苛刻的消费者，为此CLS人性化方面考虑的同样周全，儿童座椅接口、空调出风口、电源接口一应俱全。

不仅车内空间有着提升的表现，行李箱空间也增至到550L，不过，要想增大后备箱容积几乎变为不可能的事情，因为CLS全系车型后排坐椅均不能按比例放倒。这一点也许是出于车辆使用目的的考虑，毕竟不是每个人都用它来搬运货物。新奔驰CLS300 后备箱还配备倒车影像功能。





◆动力篇：引擎强大 澎湃之心

全新CLS 300车型搭载了应用第三代燃油直喷技术的全新6缸Blue-DIRECT发动机，这款3.5升CGI直喷发动机取代了老款搭载的3.0升自然吸气发动机，最大输出功率达到252马力（185kW），峰值扭矩为340N•m。可见动力输出和峰值扭矩较上一代有不错的提升，同时油耗降低25%。

底盘悬挂方面，新奔驰CLS底盘结构与奔驰E级极为相似，在后副车架、连杆及差速器壳体均为钢质，前悬挂采用三连杆结构，而后悬挂则为多连杆。与之 匹配的是全新7G-TRONICPLUS增强型七速自动变速箱，新的变速箱在平顺性和燃油经济性上也有不错的提升。

奔驰CLS在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期		店内建议保养周期
更换机油机滤费用		更换机油三滤费用
保险信息
店内提供保险公司		保险费用
贷款信息
贷款方式		贷款时间与月供
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。

  编辑点评：在现阶段豪车车市竞争如火如荼的时刻，奔驰CLS依旧保持它一贯的风格，依然是同级别中的佼佼者。在此次实拍奔驰CLS的过程中，给小编的感觉不仅仅是一款车的体验，更是一件久经雕琢、可谓经典的艺术品。CLS作为奔驰公司的新一代四门轿跑，做到了运动、舒适、时尚的完美统一。在现阶段内，相信还是很难有竞争对手能够撼动它级别霸主的地位。
 

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【责任编辑 邝晓卉报道】