吉利全新远景X6顺德华日英联店 现车充足
2019年10月25日 10:56
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【太平洋汽车网 行情频道】谈及吉利的SUV车型,第一个出现在脑海的多是博越,它凭借着高颜值以及性价比,已成为吉利品牌10万级SUV销量主力军。显然吉利并不满足于此,这次它将目光放到更低一层,打造7万级的新标杆——全新远景X6。近日,编辑从顺德华日英联汽车店处获悉,全新远景X6已到店,欢迎到店品鉴。感兴趣的朋友可到店咨询或致电:400-619-7132。详情请看下表:
外观方面,全新远景X6沿袭了家族式前格栅,采用钢琴烤漆工艺以及全新立体黑色悬浮车标,时尚大气。流光式LED前大灯,自带呼吸功能,集成的“L”型日渐行车灯,搭配展翼式尾灯以及悬浮车顶设计,整车营造了时尚动感的视觉效果。
作为激励旗下新款SUV车型,远景X6沿袭了家族化的设计,换装了全新LOGO,整体造型非常亮眼。
“L”型的LED日间行车灯集成了日行灯、转向灯、示宽灯三等一体,加上大灯,整体造型不失精致。
新车采用了悬浮式车顶设计,4546/1834/1715的车身尺寸与博越Pro非常接近,侧面视觉效果非常壮实。
新车配备了切割设计的多幅轮毂,造型凌厉,轮胎则采用主打静音舒适的阿特拉斯A50系列。
车尾的各种元素融合得较为和谐,但造型缺少一丝圆润,连接尾灯的镀铬饰条已是吉利标志性设计。
尾灯则与车头L型的行车灯相呼应,造型较为简洁,其集合了转向、刹车、倒车灯于一体,实用性非常高。
全新远景X6内饰简约时尚,横向平直的中饰板贯穿中控台,与门板装饰彼此呼应,金属与皮质的有机结合。内饰颜色以黑银橙三色混搭,耐看而不单调。7英寸全液晶仪表和中控10.25英寸悬浮高清大屏组合,科技感十足。车内大量软性内饰材质覆盖,整车档次提升的同时,也带来了不错的乘坐体验。
10.25英寸的中控大屏是车内最大亮点,搭载了GKUI19智联系统,显示清晰,且操作相当流畅。
配置方面,全新远景X6搭载了GKUI 19智能系统,并配备了语音识别、无钥匙启停/进入、驾驶模式切换、陡坡缓降、360度全景影像、ACC自适应巡航以及手机APP远程控制功能。
空间方面,2661mm的轴距,1834mm的车身宽度,带来了舒适的驾乘空间。前后排头部、腿部都有宽裕的空间,皮质座椅填充物柔软厚实,乘坐舒适,并且在储物空间以及前后排USB接口方面的人性化设计,符合其家用车的定位。后背箱常规状态下容量达780L,后排座椅支持4/6放倒,放倒后容量可达1850L,纵深1.76米可让装载更为灵活。
动力方面,全新远景X6搭载的是二代1.4T发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为235N·m,相比一代1.4T发动机,最大扭矩提升9%,功率提升6%;实拍车传动匹配的是8速CVT变速箱,起步平顺的同时,传动效率有所提升,燃油经济性更高。
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外观方面,全新远景X6沿袭了家族式前格栅,采用钢琴烤漆工艺以及全新立体黑色悬浮车标,时尚大气。流光式LED前大灯,自带呼吸功能,集成的“L”型日渐行车灯,搭配展翼式尾灯以及悬浮车顶设计,整车营造了时尚动感的视觉效果。
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作为激励旗下新款SUV车型,远景X6沿袭了家族化的设计,换装了全新LOGO,整体造型非常亮眼。
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“L”型的LED日间行车灯集成了日行灯、转向灯、示宽灯三等一体,加上大灯,整体造型不失精致。
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新车采用了悬浮式车顶设计,4546/1834/1715的车身尺寸与博越Pro非常接近,侧面视觉效果非常壮实。
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新车配备了切割设计的多幅轮毂,造型凌厉,轮胎则采用主打静音舒适的阿特拉斯A50系列。
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车尾的各种元素融合得较为和谐,但造型缺少一丝圆润,连接尾灯的镀铬饰条已是吉利标志性设计。
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尾灯则与车头L型的行车灯相呼应,造型较为简洁,其集合了转向、刹车、倒车灯于一体,实用性非常高。
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全新远景X6内饰简约时尚,横向平直的中饰板贯穿中控台,与门板装饰彼此呼应,金属与皮质的有机结合。内饰颜色以黑银橙三色混搭,耐看而不单调。7英寸全液晶仪表和中控10.25英寸悬浮高清大屏组合,科技感十足。车内大量软性内饰材质覆盖,整车档次提升的同时,也带来了不错的乘坐体验。
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10.25英寸的中控大屏是车内最大亮点,搭载了GKUI19智联系统,显示清晰,且操作相当流畅。
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配置方面,全新远景X6搭载了GKUI 19智能系统,并配备了语音识别、无钥匙启停/进入、驾驶模式切换、陡坡缓降、360度全景影像、ACC自适应巡航以及手机APP远程控制功能。
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空间方面,2661mm的轴距,1834mm的车身宽度,带来了舒适的驾乘空间。前后排头部、腿部都有宽裕的空间,皮质座椅填充物柔软厚实,乘坐舒适,并且在储物空间以及前后排USB接口方面的人性化设计,符合其家用车的定位。后背箱常规状态下容量达780L,后排座椅支持4/6放倒,放倒后容量可达1850L,纵深1.76米可让装载更为灵活。
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动力方面,全新远景X6搭载的是二代1.4T发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为235N·m,相比一代1.4T发动机,最大扭矩提升9%,功率提升6%;实拍车传动匹配的是8速CVT变速箱,起步平顺的同时,传动效率有所提升,燃油经济性更高。
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